Chevrolet overdrev ikke, da de ved lanceringen af 2020 Chevrolet Corvette Stingray i juli sagde, at bilen vil accelerere til 60 mph på kun 3,0 sekunder, eller 2,9 sekunder, når den er udstyret med den tilgængelige Z51-pakke. Det er ægte superbilsterritorium.
Efter det sidste kalibreringsarbejde har Chevy nu bekræftet disse tal, hvilket betyder, at C8-generationen er den hurtigste i Corvette-historien – og vi er stadig kun ved basismodellen.
2020 Chevrolet Corvette Stingray
Kvart-mile-tiden er også blevet bekræftet til 11,2 sekunder med en trap speed på 123 mph (11,2 sekunder og en trap speed på 121 mph med Z51-pakke), hvilket også er en blændende præstation, når man tænker på, at der er tale om basismodellen. For at sætte det i perspektiv er tiden kun et par ticks fra tempoet på den 650-hestes C7 Corvette Z06, der har en officiel kvart-mile-tid på 10,95 sekunder ved 127 mph.
Vi har tidligere set på, hvordan dette kunne være muligt, men nu har Chevy givet os et fingerpeg om det. Selv om de 490 hestekræfter (495 hk med Z51-pakke) fra bilens LT2 6,2-liters V-8 er imponerende, er det transmissionen, der gør det meste af det tunge arbejde her.
C8 Corvette Stingray LT2 6.2-liters V-8 og 8-trins dobbeltkoblingsgearkasse
Den 8-trins dobbeltkoblingsgearkasse, der er udviklet i samarbejde med Tremec, blev designet med det mål at kunne sende kraften til hjulene hurtigt og uden afbrydelser. Transakselmontering betyder også mere vægt over de drevne hjul, hvilket er med til at øge trækkraften.
DCT’er er velkendte for deres uafbrudte momentafgivelse og næsten øjeblikkelige skift, men den specifikke tuning i Corvette Stingray fremmer accelerationen yderligere. F.eks. har gearudvekslingerne fået en meget lav bias, hvilket fremmer accelerationen. Der blev også tilføjet et separat smøresystem til on-demand-køling af koblingen, hvilket bidrager til at reducere parasitære tab (huller i det ydre hus gør det muligt for de våde koblinger at fungere fugtigt i stedet for under vand).
C8 Corvette Stingray 8-trins dobbeltkoblingsgearkasse
OBS, for at opnå de bedste accelerationstider, skal føreren aktivere launch control. Dette gøres ved at dreje køretilstandsvælgeren til Track-tilstand og derefter trykke to gange på knappen for traction control, hvilket sætter bilen i en yderligere Competitive-køretilstand (Performance Traction Management-tilstand for biler med magnetiske dæmpere). Nu skal føreren blot trykke bremse- og gaspedalerne sammen og derefter slippe bremsen, når omdrejningstallet når 3.500 omdrejninger pr. minut.
Corvette Stingray 2020 er prissat fra 59.995 USD, inklusive destination. Tilføjelse af Z51-pakken er en præmie på 5.000 dollars. Desværre er leveringerne blevet forsinket til februar 2020, to måneder senere end planlagt, på grund af afbrydelser som følge af nylige strejkeaktioner.