Detta är ALDL. De två terminaler som du behöver vara orolig för är på bilden. Det är terminalerna ”A” och ”B”. Vrid helt enkelt tändningen till ”Run” (starta inte fordonet) och sätt pappersklämman i de två terminalerna. Titta nu på kontrollampan för motorn. Den kommer att börja blinka. Det kommer att se ut som morsekod, men det är det inte och är mycket lätt att tolka.Den första koden som blinkar är kod 12. Den kommer att vara ”blink, paus, blink, blink, paus, paus” och upprepa cykeln tre gånger. ECM blinkar varje kod tre gånger och går sedan vidare till nästa. Om du inte har några koder lagrade kommer den att fortsätta att blinka kod 12. Kod 12 visar helt enkelt att ECM inte tar emot några impulser från fördelaren (eftersom bilen inte är igång). Om du tar fram koder med ett scantool och bilen är igång kommer denna kod inte att visas. Det är ingen stor sak, den låter dig veta att ECM är i ”Field Service Mode” Du kommer också att märka att kylfläktarna går igång, detta är normalt.
Tip: Om du sätter in bygeln efter att du har startat bilens motor kommer den att läsa rich/lean av CEL. När lampan är tänd längre än släckt betyder det rik, släckt längre än tänd betyder mager.
Vad gör jag med koderna?
Detta är mindre enkelt. OBD-I-koder är mycket vaga och diagnosen är ibland inte så enkel. De flesta tror att en kod 32 (EGR-system) betyder att EGR-ventilen är dålig och måste bytas ut. Det är inte alltid så!!! Det finns många komponenter i EGR-systemet som kan orsaka att koden ställs in ANDRA än själva EGR-ventilen! Nedan finns en lista över koder och vad de betyder. Följ kodnumret för mer ingående information om varje kod.
SÖK DIAGNOSTIC CODES
- Free Auto Repair Manuals
Kod: Betydelse:
– Inga distributörspulser
– Syrgassensor
– Kylvätsketemperaturgivare
– Kylvätsketemperaturgivare
– – Kylvätsketemperaturgivare
– – Kylvätsketemperaturgivare Gaspedalsensor
– Gaspedalsensor
– – Lufttemperaturgivare
– VSS (fordonshastighetssensor)
– – Lufttemperaturgivare
– Fel på fyrfacksdrivare
– – Fel på Wastegate Solenoid Circuit Error
– EGR-system
– MAP-sensor eller MAF-sensor beroende på motor
– MAP-sensor eller MAF-sensor beroende på motor
– – MAP-sensor eller MAF-sensor beroende på motor
– – MAP-sensor eller MAF-sensor beroende på motor Reglerventil för tomgångsluft
– MAF-krets för avbränning av MAF
– Inga distributörspulser, fel vid val av cylinder
– Fel i elektronisk gnisttidpunkt eller bypassfel
– Fel i elektronisk gniststyrning
– Fel i elektronisk gniststyrning
– – fel på distributören. Magert avgasutsläpp
– Rikt avgasutsläpp
– – Fel i VATS-systemet
– PROM-fel
– – Fel i avgassystemet
– Fel i avgassystemet CALPAK-fel
– Överspänning i systemet
– – Bränslepumpkrets
– Fel i ECM
– – Bränslepumpen är trasig. Fel på syresensor (degraderad sensor)
– Fel på tryckomkopplare för luftkonditionering
Gratis bilreparationshandböcker – Hitta en fordonsspecifik bilreparationshandbok. Få bilreparationshandboken med fullständiga instruktioner och illustrationer.
Bil AC kontroll – Hur man kontrollerar bilens AC för manuell luftkonditionering eller klimatkontrollsystem