Kentucky Derby-racehästar önskar att de hade en sådan här stamtavla.
Wallingford, Connecticut, återförsäljare GT Motor Cars säljer en blå Chevrolet Corvette Z06 från 2005 – men inte vilken blå Corvette Z06 som helst. Det är den första Corvette C6 Z06 som någonsin byggdes i Bowling Green.
Bilen har 20 000 mil på klockan och var en utvecklingstestare på Nürburgring-Nordschleife där den körde en tid på 7 minuter och 42,99 sekunder med Corvette-raceföraren och Formel 1-fadern Jan Magnussen bakom ratten.
Bilen körde också en runda på den tyska autobahn som var snabbare än 200 mph med den före detta GM-ingenjören Tony Rifici bakom ratten i juni 2005. Samma månad körde Patrick Hermann, teknisk chef på Chevrolet Europe, i genomsnitt 198,6 mph i höghastighetskörning i Papenburg i Tyskland.
2005 Chevrolet Corvette Z06 Blue Devil
Bilen testades även på Spa-Francorchamps i Belgien med den före detta Corvette Vehicle Dynamics Engineer Jim Mero som förare och på Virginia International Raceway med Johnny O’Connell, GTS-vinnare av Le Mans 24-timmars 2001 och totalvinnare av 24-timmars Daytona 2001 för Corvette Racing, bakom ratten.
Denna Z06 har en meritförteckning som är lika beundransvärd som den är lång, är vad vi säger. Och nu kan den bli din, men med ett förbehåll.
Road & Track rapporterade att den här bilen inte har något VIN, vilket innebär att den inte kan registreras för gatan. Det betyder kanske inte så mycket för en välbeställd samlare som vill komplettera sitt utställningsrum, men det betyder att samlaren behöver djupa fickor. GT Motor Cars anger inget pris för bilen, men det är kanske inte alltför överdrivet. Den såldes senast på auktion 2008 för en rimlig summa på 50 600 dollar, enligt R&T.
Alla den typiska hårdvaran för prototypen finns där: 6-stegs manuell växellåda, 7,0-liters LS7 V-8 med naturlig insugning som ger 505 hästkrafter och originalpapper.
För en samlare med djupa plånböcker är detta chansen att äga en världsledande Z06. Klicka på länken GT Motor Cars ovan för fler bilder och försäljningsinformation.