Når det kommer til gode begyndermotorcykler, er Harley Davidson ikke kendt for dem. Harley’er er højlydte, tunge, kraftige motorcykler, der har en meget unik kultur omkring sig. En, der omfavner veteranrytteren for det meste.
For de fleste ikke-motorcykelryttere har du kun to typer motorcykler: Crotch rockets og Harleys. Selv om Iron 883 måske ikke er den mest ideelle begyndermotorcykel, er den en af de bedste at vælge, hvis du er Harley-fan.
Sportster Iron 883 Looks & Styling
En ting, som Harleys har i spader, er stil. De er en motorcykel med et unikt udseende og en unik lyd. Iron 883 er en af de flotteste Harley’er efter min mening. Den har et bestialsk look, der er klassisk på samme tid som det er moderne. Hvis du vil have en aggressivt udseende motorcykel, skal du ikke lede længere end til denne motorcykel.
Motoren på dette monster er drevet af en 53,9 cu inch motor, eller 883 cc’s. Deraf navnet. Normalt prøver jeg virkelig at holde mig væk fra at anbefale noget højere end 650cc’s til en begyndermotorcykel, men jeg ved, at der er nogle mennesker derude, der vil have en Harley, og intet andet vil være tilstrækkeligt. For disse mennesker er Iron 883 en god mulighed.
Dette 883cc-motorværk er luftkølet og brændstofindsprøjtet. Det betyder, at du ikke behøver at rode rundt med karburatorer, som du ville gøre på en ældre cruiser-motorcykel. Den sortmalede og pulverlakerede motor ser også fantastisk ud. Det er helt klart en motorcykel med ikke særlig mange forkromede dele, hvilket virkelig bidrager til den aggressive attitude, der udgår fra denne motorcykel.
Det er relativt billigt for en Harley, der kommer ind på 8.399 dollars. Det er en af de billigste Harley’er derude og er baseret på sportster-platformen, som har en dokumenteret track record.
The Iron 883 Has Some Heavy Metal
Der er en meget lav sædehøjde på denne motorcykel, hvilket gør det nemt at stå med flad fod og giver dig mere af en følelse af sikkerhed, når du er stoppet eller kører langsomt. Det får du brug for, for denne motorcykel er MASSIV. Den tipper på vægten på 562 lbs. For at sætte det i kontrast, vejer en Ninja 300 362 lbs og en SV650 437 lbs. Den ekstra vægt gør virkelig manøvrer ved lav hastighed på 883’eren sværere, end de behøver at være.
Er det en deal breaker for denne motorcykel? Det tror jeg ikke. Masser af motorcykler er tunge, og den tyngde betyder faktisk, at du er lidt mere stabil, når du kører på motorvejen. Hvis du har en længere pendling eller planlægger at tage på bilture, så ville det være en god ting.
En sikkerhedskultur?
En af de ting, jeg godt kan lide ved Harley, er, at de tilbyder et kursus for begyndere kaldet Rider’s Edge. Det ligner meget Motorcycle Safety Foundation’s (MSF) kursus, og på nogle områder bliver det faktisk undervist af de samme personer. Den største forskel er, at Rider’s edge er en hel del dyrere (omkring 300 dollars), og klassestørrelserne er mindre, så du får mere individuel opmærksomhed.
Hvis du ender med at købe en Iron 883, ville det være det værd at forhøre sig om deres Riders edge-kursus. Du kan måske endda rulle det ind i motorcyklens pris, hvis du er god til at forhandle.
Konklusion
For at sige det ligeud, er Harley 883 ikke en ideel begyndermotorcykel, men den ville fungere i en knibe, hvis du er fast besluttet på at have en Harley. Den ville være fantastisk til touring længere distancer eller når som helst du har brug for lidt mere kraft end hvad en Ninja 300 kan tilbyde.
Pros
- Brændstofindsprøjtning
- Lav sædehøjde
- Aggressiv styling
Cons
- Tung med 562 lbs!
- Dyrere end motorcykler med mindre slagvolumen