Der er mange ATV’er tilgængelige på det indiske marked fra forskellige producenter, men ingen af dem er lovlige på vejene. Hvilket betyder, at du kun kan nyde de sjove ATV’er på private baner og private ejendomme, men ikke køre eller køre dem på de offentlige veje. Nå, men her er Indiens første ATV, der er lovlig på vejene.
Powerland 900d
Powerland 900d er en Semi-Knocked-Down (SKD) ATV, der er samlet i Goa. Det er en quad-motorcykel og ser ret ondskabsfuld ud. 900d drives af en 794cc, væskekølet V-Twin-dieselmotor på 794cc, der yder en maksimal effekt på 20 bhk og et maksimalt drejningsmoment på 45 Nm. ATV’ens motor vejer kun 60 kg, hvilket helt sikkert gør den sjov at køre.
Quadcyklen er udstyret med en CVT, der overfører kraften til alle fire hjul. Der er en kontakt på styret, der kan sætte den i 4X4-tilstand under kørsel. Den får også en 4-low-tilstand til at komme ud af de vanskelige situationer. Der er også et bakgear.
ATV’en får også et spil foran og bagpå, og den maksimale lastkapacitet er 750 kg. Powerland 900d får en 20-liters tank, som kan tage den til 400 km på en enkelt tank med en påstået brændstofeffektivitet på 20 km/l.
ATV’en får også uafhængig affjedring på alle fire hjul, som gør det muligt for den at klare ekstreme terræner med lethed. Desuden kan affjedringen bevæge sig 203 mm, hvilket gør hele opsætningen meget nyttig, når den skal overvinde forhindringer uden for vejen.
Men hvordan er den lovlig på vejene?
Selskabet har godkendt den som en traktor i stedet for ATV, hvilket gør den lovlig på vejene. Nu er der mange ATV’er i Indien, og mange af dem er venstredrevne. Ingen af dem kan registreres lovligt i Indien. Powerland har fundet en vej udenom for at give den entusiastiske race i landet en mulighed for at tage ATV’en hvorhen de vil. ATV’en koster Rs. 3,75 lakh, ex-showroom, Goa.