Muni provozuje tři typy historických tramvají: Historické tramvaje mají tři typy: President’s Conference Cars (PCCs), Milan Cars a Antique Streetcars. Níže naleznete informace o jejich přístupných prvcích.
Přístupné prvky
President’s Conference Cars (PCC)
V současné době provozujeme na lince F 27 vozů PCC, včetně tří dvoučlánkových „Torpéd“ původně zakoupených Muni v roce 1948, 13 vozů zakoupených od Philadelphie v roce 1994 a 11 vozů zakoupených od Newarku v New Jersey. Vozy jsou natřeny v barvách představujících většinu měst, která kdysi provozovala PCC, včetně San Diega, Bostonu, Philadelphie a mnoha dalších. Více informací o historickém vozovém parku naleznete na webových stránkách Market Street Railway.
Všechny vozy PCC byly zrenovovány a upraveny tak, aby poskytovaly dvě stanoviště pro vozíčkáře s tlačítky pro žádost o zastavení.
Milánské vozy
Součástí historického vozového parku Muni jsou také vozy z italského Milána. Těmto vozům se říká „vozy Petera Witta“, protože jejich design vychází z designu, který vytvořil komisař Cleveland Transit Peter Witt pro rychlejší nástup cestujících. V současné době je v provozu devět těchto vozů. Více informací o historickém vozovém parku naleznete na webových stránkách Market Street Railway.
Vozy Milan nemají tlačítka pro žádost o zastavení ani nástupní plochy, ale v zadní části vozidla je dostatek místa pro umístění invalidního vozíku.
Antikové tramvaje
Ve vozovém parku je také 10 starožitných tramvají z celého světa, které jezdí především na nábřeží The Embarcadero mezi Fisherman’s Wharf a Ferry Building. Více informací o historickém vozovém parku naleznete na webových stránkách společnosti Market Street Railway.
Antické tramvaje nemají tlačítka pro žádost o zastavení ani místa pro stání, ale v zadní části vozidla je dostatek místa pro umístění invalidního vozíku.
Služební zvířata
Služební zvířata jsou povolena ve všech našich historických tramvajích. Služební zvířata musí být po celou dobu na vodítku a pod kontrolou svého majitele.
Další informace:
- Pravidla chovu služebních zvířat
Přednostní místa k sezení
Přednostní místa k sezení pro seniory a zákazníky se zdravotním postižením se nacházejí bezprostředně za oddílem obsluhy vlaku v přední části vozu. Přednostní místa zahrnují první řady sedadel orientovaných do uličky, která se vyklápějí, aby se na ně vešel invalidní vozík, a první řady sedadel orientovaných dopředu.
Upozornění:
V přeplněných tramvajích mohou být přednostní místa již obsazena seniory a osobami se zdravotním postižením nebo jinými zákazníky. Na požádání mohou provozovatelé požádat cestující, aby se svých míst vzdali, ale nemohou je k tomu nutit.
Nastupování a vystupování
Přehled
Všechny zastávky podél The Embarcadero a na Market Street mezi Van Ness Avenue a Castro Street zahrnují přístupnou nástupní plošinu u cesty. Mezi Van Ness Avenue a Steuart Street jsou přístupné zastávky umístěny na klíčových místech podél dolní části Market Street. Při cestě po Market Street směrem dovnitř jsou nástupiště na 7., 3. a Hlavní ulici a na Don Chee Way. Směrem ven po Market Street jsou nástupiště na Don Chee Way, Drumm, Kearny a Hyde Street a Van Ness Avenue.
Čtyři přístupné zastávky linky F jsou vybaveny mechanickými výtahy, které zvedají cestující na úroveň podlahy vozu. Výtahy se nacházejí na příchozích zastávkách na ulicích Market a Church, Market a 5. ulice a Market a 1. ulice a na výchozí zastávce přiléhající k náměstí Hallidie Plaza.
Další informace:
F Market & Wharves Line
F Market & Wharves Line Market Street Map
Nastupování a vystupování na vedlejších nástupištích
K čekání na tramvaj by zákazníci měli použít rampu na vedlejší nástupiště. Jakmile tramvaj přijede, obsluha nasadí mezi vůz a nástupiště přenosnou přemosťovací desku, která vám umožní přejít do vozu. Ihned po nástupu sdělte Obsluze cílovou zastávku a zda potřebujete pomoc se zajištěním. Pokračujte k jednomu z míst pro zajištění.
Nastupování a vystupování u vedlejších výtahů
Vedlejší výtahy jsou od nástupního ostrůvku odděleny brankou, která zůstává ve spuštěné poloze, pokud není používána. Chcete-li použít výtah, projděte brankou a počkejte na tramvaj na nástupišti výtahu. Najděte ovládací tlačítko. Jakmile přijede tramvaj, stiskněte a podržte tlačítko nahoru, aby se výtah zvedl. Tlačítko musíte stisknout nepřetržitě, jinak se výtah přestane pohybovat. Zákazníci, kteří nejsou schopni stisknout a podržet tlačítko, mohou požádat obsluhu tramvaje, aby výtah zvedla a spustila zevnitř vozu.
Výtah nebude v provozu, dokud vlak nezastaví vedle nástupiště. Jakmile je výtah zvednut, Operátor otevře dveře vozidla a poté otevře bránu mezi výtahem a tramvají. Brána se neotevře, dokud není výtah zcela zvednutý. Obsluha pak umístí mostní desku, aby bylo možné přejít z výtahu do tramvaje.
Při výstupu z tramvaje u příjezdového výtahu obsluha zvedne výtah zevnitř vozidla, otevře dveře vozidla a bránu výtahu a pak nasadí most. Jakmile se ocitnete na plošině výtahu, stiskněte nepřetržitě tlačítko dolů, dokud se plošina zcela nespustí. Před otevřením brány se ujistěte, že je výtah zcela spuštěn. Pokud nemůžete stisknout tlačítko pro spuštění výtahu, informujte o tom obsluhu tramvaje. Výtahy mohou pojmout až 600 liber
.