Kostnad för reparation av skadade fälgar
De flesta fälgar kan repareras för hälften av kostnaden för en ny fälg. Den större frågan är en säkerhetsfråga.
Känns din hjulinställning fel nu? Detta kan leda till ytterligare en kostnad. Kontakta oss för att få en rättvis uppskattning av hjulinställningen.
Säkerheten först – reparation eller byte av fälg?
Så vilka alternativ har du? I en idealisk värld skulle du helt enkelt byta ut ditt skadade hjul och fortsätta på vägen – men det kan bli dyrt, och de flesta människor har inte möjlighet att byta ut ett hjul på grund av kosmetiskt slitage vid den första synen av skada. Och även om det är viktigt att notera att det säkert finns fall där skadan på ett hjul utgör ett verkligt säkerhetsproblem och måste bytas ut, är hjulet för det mesta fortfarande helt säkert, om än lite sämre för slitage. I sådana fall har det blivit praxis inom branschen i USA att kosmetiskt reparera fälgen genom en renoveringsprocess som återställer hjulet till ett fabriksliknande skick. Men även detta tillvägagångssätt är inte okontroversiellt.
När hjultillverkarna tillverkar det perfekt balanserade hjulet för utställningslokalen gör de det med anmärkningsvärd uppmärksamhet på de strukturella säkerhetsnormerna, som potentiellt äventyras så snart hjulet träffar en trottoarkant. Tyvärr är den hårfina gränsen mellan strukturella och kosmetiska skador inte så tydlig att man kan bedöma den med ett otränat öga; det krävs expertis som bara kan förvärvas genom många års erfarenhet, och oundvikligen kommer experterna själva att vara oense om vilka fälgar som är säkra att reparera och vilka som inte är det.
Förvisso kommer vissa experter aldrig att föreslå en reparation – de hävdar att det är för osäkert och att det inte kan rekommenderas med gott samvete, någonsin. Andra kommer naturligtvis att råda till reparation så länge skadan bara är så pass allvarlig. Men det finns inga tydliga riktlinjer som på ett adekvat sätt bekräftar en experts tillvägagångssätt jämfört med en annan experts. Och medan andra länder har vidtagit åtgärder för att ta itu med denna diskrepans har USA inte gjort det: i dagsläget har bokstavligen inga lagstadgade reparationsriktlinjer fastställts för att standardisera hjulreparationsförfarandet.
Hur är det med däckssäkerheten? Läs mer här
Var ska man vända sig för att reparera eller byta fälg
Så vem kan du lita på? Det är uppenbart att fälgar repareras och har reparerats varje dag över hela världen, utan att det finns några uppenbara tecken på att detta tillvägagångssätt är vårdslöst när det gäller någons säkerhet. Men undantag finns: berättelser om misslyckade hjulreparationer är fula, med historier om hjul som kollapsat i uppfarter efter misslyckade reparationer, till exempel. Och i en oreglerad bransch är det mindre troligt att de som betalar för reparationer av fordon väljer den dyrare lösningen, även om det är den bästa lösningen.
De mest välrenommerade företagen där ute självreglerar sig själva: De reparerar endast hjul som kräver att mindre än tjugo tusendelar av en tum av material avlägsnas under reparationen. Det viktiga är att du tar ditt fordon till någon som du i slutändan litar på (valet är ditt), som är tillräckligt erfaren för att ge dig en korrekt bedömning av din situation och som berättar sanningen istället för att säga vad som låter bra för att komma åt din plånbok.
Kontaktera våra betrodda och sakkunniga tekniker i Tacoma och Kent för fälgreparationer eller fälgbyten i dag
Och även om experterna är oeniga om det bästa tillvägagångssättet för att ta hand om problemet har du alternativ. Alla är överens om att det i slutändan är idealiskt att ersätta en skadad fälg med en ny, men eftersom vi inte lever i en idealisk värld finns det andra alternativ. Vårt råd är att låta en betrodd branschexpert göra en professionell bedömning av dina hjul och sedan gå vidare därifrån. De flesta hjul kan repareras för hälften av kostnaden för ett nytt, och för de djärva gör-det-självare bland oss finns det till och med handledningar på nätet för att ta itu med mindre projekt i det egna garaget, när skadan väl har bedömts.
Hur hjulskador uppstår
Skador kan hända på hjulen på en mängd olika sätt: man kör in i gropar, skrapar mot trottoarkanter när man parallellparkerar; till och med att låta byta ut sitt däck på ett professionellt sätt kan få oväntade konsekvenser. Att ha kantstensskadade fälgar är som att ha en fula skråma på ett par favoritskor: skadan kan bli en riktig ögonfröjd. Dessutom kan det få kostsamma konsekvenser om du ska återlämna ett leasingavtal eller om du vill sälja ditt fordon. I vissa fall kan du behöva en däckjustering.
Slutanmärkningar om reparation och byte av fälgar
Samt sett kan hjul som skadats av potthål eller trottoarkanter sannolikt repareras utan att det kostar något att byta ut dem. I många fall kan de fås att se ut som nya, vilket sparar dig hundratals dollar och ger dig i slutändan samma resultat: Ett helt nytt hjul som ser ut som ett nytt. Så innan du spenderar hundratals kronor på en ny fälg, ta in ditt fordon till oss. En av våra utbildade medarbetare kommer att guida dig genom reparationsprocessen, svara på dina frågor och ge dig en exakt uppskattning av reparationskostnaderna. Om det är bättre för dig att byta ut hjulet kommer vi också att säga det och kan hjälpa dig med den processen också. Oavsett vilken väg du väljer i slutändan kommer du att ha sinnesfrid i vetskapen om att du har fattat ett välgrundat beslut, och hjulen på din bil kommer återigen att se nya ut.
För att förebygga kantstötningsskadade hjul i framtiden kan det vara bra att bli en expert på att parkera parallellt!
Använd snabblänkarna nedan för att se detaljer om våra populära tjänster:
- Auto Body Repair
- Auto Detailing
- Försäkringsarbete
- Mekaniska reparationer
- Hjulsinställning