Scour (1998-2000)Edit
În 1998, Kalanick, împreună cu Michael Todd și Vince Busam, a renunțat la UCLA pentru a lucra pentru Dan Rodrigues, fondator al Scour Inc., un motor de căutare multimedia, și Scour Exchange, un serviciu de partajare de fișiere peer-to-peer. În 2000, Motion Picture Association of America (MPAA), Recording Industry Association of America (RIAA) și National Music Publishers Association (NMPA) au intentat un proces de 250 de miliarde de dolari împotriva Scour, invocând încălcarea drepturilor de autor. În septembrie 2000, Scour a intrat în faliment pentru a se proteja de proces.
Red Swoosh (2001-2007)Edit
În 2001, împreună cu Michael Todd, Kalanick a înființat o nouă companie numită Red Swoosh, o altă companie de partajare de fișiere peer-to-peer. Software-ul Red Swoosh a profitat de eficiența crescută a lățimii de bandă pe internet pentru a permite utilizatorilor să transfere și să comercializeze fișiere media de mari dimensiuni, inclusiv fișiere muzicale și video. Compania a primit, de asemenea, ajutor de la foști angajați ai Scour.
Potrivit blogului arhivat al lui Kalanick, Swooshing, acesta a trăit peste trei ani fără salariu la Red Swoosh, s-a mutat în casa părinților săi în 2001 (lucru pe care l-a spus publicului de la Failcon 2011 și a comentat că „nu primea doamne. Era nașpa.”), datora „110.000 de dolari la IRS sub formă de impozit pe venit nereținut”, a asistat la plecarea „tuturor inginerilor companiei, cu excepția unuia dintre ei” (care, în cele din urmă, a plecat și el) și s-a mutat în Trivandrum (India) și în Thailanda ca măsură de economisire a costurilor. Kalanick a comis & fraudă fiscală & cu titluri de valoare și sperjur în timpul anchetei IRS, dând vina pe partenerul său Michael Todd, dar niciuna dintre acestea nu a fost urmărită penal. În 2007, Akamai Technologies a achiziționat compania pentru 19 milioane de dolari, dar a facilitat frauda de valori mobiliare cu Kalanick prin faptul că nu a plătit toți acționarii.
Uber (2009-2019)Edit
În 2009, Kalanick s-a alăturat lui Garrett Camp, despre care a spus că are „meritul pentru ideea originală” a Uber. Camp, cofondator al StumbleUpon, a cheltuit 800 de dolari pentru a angaja un șofer privat cu prietenii și de atunci se gândea la modalități de a scădea costul serviciilor de black car (adică taxiuri care sunt trimise de un serviciu central în loc să fie salutate direct pe stradă). Și-a dat seama că împărțirea costurilor cu oamenii ar putea face ca acestea să fie accesibile, iar ideea sa s-a transformat în Uber. „Garrett este tipul care a inventat acest lucru”, a declarat Kalanick la un prim eveniment Uber din San Francisco. Primul prototip a fost construit de Camp și de prietenii săi, Oscar Salazar și Conrad Whelan, iar Kalanick a fost adus ca „mega-consilier” al companiei. În octombrie 2010, Kalanick i-a succedat lui Ryan Graves în funcția de CEO, care ocupase postul timp de zece luni.
În timpul conducerii Uber, Kalanick a fost hăituit de șoferi și de presă pentru că nu a oferit o opțiune de bacșiș în aplicația Uber. În 2016, Uber a publicat o postare pe blog în care explica faptul că recenta lor soluționare a două procese colective (unul în California și unul în Massachusetts) includea un acord de explicare a poziției lor privind bacșișul. În postare, Uber a afirmat în mod clar că nu susținea bacșișul ca practică. Postarea a detaliat poziția lor conform căreia „legătura dintre bacșiș și calitatea serviciului poate fi slabă. Mulți oameni lasă bacșiș pentru că așa se așteaptă”, printre alte obiecții. Șoferii au susținut că pierdeau mii de euro în bacșișuri. Se pare că eșecul lui Kalanick de a permite bacșișul s-a bazat pe opoziția sa personală față de această practică și, potrivit unui raport din primăvara anului 2017, a dat Uber un fel de ochi negri la capitolul reputație. „Faptul că nu a permis călătorilor să le dea bacșiș șoferilor în aplicație a contribuit la percepția Uber ca fiind un jucător nesimțit, care câștigă la orice preț în domeniul transportului cu mașina, în special în comparație cu Lyft”, se arată într-un articol. Sindicatul șoferilor independenți din New York a strâns 11.000 de semnături pentru o petiție care a determinat Comisia pentru taxiuri și limuzine să propună o regulă care să oblige serviciile de taxi care acceptă plăți cu cardul de credit să ofere o opțiune de bacșiș. Problema avea să devină discutabilă atunci când Kalanick a demisionat câteva luni mai târziu, iar Uber a lansat bacșișul în aplicație la scurt timp după aceea.
La 13 iunie 2017, s-a anunțat că Kalanick își va lua un concediu pe perioadă nedeterminată de la Uber. Responsabilitățile sale vor fi preluate de raportorii săi direcți din cadrul organizației.
La 20 iunie 2017, Kalanick a demisionat din funcția de CEO după ce 5 investitori importanți, printre care Benchmark Capital, i-ar fi cerut demisia. În ciuda demisiei sale, Kalanick urma să își păstreze locul în consiliul de administrație al Uber. Dara Khosrowshahi a preluat funcția de CEO în august 2017.
La 24 decembrie 2019, Kalanick și-a anunțat demisia din consiliul de administrație începând cu data de 31 decembrie 2019. În săptămânile care au precedat acest anunț, Kalanick a vândut peste 2,5 miliarde de dolari din acțiunile Uber deținute, ceea ce reprezenta aproximativ 90% din acțiunile sale.
Consilier economic al președintelui TrumpEdit
În ciuda e-mailului intern trimis de CTO Thuan Pham angajaților în 2016, în care comenta: „Nici măcar nu voi pronunța numele acestei persoane deplorabile, deoarece nu îl accept ca lider al meu”, cu ocazia alegerii președintelui SUA. președinte Donald Trump, care a fost distribuit pe scară largă și publicat de mass-media, în decembrie 2016, s-a anunțat că Kalanick s-a alăturat altor directori executivi, printre care Elon Musk, directorul general al Tesla, Jamie Dimon, directorul general al JPMorgan, Mary Barra, directorul general al General Motors, Bob Iger, directorul general al Disney, Doug McMillon, directorul general al Walmart, și Jack Welch, fostul director general al General Electric, în calitate de consilier economic în cadrul Forumului de strategie și politică al lui Trump, organizat de Stephen Schwarzman, de la Blackstone. Kalanick s-a opus vehement ordinului executiv al președintelui Trump de interzicere a călătoriilor din anumite țări și a crezut că rămânerea în consiliul consultativ al lui Trump îi va oferi ocazia de a-și aborda direct preocupările cu președintele și de a milita pentru imigranți. Într-o postare pe blogul Uber, Kalanick a declarat că a dorit să se folosească de poziția sa în consiliu pentru a „oferi cetățenilor o voce, un loc la masă”. Cu toate acestea, după o presiune continuă, Kalanick a anunțat într-un e-mail adresat angajaților Uber că se va retrage din consiliu.
Acuzații de hărțuire sexualăEdit
În 2017, s-a raportat că Kalanick a avut cunoștință de acuzații de hărțuire sexuală la Uber și nu a făcut nimic. În aceeași săptămână, el i-a cerut raportorului său direct, vicepreședintele executiv al departamentului de inginerie al Uber, Amit Singhal, să demisioneze după o lună pentru că nu a dezvăluit o plângere de hărțuire sexuală în timpul celor 15 ani în care Singhal a fost vicepreședinte al Google Search, după ce Recode a relatat despre aceasta în mass-media. Potrivit Reuters, Kalanick are „o reputație de lider abraziv”.
În februarie 2017, a fost publicat un videoclip în care Kalanick se strecoară între două femei într-un UberBLACK, înainte de a se certa cu un șofer Uber în timpul unei dezbateri aprinse în care l-a certat pe șofer.
În martie 2017, Emil Michael, vicepreședintele de afaceri al Uber, a contactat-o pe fosta iubită a lui Kalanick în încercarea de a o reduce la tăcere pentru a ascunde o plângere de HR. Acest lucru s-a întors împotriva ei, ea vorbind pentru The Information ca o sursă prezentă în timpul unei ieșiri a echipei executive cu Kalanick, în care Michael și alți patru manageri Uber au ales femei numărate la un bar de escorte coreean, ceea ce a provocat o plângere, un an mai târziu, de către femeia manager care a participat. De asemenea, ea a vorbit de atunci cu Businessweek despre cazul de viol al Uber din India.
La 21 iunie 2017, el a demisionat din funcția de CEO al Uber.
Controversa BenchmarkEdit
La 10 august 2017, Axios a raportat că Benchmark l-a dat în judecată pe Kalanick pentru „fraudă, încălcare a contractului și încălcare a obligațiilor fiduciare”. Procesul se bazează pe decizia Uber de a extinde numărul de locuri în consiliul de administrație, Benchmark susținând că decizia nu este valabilă din cauza reținerii de informații materiale înainte de vot. Procesul a fost foarte controversat în Silicon Valley din cauza relației dintre fondator și investitor. Instanța a decis în favoarea lui Kalanick să treacă cazul la arbitraj pe 30 august. Ca răspuns la decizia instanței, Kalanick a dat publicității o declarație:
Încântat că instanța a decis astăzi în favoarea sa și rămâne încrezător că va prevala în procesul de arbitraj. Acuzațiile false ale Benchmark sunt total lipsite de temei și au adus prejudicii inutile Uber și acționarilor săi.
În ianuarie 2018, Benchmark a renunțat la procesul împotriva lui Kalanick. Firma de investiții a fost de acord să renunțe la proces dacă Uber își finaliza tranzacția cu Softbank, o condiție prealabilă cu care Benchmark fusese de acord. Finalizată la începutul lunii ianuarie, Uber a acceptat să vândă o participație considerabilă către SoftBank. Achiziția de acțiuni a evaluat Uber la 48 de miliarde de dolari.
Fondul de risc 10100 (2018-prezent)Edit
La 7 martie 2018, Kalanick a anunțat, prin intermediul contului său de Twitter, că va înființa un fond de risc, 10100 (pronunțat „ten-one-hundred”), axat pe creșterea numărului de locuri de muncă. Fondul este probabil numit după adresa casei sale din copilărie. Fondul va aborda oportunitățile de ocupare a forței de muncă pe scară largă prin investiții în comerțul electronic, inovare și imobiliare pe piețele emergente precum China și India.
City Storage SystemsEdit
La scurt timp după anunțul fondului său de risc, Kalanick a anunțat că a investit 150 de milioane de dolari în City Storage Systems (CSS), o companie axată pe reamenajarea activelor imobiliare aflate în dificultate, în special, parcări, terenuri de vânzare cu amănuntul și industriale. Kalanick a anunțat că va ocupa funcția de director executiv al acesteia. CSS, denumită anterior Delta Gamma Bravo Holdings, a fost un vehicul de afaceri al prietenului lui Kalanick, Diego Berdakin, și a strâns anterior capital de la Social Capital. CSS este o LLC cu sediul în Los Angeles.
Pentru a profita de creșterea rapidă a sectorului de livrare de mâncare pregătită, în iunie 2018, City Storage Systems, a preluat o participație majoritară în FoodStars, cu sediul în Marea Britanie, un start-up de „bucătării întunecate” cu peste 100 de locații în zona metropolitană din Londra. Bucătăriile întunecate, cunoscute și sub numele de bucătării fantomă, sunt facilități construite special pentru a fi închiriate restaurantelor pentru a pregăti mâncarea pentru livrare, în afara locației lor cu servicii complete/încăpătoare. Bucătăriile fantomă permit, de asemenea, „restaurantelor virtuale” (cele care nu au o locație cu servicii complete) să lanseze mărci și să ofere servicii de livrare exclusivă. Afacerea de bucătării fantomă a City Storage Systems funcționează sub numele de CloudKitchens. În noiembrie 2019, Wall Street Journal a raportat că fondul suveran de investiții al Arabiei Saudite a încheiat un acord cu CloudKitchens în ianuarie 2019 pentru a investi 400 de milioane de dolari în companie. Kalanick însuși a investit 300 de milioane de dolari în acest startup. La 13 iulie 2020, Northwest Industrial Logistics Pte Limited, un holding cu sediul în Singapore asociat cu City Storage Systems a lui Kalanick, a înființat o nouă companie cu sediul în New Delhi, India. Începând cu octombrie 2020, portofoliul de proprietăți din SUA al CSS includea locații în aproape două duzini de orașe, inclusiv Portland OR, Las Vegas, Miami, Queens NY, Memphis și Seattle.
Consilier corporativEdit
Kalanick face parte dintr-un consiliu consultativ pentru Neom, planul Arabiei Saudite de a construi un „mega oraș” futurist în deșert.