Diesel Delete Kits 101
För att börja, låt oss diskutera de tre vanligaste diesel Delete Kits som finns tillgängliga idag:
DEF Delete Kit: Detta är en process där du tar bort hela DEF-systemet och SCR-tekniken (Selective Catalytic Reduction) i din diesellastbil så att den inte längre behöver dieselavgasvätska för att fungera. Dieselavgasvätska bildas genom att kombinera urea och avjoniserat vatten. När den kombineras med avgaserna bryter den ner ammoniak och koldioxid för renare avgaser. Läs mer här.
Fördelar med att ta bort DEF: Du sparar pengar på att köpa vätska och får ökade avgassignaler, men om du tar bort DEF-systemet ökar inte bränsleeffektiviteten nämnvärt. Juryn är fortfarande osäker på om det kan öka motorns livslängd.
Är det lagligt att ta bort DEF?
DEF-system krävs på alla fordon som har dem fabriksmonterade, enligt EPA.
DPF Delete Kit: Detta är ett dieseltillbehör som används för att ta bort lastbilens dieselpartikelfilter (DPF), som fångar upp små sotpartiklar och förhindrar att de släpps ut i atmosfären.
Fördelar med att ta bort DPF: Detta är ett av de mest kända sätten att snabbt öka hästkrafterna och bränsleekonomin på diesellastbilar.
Är ett DPF delete kit lagligt?
Avlägsnande av DPF är endast lagligt för tävlings- och tävlingsanvändning. Om din dieselmotor endast är registrerad för användning på gatan kan du inte ta bort ditt DPF om du inte är villig att riskera att inte klara utsläppstesterna.
EGR Delete Kit: Det här är en annan eftermarknadsdel för dieseldelar som innebär att du måste ta bort lastbilens avgasåtercirkulationssystem (EGR). Ditt EGR-system är det som minskar avgasutsläppen och är en del som krävs för att följa utsläppslagarna i hela landet.
Fördelar med ett EGR-släpp: Fördelar med en EGR-desarmering: När EGR-systemet tas bort kan motorn köras vid svalare temperaturer och få bättre bränsleekonomi.
Är ett EGR delete kit lagligt?
Ett EGR delete kit är olagligt i alla 50 stater.
Genomförs min garanti om jag utför ett ljuddämpar delete eller använder ett diesel delete kit?
Samt sett, ja och nej. Om ett problem skulle uppstå på ditt fordon som fortfarande är under garanti måste återförsäljaren bevisa att avlägsnandet av ditt DEF-, DPF- eller EGR-system eller tillsättandet av eftermarknadsprestanda-tuning detta 100 % orsakade att objektet under garantiobjektet påverkades negativt.
Nedan följer några scenarier där din garanti skulle och inte skulle täckas efter användning av ett diesel delete kit:
Under garanti
Din Ford F-250 med en 6,7L Powerstroke har prestandatuning eftermarknaden och ett diesel delete kit. Låt oss säga att din vattenpump går sönder och du är fortfarande under garanti och tar tillbaka den till återförsäljaren; mer än troligt är att de kommer att byta ut pumpen eftersom det skulle vara mycket svårt att bevisa att dina eftermarknadsprodukter orsakade detta problem. Dessutom har de rätt att vägra att serva ditt fordon eftersom det är olagligt att köra på motorvägar, vilket förbjuder dem att utföra ett utsläppstest på ditt fordon efter service.
Service, men ingen garanti
Nu säger vi att du har en diesel delete kit och eftermarknadsprestanda tuning installerad på din Chevy Silverado 2500 med en 6.6L Duramax, och din CP4-insprutningspump går ut. Mer än troligt är att återförsäljaren inte kommer att täcka den här reparationen under garantin eftersom det är mycket uppenbart att eftermarknadstuningen var utformad för att förändra fordonets prestanda bortom de gränser som den var konstruerad för, och du kommer att få betala för detta ur egen ficka! Dessutom måste du få tillbaka din lastbil till lagret innan de kan utföra service på fordonet
Ingen service, ingen garanti
Ett exempel på en service som kanske inte täcks av garantin är om din växellåda går sönder i din Dodge Ram 2500 med en 6.7L Cummins Diesel, skulle återförsäljaren mer än sannolikt kunna bevisa att eftermarknaden tuning skapade mer hästkrafter, förändrad växlingsstrategi & växla fasthet och att den tuning som tillämpades på ditt fordon ändrades till en punkt som var över vad det var nominellt för då mer än sannolikt de skulle förneka denna tjänst för dig och detta skulle bli en ut ur fickan kostnad.
I slutändan av dagen, det verkligen bara beror på vad exakt din specifika återförsäljarens politik är på diesel ta bort kits. I samtliga fall MÅSTE ditt fordon återställas till lagerutrustningen för utsläpp innan du får service hos återförsäljaren, utan din utsläppsutrustning kan återförsäljaren inte provköra ditt fordon på allmänna vägar och motorvägar för att bekräfta sin lösning.
Konsekvenserna av dieselavgasningssatser
- EPA kan utfärda höga böter om din lastbil inte klarar ett utsläppstest på grund av en borttagen avgaskomponent.
- Om du tar med din lastbil till en återförsäljare för att få den servad, kan återförsäljaren potentiellt vägra att arbeta på den om de upptäcker att avgaskomponenter har avlägsnats.
- Din lastbils bytesvärde sjunker omedelbart när du tar bort dieselavgasregleringskomponenter eftersom återförsäljarna måste punga ut med 5-7 000 dollar för att få nya installerade.
Har du några frågor om diesel delete kits?
Känn dig fri att ringa till vår dieselbutik på Texas Diesel Company eller kontakta oss med alla frågor eller funderingar du kan ha. Vi hjälper mer än gärna till!