1 de Fevereiro de 2019
Categoria: Rodas
Contamos com os nossos veículos para nos levar de um lugar para o outro todos os dias, e a segurança deve ser a prioridade número um de todos os condutores. É por isso que é importante prestar muita atenção ao seu carro e ter cuidado para não ignorar nem mesmo o menor soluço ou avaria que ocorra durante a condução. Vamos dar uma vista de olhos aos sinais de aviso para ter cuidado com isso pode significar que o alinhamento do seu volante está mau.
Vibrar o seu volante
Se o seu volante vibra constantemente quando está a conduzir, este é um sinal comum de que o seu veículo precisa de um alinhamento. Conduzir em terrenos irregulares ou sobre um buraco pode facilmente causar desalinhamento. A vibração do volante, contudo, pode ser a causa de uma série de problemas no veículo além do desalinhamento, por isso é melhor visitar uma oficina de reparação automóvel quando notar este sintoma.
Os seus desvios para o lado
Se alguma vez estiver numa estrada direita com pouco ou nenhum tráfego e tirar as mãos do volante mesmo por um momento, o carro deve continuar ao longo da estrada e guiar-se a si próprio em linha recta. Se o carro se desviar para um lado ou para o outro quando levantar as mãos do volante, um mau alinhamento do volante pode certamente ser a causa.
O seu volante sente-se desequilibrado
Quando estiver a conduzir em linha recta, o seu volante deve estar perfeitamente centrado. Se notar que tem de virar ligeiramente o volante para um lado ou para o outro para poder conduzir em linha recta, é muito provável que as suas rodas precisem de ser realinhadas. O emblema do seu carro no volante deve estar sempre centrado quando está a conduzir em linha recta – se não estiver, é altura de levar o seu veículo para a oficina de reparação automóvel local.
O seu desgaste de pneus é desigual
Dar aos seus pneus uma inspecção visual de vez em quando é uma boa prática se quiser ser um condutor seguro. A banda de rodagem deve ser a mesma em todos os pneus, frente e traseira. Se você notar que a banda de rodagem em um ou dois pneus está desgastada mais do que outros, um alinhamento pode ser necessário. Para verificar o piso dos pneus, pegue uma moeda, como um níquel ou um quarto, e meça visualmente até que ponto da moeda o piso sobe. Um veículo devidamente alinhado terá todos os 4 pneus com a mesma quantidade ou profundidade de banda de rodagem.
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