Cureaua serpentină, cunoscută și sub numele de curea de transmisie, este responsabilă pentru conectarea alternatorului, a servodirecției, a aerului condiționat și a altor componente importante la arborele cotit. Arborele cotit face parte din motor și furnizează energie alternatorului. Arborele cotit poate furniza, de asemenea, energie pompei de apă la unele mașini.
În timp, cureaua de transmisie va dezvolta uzură din cauza căldurii provocate de motor. În cele din urmă, cureaua se va rupe, ceea ce va face ca direcția să fie dificilă. În cazul automobilelor la care pompa de apă este, de asemenea, controlată de arborele cotit, ruperea curelei de transmisie poate cauza supraîncălzirea motorului, ceea ce poate duce la probleme serioase pentru vehiculul dumneavoastră.
Cu o întreținere adecvată, vă puteți proteja mașina de daune serioase și puteți economisi niște bani pentru reparații.
Întreținerea de bază a curelei de transmisie
Pentru a crește longevitatea curelei serpentine a mașinii dumneavoastră, există câteva sfaturi de întreținere de bază pe care ar trebui să le cunoașteți.
- Cunoașteți unde este amplasată cureaua dumneavoastră. Locația exactă a curelei serpentine poate varia în funcție de mașină. Pentru majoritatea mașinilor, cureaua va fi amplasată în partea din față a motorului. Atunci când verificați cureaua, asigurați-vă întotdeauna că mașina este oprită și răcită.
- Cureaua dumneavoastră trebuie inspectată la fiecare schimb de ulei. În mod normal, mecanicii vor verifica cureaua pentru a se asigura că nu s-au produs daune semnificative. Cu toate acestea, verificarea ei însăși este destul de simplă.
- Asigurați-vă că cureaua este aliniată corect pe polițe. Dacă cureaua alunecă de pe polițe, este posibil ca mașina dumneavoastră să nu funcționeze corect sau componentele importante să piardă putere.
- Verificați întinzătorul curelei. Întinzătorul reglează cantitatea de tensiune plasată pe curea pentru a se asigura că aceasta rămâne pe polițe. Dacă tensiunea este slabă, cureaua poate aluneca de pe polițe și poate face ca componentele alimentate de curea să piardă din putere.
- Cunoașteți regula de bază importantă. Dacă există mai mult de trei crăpături într-un spațiu de un inch pe curea, este timpul să o înlocuiți.
- O curea durează de obicei 60.000-100.000 de mile. Curelele nu trebuie schimbate des decât dacă îmbătrânesc sau au suferit deteriorări.
Semne de avertizare
Asigurați-vă că știți cum să vă dați seama dacă cureaua dumneavoastră riscă să se rupă. Este posibil să doriți să apelați la un mecanic sau să vă verificați cureaua dacă observați oricare dintre următoarele semne de avertizare:
- Zgomot de scârțâit provenit de la motor
- Lumina de verificare a bateriei este aprinsă
- Groașe, fracturi, sau crăpături în curea
- Puncte alunecoase sau slabe în curea
- Cernele de cauciuc se desprind de pe curea
- Vapoare sau vapori care ies de sub capotă
- Alte semne de supraîncălzire a motorului
Înlocuirea unei curele rupte
Repararea curelei uzate sau deteriorate nu este posibilă. Va trebui să înlocuiți cureaua mai degrabă decât să încercați să o reparați. Dacă nu sunteți familiarizat cu ceea ce se întâmplă sub capotă, este posibil să doriți să apelați la ajutorul unui mecanic.
Dacă doriți să încercați să înlocuiți singur cureaua, utilizați următoarele instrucțiuni ca linii directoare generale. (Nu uitați că fiecare mașină este diferită, iar schimbarea curelei la anumite mașini poate necesita unelte speciale). Schimbarea curelei ar trebui să dureze doar aproximativ 15 minute.
- Asigurați-vă că mașina este oprită și răcită înainte de a atinge orice parte a motorului.
- Citiți diagrama de trasare a curelei. Aceasta poate fi sub capotă sau în manualul mașinii dumneavoastră.
- Utilizați o cheie, un clichet sau o unealtă specială pentru curea serpentină pentru a elibera dispozitivul de tensionare a curelei.
- Îndepărtați vechea curea de pe polițe.
- Verificați pentru a vă asigura că polițele se rotesc liber.
- Suspendați cureaua veche și cea nouă una lângă cealaltă pentru a vă asigura că au aceeași lungime și lățime.
- Să urmați diagrama de rutare, instalați noua curea. Asigurați-vă că partea canelată a noii curele este plasată împotriva părții canelate a scripeților. (Mașina dvs. poate avea sau nu scripete cu caneluri.)
- Să strângeți cureaua prin comprimarea întinzătorului.
- Verificați tensiunea curelei. Trageți cureaua. Dacă se întinde mai mult de un centimetru, este prea slăbită.
- Înainte de a porni mașina, verificați de două ori pentru a vă asigura că cureaua este trasată corect, că cureaua este plasată drept pe polițe și că există suficientă tensiune.
După înlocuirea curelei, țineți capota deschisă și încercați să porniți mașina pentru a vă asigura că toate componentele au putere. Urmăriți cureaua pentru a vă asigura că se rotește corect pe polițe. Dacă există probleme, verificați diagrama de traseu pentru a vă asigura că ați trasat corect cureaua.
Chiar dacă înlocuirea curelei este o parte relativ simplă a întreținerii autovehiculului, consultați un mecanic dacă aveți îndoieli cu privire la instalare. O curea instalată necorespunzător poate cauza probleme majore pentru mașina dumneavoastră.
.