Sutphen

Sutphen producerer alle typer brandrelaterede køretøjer på deres eget chassis, herunder de sædvanlige motorer, stiger og redningskøretøjer, men leverer også karrosserier til kommercielle chassisanvendelser. Virksomheden producerer stadig midtermonterede antenner som enten en tårnstigeplatform (med en spand/kurv) eller i form af et tårn med stige (uden spand) samt antenner til industrielle anvendelser i dag. Den 21. april 2016 på FDIC International debuterede virksomheden med sin første bagmonterede antenne nogensinde med Sutphen SLR 75. Året efter fremviste Sutphen en 108-fods model. Tidligere havde Sutphen produceret jordfræsere i 1990’erne, herunder et unikt jordfræsertårnskoncept, hvor skovlen på jordfræserantennen også fungerede som jordfræserens førerhus. Dette koncept nåede aldrig at blive produceret. Alle Sutphen-antenner er fremstillet af aluminiumslegeringer og fastgjort med Huck-bolte af flytypen. Hydraulikken er specialkonstrueret og bygget af virksomheden til deres anvendelsesformål.

Sutphen introducerede sin tårnstige i 1964 monteret på et Ford C-chassis, men produktionsmodellerne blev monteret på større chassis, herunder Duplex og GMC. Modellerne var 65, 75 eller 85 fods modeller med tre bomsektioner. Ground stiger blev opbevaret bag på køretøjet plus yderligere stiger på den ene eller begge sider af karrosseriet over rummene. Den senere tilføjelse af en 100-fods model brugte fire bomsektioner, og endnu senere brugte Magnum 110-fods modellen fem bomsektioner. SPH-100-modellen blev introduceret i 2004 oprindeligt på det kortlivede Imperial-chassis med produktion på Monarch-chassiset. Denne model anvender fem bomsektioner for at reducere den samlede længde og hævede en meget større skovl/kurv over chassiset. Alle jordstiger er opbevaret bag på køretøjet for at øge pladsen i rummet.

LuftplatformeRediger

Midtmonterede luftplatforme, der anvender Cummins-, Caterpillar- og Detroit Diesel-motorer, Allison-transmissioner, Hale- og Waterous-pumper.

  • SP70
  • SP95
  • SP100 (tidligere 100+ model)
  • SPI112
  • SPH100
  • SPH100

LuftstigerRediger

  • SA75
  • SL75
  • SL100
  • SAI100
  • SAI100
  • SLR75
  • SLR108

PumpersEdit

1987 brandbil

Detalje af kontrolpanel på brandbil fra 1987

Sutphen har 2 pumper: Guardian og Shield-serien pumper. Disse er blevet konsolideret til en specialbygget pumper bygget på et Monarch-chassis og et proprietært Monarch-førerhus.

  • Redningsstil
  • Traditionel
  • S1 Aluminium
  • S1 Rustfri
  • S2 Aluminium
  • S3 Shield
  • S4 Shield
  • G7 Guardian
  • G9 Guardian

Tung redningRediger

En lastbil med 6 til 10 mand, der kan transportere generatorer, lufttanke, belysning, stiger, pæle, brækjern, dykkerudstyr og andre specialiserede brandbekæmpelsesredskaber til brug som tungt redningsudstyr, et HazMat-køretøj, en Urban Search and Rescue eller et mobilt kommandocentral.

Petrokemisk og industrielRediger

  • Petrokemisk og industriel SAI110 (luftbåren) eller SPI112 (platform) med 6 til 10 mands førerhuse. Fås med pumpeydelser fra 5.700 til 18.900 L (1.500 til 5.000 US gallon) pr. minut.
  • Petrokemisk og industriel pumper designet specielt til de hårde krav, der stilles til industriel og petrokemisk brandbekæmpelse.

Extreme Duty ChassisEdit

Sutphen’s serie af chassis til tunge opgaver omfattede Ambassador, Imperial, Monarch og “S” serien.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.