Om du vill spara pengar när du köper ditt nästa fordon kan du överväga att köpa det i en stat som inte tar ut någon moms. I USA har varje delstat sina egna lagar och regler när det gäller försäljningsskatt på fordon. Från östkusten till västkusten, från Delaware till Oregon, finns det mer än en handfull stater som inte tar ut någon försäljningsskatt på bilar.
Om du bor i en stat som Alaska eller New Hampshire och köper en bil eller SUV där måste du betala eventuell försäljningsskatt på den. Om din delstat tar ut försäljningsskatt, till exempel Utah, Massachusetts eller Pennsylvania, kan det vara värt en resa över en delstatsgräns eller över hela landet till platser utan skatt.
Stater utan försäljningsskatt på bilar
Dessa fem delstater tar inte ut någon försäljningsskatt på bilar som är registrerade där: New Hampshire, Delaware, Montana, Oregon och Alaska. Washington DC, landets huvudstad, tar inte heller ut någon försäljningsskatt på bilar.
Vissa andra stater erbjuder möjligheten att köpa ett fordon utan att betala försäljningsskatt. Om du köper en bil i Maryland, North Carolina, Iowa eller South Dakota kan du kanske slippa kostnaden för försäljningsskatt på din Ford, Chevy eller Subaru. Vissa av dessa stater tar dock ut användningsskatter eller punktskatter, som tjänar samma syfte som försäljningsskatter.
I många stater krävs försäljningsskatt i registreringsstaten när ett fordon registreras, om den inte betalades vid köptillfället. Department of Revenue vill ha pengarna, oavsett skattelagstiftningen i den stat där fordonet köptes. En bil som köpts i Oregon men registrerats i Idaho skulle till exempel få Idaho-försäljningsskatt utkrävd innan fordonet kan registreras. I det här fallet är det enda sättet att verkligen kringgå försäljningsskatten att köpa och registrera fordonet i Oregon, vilket kanske inte är lagligt tillåtet.
Vad är försäljningsskatt?
En försäljningsskatt är en summa pengar som delstater och lokala myndigheter kräver att säljarna ska ta ut när de säljer varor eller tjänster. Försäljningsskatter skiljer sig från punktskatter, som är schablonskatter som du betalar när du köper en viss vara, t.ex. bränsle för motorfordon eller material för att tillverka en produkt.
Vissa delstater som Maine använder också en punktskatt som beräknas utifrån fordonets värde och en kilometerskatt, som läggs till registreringsavgifterna för att betala för vägunderhåll.
För att beräkna försäljningsskatt på motorfordon i de flesta stater som tar ut sådan skatt multiplicerar du fordonets inköpspris med den skattesats som gäller. Typiskt sett gäller att ju mer pengar ett fordon kostar, desto mer försäljningsskatt betalar köparen. Om en fordonsförsäljningsskatt tillämpas måste fordonsförsäljaren ta ut skatten när försäljningstransaktionen äger rum.
Alaska, Delaware, Montana, New Hampshire och Oregon har inga statliga försäljningsskatter. Från och med 2020 tar New Mexico ut försäljningsskatt på de flesta varor, men tar ut en lägre skatt på bilar. En skattesats på noll kan innebära att mycket mer pengar stannar i din ficka.
Statliga och lokala försäljningsskatter kan tas ut
Många stater som tar ut försäljningsskatter på statlig nivå tillåter också sina lokala myndigheter att ta ut försäljnings- och användningsskatter. Resultatet är att du kan betala mer i skatt för samma fordon till samma försäljningspris, beroende på i vilken stad eller vilket län i staten du köper bilen.
I New York till exempel är den statliga försäljningsskatten 4 %, men lokala skatter kan höja skatten upp till 4,5 %. Med andra ord kan du betala en skattesats på mellan 4 % och 8,5 % för samma bil till samma försäljningspris.
Den goda nyheten är att Empire State begränsar sin försäljningsskatt på fordon till högst 725 dollar. En resa från New York söderut till Delaware eller norrut till New Hampshire kan innebära att ingen försäljningsskatt tas ut vid köptillfället.
Floridas lagar gynnar köpare från stater utan försäljningsskatt
Personer som bor i stater som inte tar ut någon försäljningsskatt på begagnade eller nya bilar kan använda sin hemstats skattelagar till sin fördel i Florida. Enligt Floridas lag får invånare utanför staten som köper begagnade eller nya bilar i solskensstaten ett partiellt undantag från försäljnings- och användningsskatt.
Florida tar endast ut försäljningsskatt på det belopp som köparna skulle betala i sina hemstater. Denna skattepolitik innebär att invånare i New Hampshire, Delaware, Montana, Oregon och Alaska som hittar och köper sina drömbilar i Florida inte betalar försäljnings- eller användningsskatt i Florida.
Vid köp av bilar i Florida betalar invånare i Alabama endast 2 %, invånare i Colorado 2,9 %, invånare i Hawaii och Wyoming 4 % och invånare i Louisiana 5 % i försäljningsskatt.
Om du bor i en stat med en högre försäljningsskatt än Florida, till exempel New Jersey, Kalifornien och Tennessee, ger Florida dig ett partiellt undantag. Resultatet? Du betalar högst 6 %, Floridas statliga försäljningsskattesats, vilket sparar pengar.
Ingen befrielse från Florida för vissa stater
Invånare i Arkansas, Mississippi och West Virginia som köper bilar i Florida måste betala försäljningsskatt för motorfordon till solskensstaten, eftersom deras stater inte ger kredit för skatter som betalats till Florida.
Den skattelagstiftning som gäller i deras hemstater innebär att köparna beskattas två gånger för sina bilköp i Florida. Dessa personer som är bosatta utanför delstaterna får betala skatt i Florida vid försäljningen och betala igen i sina hemstater när de registrerar sina fordon hos DMV.
Hur man gör anspråk på befrielse från omsättningsskatt i Florida
Köpare som inte är bosatta i Florida måste ansöka om befrielse när försäljningen sker. Oavsett om försäljningen sker genom en återförsäljare eller en privatperson måste köparen fylla i och lämna in formuläret DR-123, Affidavit for Partial Exemption of Motor Vehicle Sold for Licensing in Another State.
Denna blankett anger köparens avsikt att licensiera det köpta fordonet i sin hemstat inom 45 dagar från inköpsdatumet. Om försäljningen sker genom en återförsäljare ger köparen blanketten till återförsäljaren. Vid en privat försäljningstransaktion ger köparen blanketten för undantag till den privata märkningsagenten eller skatteuppbördsmannen när han eller hon köper fordonets tillfälliga märkning.
Michigans undantag från omsättningsskatt liknar Floridas
En allmän regel är att om du bor utanför delstaten, köper en bil i Michigan och tar emot den där, måste du betala omsättningsskatt i Michigan. Om du däremot låter återförsäljaren eller säljaren skicka eller leverera bilen till en adress utanför Michigan ska ingen försäljningsskatt betalas till Michigan.
Om du till exempel bor i Illinois, Indiana eller Minnesota, köper en bil i Michigan och låter säljaren eller återförsäljaren leverera den till din hemstat betalar du ingen försäljningsskatt i Michigan. Men om du bestämmer dig för att köra hem bilen till Illinois, Indiana eller Minnesota måste återförsäljaren ta ut försäljningsskatt i Michigan.
Likt Florida undantar Michigan bilköpare utanför delstaten från försäljningsskatt i Wolverine State när deras hemstat inte har någon försäljningsskatt på bilar. Om du köper en amerikansktillverkad Ford F-150, Chevy Tahoe eller Honda Civic i Michigan, men planerar att registrera den i någon av de försäljningsskattefria delstaterna, undantar Michigan ditt fordon från försäljningsskatt i Michigan.
Michigan befriar också invånare i District of Columbia och 10 icke ömsesidiga stater från försäljningsskatt. I väst är dessa stater Oklahoma, Arkansas, West Virginia, South Dakota och Nebraska.
I öst är dessa stater North Carolina, South Carolina, Georgia, Mississippi och Maryland. Eftersom dessa stater inför en användningsskatt, som tjänar samma syfte som en försäljningsskatt, tillåter Michigan undantag för att skydda köparna från att beskattas två gånger för en enda försäljningstransaktion.
Andra sätt att kompensera försäljningsskatten
I många stater, som Connecticut, Kansas eller Arizona, är det bara skillnaden mellan inbytesvärdet och kostnaden för det nya fordonet som är skattepliktig om du byter in en begagnad bil mot köp av en annan bil.
Avhängigt av fordonens värde kan det vara ekonomiskt klokt att byta in och undvika skatterna, i stället för att sälja till en privat part för ett högre pris. Nevada använder ett liknande system där bilköpare får en skattelättnad för värdet av inbytet gånger skattesatsen.
Att köpa din nya bil är en spännande händelse och kan vara ett av de dyraste köpen du gör. Om du bor i eller i närheten av en av de stater som inte har någon omsättningsskatt på bilar kan du dra full nytta av din ställning att spara pengar.
Gör din research, hitta den bil du vill ha och gör din bästa affär. Gratulera sedan dig själv till hur mycket du sparat genom att vara på rätt plats vid rätt tidpunkt.