Vi som förare är alla bekanta med termerna vanlig bensin och premiumgas. Dessutom är vi mycket medvetna om prisskillnaden mellan de två. Men vad är det egentligen som skiljer vanlig bensin från premiumgas, förutom priset? Är den ena faktiskt bättre än den andra? Beror det på vilken typ av fordon du kör? Tar du det bästa gasbeslutet för din bil? Ta reda på det nedan.
Regular Unleaded Gas
Regular Unleaded Gas är den vanligaste bensinen som används för de flesta fordon. RUG är en biprodukt av råolja, är mycket lättantändlig och innehåller inga blyföreningar, vilket gör den mer miljövänlig och mindre hälsofarlig än bensin med bly. RUG:s oktantal, som avser dess förmåga att motstå felaktig bränsleförbränning i motorn, är 87.
Premiumgas
Premiumbensin har många av egenskaperna hos vanlig blyfri bensin. Den framställs också av råolja och är ett brännbart ämne. Oktantalet för en premiumgas varierar, men det är vanligtvis 90 eller högre. Detta är anledningen till att premiumgas också kallas ”högoktanig gas”. Den håller inte bara motorerna renare på grund av sina rengörande tillsatser, den ger också upphov till mindre föroreningar.
Premiumgas Vs. vanlig blyfri bensin
Båda tillverkas av samma råmaterial, men premium- och vanlig blyfri bensin skiljer sig åt på flera sätt. Att vara medveten om dessa skillnader och deras effekter på bilens prestanda är det första steget för att göra ett välinformerat val när man köper bränsle.
Oktantal
Internt förbränningsmotorer, som de i bilar, fungerar genom att komprimera en blandning av luft och bränsle, vilket tänder tändstiftet och skapar en kontrollerad explosion. Denna explosion driver motorn så att fordonet kan köras. Ibland antänds bränsleblandningen innan den ska, vilket skapar en instabil explosion. Denna händelse kallas för förantändning men är allmänt känd som knackning på grund av ljudet. Detta knackande är vanligt i gamla bilar och sänker bilens prestanda. Det skadar också motorkomponenter med tiden.
Generellt sett är oktantalet för bensin ett mått på hur väl bränsleblandningen kan motstå förantändning eller knackning. Premiumgas, med dess högre oktantal på 90 eller högre, kan motstå knackning i något högre grad än vanlig blyfri bensin, med dess oktantal på 87. Eftersom de flesta moderna motorer är bättre konstruerade och utrustade med automatiska knackningssensorer kan de dock köras nästan lika effektivt på vanlig bensin.
Pris
Premiumbensin är utan tvekan dyrare än vanlig blyfri bensin, främst på grund av det högre oktantalet. Priserna kan variera beroende på plats, men det allmänna intervallet ligger mellan 20 och 40 cent mer per gallon. Denna summa kan snabbt bli hundratals dollar per år, särskilt om personen kör ofta.
Motorns lämplighet
Och även om de båda är brännbara ämnen brinner vanlig blyfri bensin faktiskt snabbare än premium bensin. Detta är lämpligt för motorer med lågt kompressionsförhållande som inte behöver producera mycket effekt. Eftersom premiumgas å andra sidan inte antänds så lätt är den optimal för motorer som har höga kompressionsförhållanden, särskilt de som använder sig av turboladdning.