Rozhodujete se mezi sportovním charakterem člunu typu runabout a prostorem pro cestující a palubou pontonového člunu? Existuje střední cesta a najdete ji na trhu s palubními čluny. Palubní čluny jsou konstruovány tak, že nabízejí více prostoru pro lidi a vybavení než typický runabout a zároveň nabízejí takovou míru výkonu a ovladatelnosti, kterou u pontonového člunu nikdy nezískáte. Pro kupující, kteří potřebují tento kompromis, představují palubní čluny velkolepou cestu vpřed, dostatečně prostorný člun pro rodinu a přátele a veškeré vybavení a hračky, které si s sebou přivezou. Zde je seznam našich nejoblíbenějších, které jsou na trhu k dispozici.
Hurricane SunDeck 187 OB
Hurricane SunDeck 187 OB
Nebylo by možné psát článek o palubních člunech a nezařadit do něj něco od společnosti Hurricane, která vyrábí palubní čluny již desítky let – a dělá to dobře. Model Hurricane SunDeck 187 OB je oblíbený z několika důvodů, z nichž prvním je jeho cenová dostupnost, která začíná na 31 000 USD a drobných se standardním motorem Yamaha o výkonu 115 koní. Prostor na palubě je dostatečný na loď, která měří méně než 20 stop na délku, a místa k sezení jsou široká a prostorná.
Standardní výbava je trochu skoupá, ale můžete zaškrtnout políčka možností, abyste dostali to, co chcete, a tyto možnosti jsou dostatečně cenově výhodné, abyste se dostali ze dveří pod 40 tisíc dolarů.
Podívejte se na nabídky Hurricane SunDeck 187 OB.
Bayliner Element E21
Bayliner Element E21
Žádná společnost nepomohla seznámit s jachtingem více lidí než Bayliner. Její cenově dostupné nabídky přivádějí lidi, kteří chtějí dobrou cenu, ale nechtějí nakupovat na trhu ojetých lodí. Vůně nové lodi a záruka jsou silnými přesvědčovacími prostředky.
Příklad model Element E21. Dodává se v balení na přívěsu s tandemovou nápravou a sklopným jazykem. To umožňuje majiteli umístit loď spíše do garáže než do skladu. Přívěs je součástí standardní výbavy, stejně jako čtyřtaktní 115koňový závěsný motor Mercury. Na palubě se Element E21 vyznačuje svěžím myšlením a inovacemi. Ačkoli jsou přední a zadní výplňové polštáře volitelné, mění přední a zadní část v sedací plochy ve stylu ohrádky a z E21 dělají opravdu něco jiného, dokonce nečekaného. Pokud je odstraníte, získáte tradičnější uspořádání paluby, která je prostorná a otevřená.
Podívejte se na nabídky Baylineru Element E21.
Four Winns HD 180 OB RS
Four Winns HD 180 OB RS
První, čeho si na Four Winns HD 180 OB RS všimnete, je jeho design. Je elegantní a futuristický a se základní cenou 35 067 dolarů, která zahrnuje i přívěs na zakázku, je to kompletní balíček. Je také dobře promyšlený, s pohodlnou zadní palubou, která nabízí průchod ke dvěma plaveckým plošinám. Kokpit je široký a prostorný, stejně jako průchod na příď, která nabízí obepínající sedadla a volitelný výplňový polštář s ohrádkou.
Líbí se nám odvážné použití barev, kouřové čelní sklo a drobné vkusné a sofistikované prvky a výběr materiálů, díky nimž HD 180 OB RS působí jako mnohem dražší loď.
Podívejte se na nabídky Four Winns HD 180.
Stingray 192SC
Stingray 192SC
Když už si myslíte, že o lodích přemýšlíte až příliš, narazíte na model Stingray, jako je 192SC, a uvědomíte si, že designéři a konstruktéři Stingray přemýšlejí o lodích mnohem více než kdokoli jiný. Jen se podívejte, kolik funkcí dokázali nacpat do modelu 192SC, palubního člunu s jednou konzolí, který má průchody na příď a plavecké plošiny, umyvadlo na levoboku a schůdky pro nastupování. Model 192SC má úložné prostory pod sedadly a průchodem na přídi a plaveckou plošinou, jejíž dveře usnadňují přechod na levobok z průchodu na pravoboku.
Pak je tu samozřejmě konstrukce trupu Z-Plane, která skvěle využívá standardní přívěsný motor Suzuki o výkonu 115 koní. Základní doporučená cena je 34 406 USD, ale za barevný nátěr trupu budete muset utratit více.
Podívejte se na nabídky Stingray 192SC.
Chaparral 191 SunCoast
Chaparral 191 SunCoast
Je to jen pár let, co Chaparral na Miami Boat Show debutoval s modelem 250 SunCoast. Nyní se modelová řada SunCoast rozrostla na čtyři modely a nyní zahrnuje i model 191 SunCoast. Cílovým trhem této řady jsou pobřežní jachtaři a je to vidět. Model 191 SunCoast je robustní a praktický a má všechny vlastnosti, které u palubního člunu hledáte. Například jsou zde velké plošiny na přídi a zádi pro plážování a plavání. Paluby jsou samočinné a v kokpitu je dostatek prostoru a míst k sezení pro velké rodiny.
K dispozici je celá řada možností, ale i ve standardní výbavě je 191 za dané peníze hodně dobrá loď. Kolik? Jak asi 32 090 dolarů na standardním práškově lakovaném přívěsu. Přidejte volitelnou bimini střechu za 585 dolarů a můžete vyrazit na léto.
Podívejte se na nabídky Chaparral 191 SunCoast.
Regal 22 FasDeck
Regal 22 FasDeck
Modely, které Regal v posledních letech uvádí na trh, stanovují měřítka z hlediska designu a funkčnosti a 22 FasDeck je toho dokonalým příkladem. Pro začátek je to pravděpodobně jeden z nejlépe vypadajících člunů své velikosti, a to z něj dělá ještě větší výjimečnost na trhu s palubními čluny.
Z hlediska funkčnosti je 22 FasDeck vybaven inovativním sezením v kokpitu. Opěradlo sedadla pozorovatele se nastavuje tak, že jezdec může směřovat dopředu nebo dozadu, a také se sklápí do roviny, čímž vzniká na levoboku sluneční lehátko schované mimo dohled kolemjdoucích. Zadní lavice také ukrývá průchod na plovací plošinu v celé šířce, která má také vlastní lavici na zádi, abyste mohli dohlížet na děti při plavání. Teleskopický žebřík se úhledně schová pod plošinu pro snadný přístup a dobrý estetický dojem.
Člun si můžete pořídit i s přívěsným motorem, ale Regal tento model nazývá 23 OBX. V obou úpravách posouvá Regal palubní člun na jinou úroveň. Ceny modelu 22 FasDeck začínají na 54 075 dolarech.
Podívejte se na nabídky Regal 22 FasDeck.
Sea Ray SDX 250
Sea Ray SDX 250
Sea Ray je dalším výrobcem lodí, který posouvá design palubních člunů do nových výšin, a nemusíte hledat nic jiného než model SDX 250.
Sea Ray je další výrobce lodí, který posouvá design palubních lodí do nových výšin. Vezměte si například oblast přídě. Společnost Sea Ray převrátila uspořádání sedadel na druhou stranu – a to doslova – tím, že uspořádala příďová lehátka od levoboku k pravoboku, nikoliv od přídě k zádi. Stále máte možnost se natáhnout, když je loď v klidu, a když je v pohybu, je tu spousta místa pro děti, které chtějí být vpředu. Příď je také pěkně hluboká.
Za čelním sklem má SDX 250 dvojité široké kormidelní sedadlo a kormidlo Sea Ray „glass cockpit“. Pod palubní deskou je schovaný prostor pro hlavu. Sedadlo na levoboku je rovněž dvoumístné, s opěradlem nastavitelným směrem dopředu nebo dozadu. Opěradlo zadní lavice také umožňuje, aby se lidé při plavbě dívali dopředu a při odpočinku dozadu. Je to velmi chytré uspořádání.
V základní výbavě se SDX 250 prodává za 89 525 USD a lze jej vybavit volitelnou výbavou omezenou pouze vaší fantazií a rozpočtem. V jakékoli výbavě poskytuje SDX 250 to, co kupující od palubního člunu očekávají, a ještě mnohem více.
Podívejte se na nabídky Sea Ray SDX 250.
Líbilo se vám to? Sdílejte ho!
.