Áldozati hatásvizsgálatok

Meghatározás:

Összefoglaló: Az áldozati hatásvizsgálat néhány olyan személyből áll (általában 3 vagy 4), akik sérülést szenvedtek, vagy akiknek egy hozzátartozója megsérült vagy meghalt egy olyan balesetben, amelyben egy ittas járművezető volt érintett. A panel tagjai elmondják, hogy a baleset milyen hatással volt az életükre. Az ittas vezetés miatt ittasan elkövetett bűncselekmények elkövetőit bírósági ítéletük részeként kötelezhetik a találkozókon való részvételre. A testület igyekszik nem ítélkezni, és az ittas vezetés következményeiről beszél, hogy megpróbáljon változtatni a viselkedésen és a hozzáálláson. Sok közösség alkalmazza az áldozati hatásvizsgálatokat az ittas vezetés elkövetőivel szembeni egyik szankcióként, hogy az ittas vezetők jobban megértsék tetteik következményeit.

További részletek: Az áldozati hatásvizsgálatok több mint 20 évvel ezelőtt kezdődtek, amikor az ittas vezetés okozta balesetek gyászoló áldozatait felkérték, hogy osszák meg tapasztalataikat az elítélt ittas vezetésért felelős elkövetőkkel. Ezek a panelek ma már számos bíróságon gyakori ítélkezési lehetőségnek számítanak, és számos vezetéstechnikai programban és iskolában oktatási célt szolgálnak.

Az áldozati panel segíthet “emberi arcot” adni az ittas vezetés tragikus következményeinek. Fórumot biztosítanak az áldozatok számára, hogy elmondhassák, milyen pusztító érzelmi, fizikai és pénzügyi hatással volt az eset az ő, valamint családjuk és barátaik életére.

A VIP-k középpontjában a következők állnak:

  • Szervezett, pozitív lehetőséget nyújtani az áldozatoknak, hogy megosszák személyes tapasztalataikat,
  • segíteni az elkövetőknek, hogy átgondolják, milyen hatással voltak bűncselekményeik az áldozatokra és a közösségre,
  • felvilágosítani az elkövetőket, az igazságügyi szakembereket és a közösségi érdekelteket a járművezetés ittas vezetésének következményeiről, és
  • partnerségeket építeni a közösségben a tudatosság és az aggodalom növelése érdekében, és végül segíteni a jövőbeli, ittas vezetéssel kapcsolatos balesetek megelőzését.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.