Diesel Delete Kits 101
For at starte med, lad os diskutere de tre mest almindelige diesel-slettersæt, der er tilgængelige i dag:
DEF Delete Kit: Dette er en proces, hvor du fjerner hele DEF-systemet og SCR-teknologien (Selective Catalytic Reduction) i din dieselbil, så den ikke længere kræver, at du skal have dieseludstødningsvæske for at fungere. Dieseludstødningsvæske dannes ved at kombinere urea og afioniseret vand. Når det kombineres med udstødningsgasser, nedbryder det ammoniakken og kuldioxiden, så udstødningen bliver renere. Få mere at vide her.
Fordele ved en DEF-sletning: Du sparer penge på køb af væske og får øgede udstødningsnoter, men fjernelse af DEF-systemet øger ikke brændstoføkonomien væsentligt. Juryen er stadig ikke klar over, om det kan øge din motors levetid.
Er en DEF-sletning lovlig?
DEF-systemer er påkrævet på alle køretøjer, der har dem fabriksmonteret, ifølge EPA.
DPF-sletningssæt: Dette er et dieseltilbehør til eftermarkedet, der bruges til at fjerne din lastvogns dieselpartikelfilter (DPF), som opfanger små sodpartikler og forhindrer, at de slippes ud i atmosfæren.
Fordele ved en DPF-sletning: Dette er en af de mest kendte måder til hurtigt at øge hestekræfterne og brændstoføkonomien på dieselbiler.
Er et DPF-slettersæt lovligt?
Det er kun lovligt at fjerne dit DPF til racer- og konkurrencebrug. Hvis din dieselmotor kun er registreret til brug på gaden, kan du ikke slette dit DPF, medmindre du er villig til at risikere ikke at bestå emissionstests.
EGR-sletningssæt: Dette er en anden eftermarkedsdieseldelsamling, der omfatter fjernelse af din lastvogns udstødningsgasrecirkulationssystem (EGR). Dit EGR-system er det, der reducerer udstødningsemissionerne, og det er en del, der er påkrævet for at overholde emissionslove i hele landet.
Fordele ved et EGR-sletningssystem: Fjernelsen af dit EGR-system gør det muligt at køre motoren ved køligere temperaturer og opnå en bedre brændstoføkonomi.
Er et EGR-sletningskit lovligt?
Et EGR-sletningskit er ulovligt i alle 50 stater.
Er min garanti ugyldig, hvis jeg udfører en lyddæmper-sletning eller bruger et diesel-sletningskit?
Kort sagt, ja og nej. Hvis der skulle opstå et problem på dit køretøj, som stadig er under garantien, skal forhandleren bevise, at fjernelsen af dit DEF-, DPF- eller EGR-system eller tilføjelsen af eftermarkedsydelse tuning dette 100% forårsagede, at det element under garantien elementet blev påvirket negativt.
Følgende er nogle få scenarier, hvor din garanti ville og ikke ville være dækket efter brug af et diesel-sletekit:
Under garanti
Din Ford F-250 med en 6,7L Powerstroke har aftermarket performance-tuning og et diesel-sletekit. Lad os sige, at din vandpumpe går ud, og du er stadig under garantien, og du tager den tilbage til forhandleren; mere end sandsynligt vil de udskifte pumpen, fordi det vil være meget svært at bevise, at dine eftermarkedsprodukter har forårsaget problemet. Desuden har de ret til at nægte at servicere dit køretøj, fordi det er ulovligt at køre på motorveje, hvilket forbyder dem at udføre en emissionstest på dit køretøj efter service.
Service, men ingen garanti
Så lad os nu sige, at du har fået installeret et diesel delete kit og aftermarket performance tuning på din Chevy Silverado 2500 med en 6,6L Duramax, og at din CP4-indsprøjtningspumpe går ud. Det er mere end sandsynligt, at forhandleren ikke vil dække denne reparation under garantien, fordi det er meget tydeligt, at eftermarkedstuningen var designet til at ændre køretøjets ydeevne ud over de grænser, det var designet til, og du vil betale for denne reparation af egen lomme! Desuden skal du have din lastbil tilbage til lageret, før de vil kunne servicere køretøjet
Ingen service, ingen garanti
Et eksempel på en service, der muligvis ikke er dækket af garantien, ville være, hvis din gearkasse går ud i din Dodge Ram 2500 med en 6.7L Cummins Diesel, forhandleren ville mere end sandsynligt være i stand til at bevise, at eftermarkedet tuning skabt flere hestekræfter, ændret skift strategi & skift fasthed og at den tuning, der blev anvendt til dit køretøj blev ændret til et punkt, der var over hvad det var vurderet til så mere end sandsynligt de ville nægte denne service for dig, og dette ville blive en ud af lommen udgift.
I sidste ende af dagen, det virkelig bare afhænger af, hvad præcis din specifikke forhandler politik er på diesel slette kits. I alle tilfælde SKAL dit køretøj returneres til lager emissionsudstyr før servicering hos forhandleren, uden dit emissionsudstyr kan forhandleren ikke prøvekøre dit køretøj på offentlige veje og motorveje for at bekræfte deres rettelse.
Følgevirkningerne af diesel Delete Kits
- EPA kan udstede en stor bøde, hvis din lastbil ikke består en emissionstest på grund af en fjernet udstødningskomponent.
- Hvis du bringer din lastbil til en forhandler for at få den serviceret, kan forhandleren potentielt nægte at arbejde på den, hvis de finder ud af, at udstødningskomponenter er blevet fjernet.
- Din lastvogns indbytteværdi falder straks, når du fjerner dieseludstødningsreguleringskomponenter, fordi forhandlerne skal punge ud med 5-7.000 dollars for at få nye komponenter installeret.
Har du spørgsmål om diesel-slettersæt?
Føl dig velkommen til at ringe til vores dieselværksted hos Texas Diesel Company eller kontakte os med eventuelle spørgsmål eller bekymringer, du måtte have. Vi er mere end glade for at hjælpe!