3 mest komfortable Cruiser-motorcykler på markedet i dag

Hvis du elsker at tage på lange ture, men ikke bryder dig om tanken om at bruge en formue på brændstof, eller hvis du bare elsker motorcykler, bør du seriøst overveje at parkere en cruiser-motorcykel i din garage.

Rettighederne til, at du bør købe en cruiser-motorcykel, omfatter, at den er betydeligt mere komfortabel end andre typer motorcykler, den er nem at håndtere, hvilket gør den til et godt valg for nybegyndere, den er fantastisk til touring, og den er normalt lav vedligeholdelse. Der findes flere komfortable cruiser-motorcykler på markedet i dag.

BMWMW R 1200 GS

BMWMW R 1200 GS er uden tvivl en af de mest populære cruiser-motorcykler på markedet, en position, som den har haft i lang tid. Det fantastiske ved BMW R 1200 GS er, at den giver dig al den komfort, du forventer af en touringmotorcykel, men at du ikke behøver at ofre ydeevnen. Denne cruiser-motorcykel er både sjov at håndtere og behagelig at spænde rundt på.

BMW har arbejdet hårdt for at gøre R 1200 GS til en af de mest alsidige cruiser-motorcykler på markedet i dag. Motorcyklen er udstyret med en motor med højt drejningsmoment, der giver dig al den acceleration og cruisinghastighed, du ønsker. Dertil kommer Hill Start Control, to forskellige køretilstande (regn og vej),) forbedret sikkerhed under opbremsning, en elektronisk automatisk selvnivellerende affjedringsfunktion og stram sportsophæng, som forbedrer BMW R 1200 GS’s evne til at håndtere offroad-cykling.

Suzuki V-Strom 650

Du vil have svært ved at finde en cruiser-motorcykel, der er bedre udstyret til langturer end Suzuki V-Strom 650. Denne søde motorcykel er en særlig favorit blandt motorcyklister, der nyder at tage på ture, der strækker sig over tusindvis af kilometer.

Suzuki V-Strom 650 er designet til at holde dig så komfortabel som muligt. Funktioner, som motorcyklisterne især sætter pris på, omfatter de opvarmede håndtag, traction control, som nu er en standardfunktion på nyere modeller, standard to-kanals ABS, den vertikalt stablede forlygte, den justerbare forrude og de store digitale aflæsninger.

Med start i 2017 tog Suzuki skridt til at reducere mængden af støj, du hører, mens du kører på netop denne motorcykel, et skridt, der gør lange ture meget sjovere.

Den eneste ulempe ved Suzuki V-Strom 650 er, at den ikke er ideel, når til off-road-betingelser.

Honda Gold Wing

Honda har to Gold Wing cruiser-motorcykler; den almindelige Gold Wing og Gold Wing F6B. Begge er et godt valg, når du er på udkig efter de mest komfortable cruiser-motorcykler på markedet i dag.

Den almindelige Gold Wing har en 40-årig historie som en af de bedste cruiser-motorcykler i verden. Selv i dag, med så mange andre muligheder på markedet, nægter mange langturskørere at overveje en anden motorcykel.

Selv om der er mange gode ting ved Gold Wing F6B, sværger motorcyklister, der rutinemæssigt kører daglige ture, der dækker mere end 500 miles, at den almindelige Gold Wing stadig er den bedste mulighed for heldagsture. De mener, at det er den mest komfortable løsning.

En af de overraskende ting ved Gold Wing F6B er, at den har en kort forrude. Før de prøver Gold Wing F6B, stiller mange motorcyklister spørgsmålstegn ved den korte forrude.

Når du har kørt på cyklen, opdager du, at det korte design får luften til at strømme hen over dine skuldre i stedet for at sprænge dig i ansigtet. Mange cyklister finder ud af, at de nyder at kigge over skærmen i stedet for at stirre igennem den. Gold Wing F6B er 62 pund lettere end den traditionelle Gold Wing. Den lavere vægt gør det lettere for ældre motorcyklister at løfte motorcyklen fra jorden, og det giver også en mere smidig køreoplevelse.

Funktioner, der forbedrer Gold Wing’s håndtering og komfort, omfatter dobbelt-wishbone affjedring, automatisk dobbeltkoblingsgearkasse, flad-6-motor og masser af opbevaringsmuligheder.

Alle tre motorcykler vil hjælpe dig med at blive forelsket i lange, afslappede motorcykeludflugter, der tager dig fra den ene ende af landet til den anden.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.