Denne anmeldelse skulle oprindeligt være en anmeldelse af den almindelige Economy-oplevelse om bord på Air France’s Boeing 777 fra Montreal til Paris. Jeg fik dog en overraskende opgradering til premium economy og fik dermed en helt ny mulighed for denne næsten seks timer lange flyvning.
Pre-flight og boarding
For flyvningen tilbragte jeg noget tid i Air France/KLM-loungen lige ved siden af afgangsgaten. Detaljer om denne oplevelse vil blive beskrevet i et separat indlæg med en anmeldelse af loungen.
Boarding var smertefri, især som Skyteam Elite Plus-medlem. Da der var så få mennesker i gruppe 1, var jeg i gruppe 2 en af de første til at gå om bord på flyet.
Første indtryk af kabinen
Med plads på sæde 7H er jeg meget mere vant til at gå længere tilbage i flyet. Det var en stor overraskelse, da jeg normalt går forbi disse sæder med bare en lille smule misundelse.
De store plastikskalsæder med polstrede, justerbare hovedstøtter så ekstra komfortable og smarte ud sammenlignet med den almindelige økonomioplevelse. En ekstra stor IFE-skærm, særlige læselamper og high-end hovedtelefoner bidrog til premium-oplevelsen.
Legestuen var rigelig. Benene på stolen foran mig begrænsede dog bredden af min benplads. Det betød, at jeg bestemt ikke var i stand til at opbevare nogen stor taske nedenunder (for nem adgang). Der er også en fodstøtte, der kan falde ned – især nyttig for kortere personer.
F-GZNO blev leveret til Air France i 2012 – syv år gammel i skrivende stund. Flyets træthed kan ses på billedet nedenfor – med et panel, der ikke længere ville holde fast. Jeg gjorde flere forsøg på at fastgøre panelet igen, men desværre var clipsene for løse og slidte.
Amenities kit
Det medfølgende amenities kit var en overraskelse. Det var en stor sort pose med mærket Joon – det nu udgåede Air France spin-off og rettet mod millennials. Posen var lavet af et oppustet stof, der lignede neopren … selv om jeg ikke kender mine stofnavne så godt. Pakken/posen indeholdt nogle grundlæggende toiletartikler samt et skohorn og en sovemaske.
Som en person, der ikke bryder sig om affald, synes jeg, at det er godt, at Air France finder en anvendelse for Joon-materialet, som ikke blev brugt, da flyselskabet var i drift. Man kan faktisk betragte det som en souvenir, da mange af disse genstande ikke længere bliver fremstillet (i hvert fald ikke med samme mærke).
Underholdning under flyvningen
Underholdningen under flyvningen var fantastisk. Den større skærm og de støjreducerende hovedtelefoner af høj kvalitet gjorde det til en behagelig oplevelse. Selv om udvalget var ret godt, så jeg kun én film under flyvningen.
Mad og drikkevarer
Maden var højdepunktet på premium economy-oplevelsen. Air France er bredt kendt for sine måltider om bord af høj kvalitet, og for at gå et trin op til premium economy var der helt sikkert nogle høje forventninger.
Her er en menu fra en tidligere flyvning, som lå i lommen i ryglommen (uopdaget af rengøringspersonalet):
Kort efter at være blevet sat på plads fik alle gæster udleveret menuer for flyvningen. Jeg nyder altid dette aspekt ved Air France. Selv på økonomiklasse giver det lidt mere høflighed at have en menu, end at stewardessen overrasker dig i sidste øjeblik ved at sige “kylling eller pasta?”. (Jeg fik kylling).
Hovedmåltidet (vist ovenfor) var ganske lækkert og levede op til mine forventninger. Kyllingen, risene, foie gras og mangomousse-panna cottaen var alle fantastiske. Morgenmaden var ganske enkel og virkede ganske almindelig. Jeg forestiller mig, at alle i standard økonomi fik det samme: en muffin, yoghurt og en kop appelsinjuice.
Det største problem
Det største problem, jeg havde med min flyoplevelse, var sædet. Som nævnt ovenfor er disse sæder helt indkapslet i en plastikskal. I stedet for at stolen rent faktisk kan lægges tilbage, glider disse premium economy-sæder ned og fremad. Den eneste fordel er, at du ikke bliver generet og heller ikke generer nogen bag dig, når du justerer dit sæde. Så i stedet for at kunne læne sig tilbage er det mere en nedadvendt og fremadvendt stol.
Det er behageligt at sidde på, men slet ikke behageligt at ligge ned. En anmeldelse fra The Points Guy nævner det samme:
“Jeg ville næsten betragte Air France’s premium-economy-sæde som mindre komfortabelt end et economy-sæde.”
Denne anden “liggeposition” er slet ikke komfortabel. Det føles faktisk som om, at din lænd bliver trykket unaturligt sammen. Selv med den større premium economy-pude under min ryg kunne jeg ikke få det behageligt, og derfor sov jeg knap nok på flyrejsen. Jeg tror, at hovedproblemet er, at din øvre ryg og nakke faktisk ikke ændrer vinkel … de forbliver oprejst, mens din underkrop “læner sig tilbage”.
Da jeg ikke er den eneste, der oplever dette, får det mig til at tro, at disse sæder ikke er blevet testet fuldt ud, før de blev valgt. Det virker bare så, så, så, så indlysende, at disse sæder er ubehagelige!
Konklusion
Det gør mig ondt at skrive denne kritik af en oplevelse, der var en gratis opgradering. Jeg er Air France taknemmelig for muligheden (og jeg ville helt sikkert tage imod den igen)! Det ville dog også være uetisk at skjule, at dette ikke var en behagelig flyvning.
Godt nok synes Air France at have et ret robust rapporteringssystem, og du kan give feedback om alle aspekter af din rejse – forhåbentlig læser de faktisk feedback og reagerer i overensstemmelse hermed.
Sluttelig bør du virkelig tage dette i betragtning, hvis du overvejer at bruge de ekstra penge på at flyve premium economy med Air France. Hvis du alligevel ikke sover meget på flyrejser, eller hvis det er en rejse om dagen, er dette sæde måske ikke et problem for dig. Men hvis du har planer om at sove, skal du seriøst overveje, om den lidt bedre mad er ubehaget værd. Det er et ret svært valg at træffe!