- Vi har äntligen fått höra den kommande 2021 Ford F-150 Raptor, som kommer att avslöjas den 3 februari, testa med en kraftfull komprimerad V-8-motor för att ta sig an Ram 1500 TRX med 702 hästkrafter.
- Det är troligen en avtrimmad version av Predator V-8:an som driver Mustang Shelby GT500 med 760 hästkrafter.
- V-8:an ryktas sparas till en ännu mer högpresterande F-150 Raptor R-modell.
Om du inte har varit särskilt uppmärksam på pickupkriget ska du bara veta att Ram har placerat en gravyr av en T. rex som äter upp en Raptor på den 702-hästar starka 1500 TRX:s airboxskydd samt en storleksjämförelse mellan de två dinosaurierna i TRX:s mittkonsol. Det beror på att Ram anser att 2020 års Ford F-150 Raptor är sämre med sin 450 hk starka twin-turbo V-6 och bladfjädrande bakhjulsupphängning. Rams herravälde över den högpresterande offroad-pickupvärlden kan dock bli kortvarigt, för vi har äntligen hört talas om en 2021 F-150 Raptor med lite åttacylindrig grunt.
Som basmotor kommer 2021 F-150 Raptor troligen att ha en uppgraderad version av den nuvarande modellens dubbelturboladdade 3,5-liters V-6, som för närvarande ger 450 hästkrafter, parat med Fords 10-växlade automatlåda. Fords nya dubbelturbo 3,5-liters V-6-hybriddrivlina med dubbelturbo, kallad PowerBoost, ryktas också vara tillgänglig. Den över 700 hästkrafter starka kompressorladdade 5,2-liters V-8:an, som också finns i Mustang Shelby GT500, ligger troligen under huven på den här testbilen, och det ryktas att den kommer att sparas för en Raptor R-modell med högre prestanda.
2021 års F-150 Raptor kommer också att introducera förändringen till en bakre upphängning med spiralfjädrande fjädrar – de två tidigare generationerna av Raptors hade lövfjäderuppsättningar bak. Men den tredje generationens Raptor ska inte se mycket annorlunda ut än sin föregångare. Standardmodellen av 2021 års F-150 har endast små förändringar av exteriören med majoriteten av uppdateringarna i kabinen. Raptor kommer att ha 35-tums BFGoodrich K02 all terrängdäck, breda stötfångare och den berömda grillen med ”Ford”-skrift. De mest omfattande visuella justeringarna bör sparas för den högpresterande R-modellen, som kan få en ännu aggressivare grill, stänkskärmar, hjul och exteriörgrafik. Vi skulle till och med kunna få se ytterligare tillbehör tillgängliga från Ford, till exempel en reservdäckshållare och stenskyddsräcken.
Vi hoppas också att Ford har lite kul med påskägg och tar några skott tillbaka till Ram för att de kastar skugga med TRX:s dolda förminskningar. Fast en T. rex får väl inte plats i en Raptors mun?
Vi får veta mer om 2021 års Ford F-150 Raptor och Raptor R den 3 februari, och de bör anlända i slutet av året för att göra kampen om terrängens överhöghet lite mer intressant.
Tryck här för att rösta