Skapad av FindLaws team av juridiska skribenter och redaktörer| Senast uppdaterad den 15 april 2020
Det är en ganska vanlig syn på våra vägar: En polis som står vid sin patrullbil och riktar en radarpistol mot mötande trafik. Radarpistoler är användbara verktyg för att upptäcka fordon som överskrider hastighetsgränsen, men som alla mätinstrument har de sina svagheter.
Om du har blivit stoppad för fortkörning baserat på information från en radarpistol är det möjligt att ifrågasätta radarpistolens bevis i domstol baserat på de begränsningar som är inneboende i radarpistoler. En eventuell utmaning kommer dock att vara en uppförsbacke.
Hur radarkanoner fungerar
Radarkanoner är anordningar som både sänder och tar emot radiosignaler. De fungerar genom att rikta en radiosignal mot ett fordon och sedan ta emot samma signal när den studsar mot fordonet. Med hjälp av den så kallade dopplereffekten kan enheten beräkna fordonets hastighet baserat på förändringar i värdet av den återkommande signalen.
De brottsbekämpande myndigheterna har också börjat övergå till LIDAR-teknik (Light Detection and Ranging), som fungerar på ungefär samma sätt som radar, men med hjälp av lasrar i stället för radiovågor.
Oavsett vilken teknik som myndigheten använder är dessa enheter känsliga mätverktyg som kräver regelbunden kalibrering och justering. Radarpistoler kräver till exempel att man använder en stämgaffel för att försäkra sig om att apparaten ger korrekta avläsningar. Tillverkare av apparaterna rekommenderar kalibrering före varje användning, men stater kan kräva testning och kalibrering mycket mer sällan.
Kalibreringsbevis
Det snabbaste sättet att ifrågasätta bevis för radarpistoler är att införa kalibreringsprotokollet för den apparat som mätte din hastighet som bevis i domstolen. Om enheten inte kalibrerades inom den föreskrivna tidsramen, eller inte kalibrerades korrekt, kan du hävda att domaren bör avvisa din böter för fortkörning.
En del poliser kan felaktigt tro att de kan kalibrera radarpistolen utan att använda stämgaffeln, så fråga alltid om de faktiskt använde gaffeln under kalibreringen. Om de inte gjorde det öppnar det ytterligare en möjlighet för dig att hävda att boten är baserad på falska bevis och bör avvisas.
Radar-, LIDAR-utbildning
De flesta delstater kräver också att poliser som använder radar- eller LIDAR-teknik ska genomgå godkända och certifierade utbildningsprogram innan de får använda apparaterna, så kontrollera om polisen som utfärdade din böter hade den utbildning som krävs. Om inte kan du hävda att den förhöjda avläsningen skedde till följd av ett operatörsfel och inte för att du faktiskt körde för fort.
Inget av dessa argument kommer automatiskt att leda till att din böter avskrivs.Om du vet säkert att du inte körde för fort behöver du dock inte betala boten bara för att polismannens radarpistol visade att du hade överskridit hastighetsgränsen. Radarpistoler är inte ofelbara, och de kan ge felaktig information om de inte används eller underhålls korrekt.
Nästa steg: Tala med en trafikbotsadvokat
Som licensierad förare har du många rättigheter som du kanske inte känner till. En skicklig trafikbotsadvokat har stor kunskap när det gäller trafiklagstiftning. Han eller hon kan kraftigt öka dina chanser att få din biljett reducerad eller helt avvisad. Prata med en advokat om dina möjligheter i ditt område redan idag.