24/04/2017
Airbaggen är en av de viktigaste säkerhetsfunktionerna i ett fordon. Den fungerar tillsammans med säkerhetsbältet och bör aldrig aktiveras separat eftersom detta kan orsaka allvarlig skada på passageraren. När det gäller barn bör du tänka på att de alltid ska åka i baksätet. Men om de av någon anledning är tvungna att resa i det främre passagerarsätet i sitt barnskyddssystem är det viktigt att du inaktiverar krockkudden.
Vi har tidigare diskuterat hur farlig en krockkudde kan vara för barn och varför och när den bör inaktiveras. Faktum är att passagerarkrockkudden är särskilt farlig för barn, särskilt när de sitter i ett bakåtvänt säte.
Om ett barn av någon av de anledningar som nämns ovan måste resa i det främre passagerarsätet och bilen är utrustad med en passagerarkrockkudde, står det också i förordningen att ”bakåtvända fasthållningsanordningar för barn får endast användas om krockkudden har avaktiverats”.
Det är också tillrådligt att i möjligaste mån undvika att barn under 12 år reser i det främre passagerarsätet om krockkudden är aktiverad (även när det gäller de tre undantag som nämnts tidigare). Huvudsyftet med krockkudden är att skydda passagerarens huvud från att träffa vindrutan. Den utlöses vid en hastighet av 200 km/h och kan vara särskilt farlig när passageraren i framsätet är ett barn. Den kan krossa ett barn mot sätet eller till och med helt kväva honom eller henne. Du bör tänka på att om barnet sitter i ett fasthållningssystem för barn är det ännu närmare krockkudden och explosionen sker närmare barnets huvud. Om sätet är bakåtvänt är barnets huvud dessutom ännu närmare vindrutan.
Hur man avaktiverar passagerarsätets krockkudde
Tänk på att inte alla modeller från alla tillverkare har samma system eller samma steg för att avaktivera passagerarens krockkudde. Därför är det viktigt att läsa tillverkarens handbok som ger dig alla steg som måste tas.
Det är dessutom inte alla fordon som erbjuder möjligheten att inaktivera passagerarairbagen, särskilt inte äldre modeller. Nästan alla nya bilar erbjuder detta alternativ eftersom tillverkarna är mycket medvetna om vikten av att inaktivera krockkudden om ett barn i en bakåtvänd CRS reser i det främre passagerarsätet.
Det vanliga fallet är att inaktivera krockkudden när tändningen är avstängd. På så sätt undviker man eventuella fel.
Många fordon erbjuder möjligheten att inaktivera både den främre krockkudden och sidokrockkuddarna i det främre passagerarsätet. Detta sker vanligtvis i form av en strömbrytare som finns på höger sida av vindrutan eller i handskfacket och har följande lägen: on (för att aktivera krockkudden så att den kan utlösas vid en olycka) och off (för att inaktivera den när det finns barn som reser i framsätet, särskilt om de är bakåtvända).
Normalt sett behövs det en speciell nyckel som sätts in i motsvarande spår för att inaktivera den. Det finns vanligtvis en bekräftelse på att krockkudden är avaktiverad genom att en av kontrollamporna i instrumentbrädan lyser. Du bör aldrig låta nyckeln sitta kvar i den plats där krockkudden kan stängas av, eftersom det kan skada den, och du bör aldrig försöka aktivera eller stänga av krockkudden under körning.
I vissa fordon är det endast möjligt att stänga av passagerarkrockkudden genom att ta bilen till en bilverkstad. I dessa fall ombeds du normalt att skriva under ett dokument som befriar tillverkaren från allt ansvar i händelse av en olycka.
Andra tillverkare, till exempel Mercedes, har ett automatiskt system för att inaktivera krockkudden. Detta inaktiverar krockkudden om det identifierar att en fasthållningsanordning för barn har monterats i det främre passagerarsätet. Denna anordning har utvecklats i samarbete med tillverkaren av fasthållningsanordningar för barn Römer och är känd som Automatic Child Seat Recognition (ACSR). Den fungerar dock endast med barnstolar som tillverkas av Römer och säljs uteslutande via Mercedes återförsäljare.
NÖDIGA RÅD
-Varje gång det är möjligt, undvik alltid att placera barn som reser i ett fasthållningssystem för barn i det främre passagerarsätet. Om barnet på grund av något av de tillåtna undantagen måste resa fram (t.ex. om alla baksäten är upptagna med barn i barnstolar) rekommenderar vi att endast barn över 12 år använder detta säte, med alla yngre barn i baksätet. I detta fall bör du placera passagerarsätet så långt bak som möjligt för att få största möjliga avstånd mellan barnet och krockkudden.
-Placera aldrig en bakåtvänd barnstol i det främre passagerarsätet utan att först ha avaktiverat krockkudden.
-Tänk på att återaktivera krockkudden i passagerarsätet när sätet ska tas i anspråk av en vuxen passagerare.
-Barn i åldern 12 eller 13 år kan åka i det främre passagerarsätet men alltid se till att säkerhetsbältet är ordentligt fastspänt och med sätet skjutet så långt bakåt som möjligt.
-Barn ska inte tillåtas luta sig framåt och måste förbli i en upprätt position med ryggen stadigt mot sätesryggen.
-Föraren av fordonet är ansvarig för att se till att krockkudden är inaktiverad eller aktiverad, beroende på vad som är lämpligt.
Den här videon visar konsekvenserna av vad som händer med barn när en krockkudde utlöses: