Fakta
- Flamtemperaturen ved afbrænding af propan i ilt er 2800 grader C
- Flamtemperaturen ved afbrænding af acetylen i ilt er 3100 grader C
Propan (også kaldet LPG-ludgas eller LP-gas) er et meget anvendt brændstof. Det transporteres og opbevares som en meget kold væske og kan forårsage “fryseforbrænding” eller forfrysninger, hvis det kommer i kontakt med huden. Den flydende propan omdannes til en gas i en tank eller en flaske. I sin naturlige form er propan farveløs og lugtfri. For at gøre propan lettere at opdage i tilfælde af en lækage eller et udslip tilføjer producenterne en kemisk forbindelse, der giver den en karakteristisk lugt.
Svejsning
For det første: Propan kan ikke bruges til gassvejsning. Når acetylen brænder i ilt, danner det en reducerende zone, der renser ståloverfladen. Propan har ikke en reducerende zone som acetylen og kan derfor ikke anvendes til gassvejsning.
Lodning
Propan kan ligesom acetylen anvendes til lodning. Ved kapillarlodning (sølvlodning) giver det samme resultat. Til lodning af lodninger (tyktflydende lodninger) vil acetylen være en fordel
Skæring
Propan kan ligesom acetylen anvendes til skæring. Hvis man skærer med acetylen, sætter man normalt spidsen af den indre flammekegle på metallet (1 mm fra pladens overflade). Hvis du gør det samme med propan, skal du vente i lang tid. Hvis du hæver brænderen, så den ydre flammekonus bruges, starter forvarmningsprocessen hurtigere. Propan afgiver kun en lille del af varmen i den indre flammekegle (mindre end 10 %), så det meste af varmen i flammen befinder sig i den ydre kegle. Acetylen afgiver næsten 40 % af sin varme i den indre flammekegle.
Acetylen er derfor bedre til skæring end propan. Selv om acetylen temperaturmæssigt er varmere end propan, er det en kendsgerning, at folk bruger propan til skæring på en forkert måde. Den fejl, de begår, er, at de skærer med propan, som de ville skære med acetylen. Varmen i forvarmningsflammen til propan er ikke der, hvor den er med acetylen. Kort sagt kræver det en anden teknik at bruge propan til skæring, og generelt forvarmes acetylen hurtigere. Skibsophugnings-/skibsnedrivningsværfter og skrotpladser bruger ofte propan til skæring, fordi skærekvaliteten er ligegyldig.
Hejsning
…er en anden sag. At sige, at propan afgiver mindre varme, det er ikke korrekt (helt forkert faktisk). Acetylen er varmere, men afgiver mindre varme. Størstedelen af forvarmningen foregår med ilt/propan. Dette er en kendsgerning. Den tilgængelige varme fra propan er højere.
Udstyr
Skæring kræver forskellige skæretilbehør og skæredyser
Økonomi
Propan har større stoichiometrisk iltbehov end acetylen. For den maksimale flammetemperatur i ilt er forholdet mellem mængden af ilt og brændselsgas 1,2 til 1 for acetylen og 4,3 til 1 for propan. Der forbruges altså langt mere ilt, når der anvendes propan. På trods af at propan er billigere end acetylen, opvejes dette af det højere iltforbrug.
Sikkerhed
Den vigtigste ulempe ved at bruge propan om bord er aldrig mindre sikkerhedsaspektet.
Acetylens specifikke tyngde er 0,9, så det er lettere end luft (1). Hvis der løber gas ud, vil den stige. Propan har en specifik vægtfylde på 1,6 og er tungere end luft (det samme gælder for andre kulbrintegasser som butan og MAPP* (modificeret propangas)). Enhver propanlækage i et lukket område vil synke og blive koncentreret på dækniveau, ophobes og nogle gange undgå at blive opdaget.
For at propan kan brænde effektivt, skal ilt/gas-blandingen ligge inden for et bestemt interval. Under ideelle forhold skal der være fire dele propan til 96 dele ilt. Når gassen forbrændes uden for disse parametre, er resultatet en ufuldstændig forbrænding; dette giver overdreven meget kulmonoxid. Dette kan være meget farligt, hvis der ikke er tilstrækkelig ventilation i rummet. Om bord på et skib arbejder man nogle gange i lukkede områder som ballasttanke og dobbeltbunde. Kulilteforgiftning kan føre til døden, da den giftige gas erstatter ilten i blodet.
*”MAPP-gas” er et varemærkebeskyttet navn, der tilhører Linde Group. Navnet stammer fra den oprindelige kemiske sammensætning, methylacetylen-propadien-propan. “MAPP-gas”
Download Teknisk opdatering – gassvejsning – Acetylen vs. propan
Besøg produktkatalog for gassvejsning