Studenții care iau în mod regulat naveta Rosen se plâng de faptul că aceasta întârzie întotdeauna, în special la ora de preluare de la ora 17:15 din campusul principal al UCF, și se defectează de cel puțin două ori pe semestru.
La 12 noiembrie, una dintre navetele Rosen s-a blocat pe University Avenue, la scurt timp după ce a părăsit campusul principal, și a început să scoată fum din zona motorului, a declarat Adriana Solla, studentă în ultimul an la științe biomedicale. Șoferul s-a oprit pe marginea drumului până când a sosit un autobuz de înlocuire.
Solla, care se afla în autobuz în acel moment, a spus că studenții aflați la bord au așteptat aproximativ 10-15 minute până când a venit autobuzul de înlocuire, apoi s-au transferat în el pe marginea drumului, în timp ce traficul trecea în viteză. Ea a spus că autobuzul de înlocuire nu era suficient de mare pentru a încăpea toți elevii de la bord, așa că restul elevilor au trebuit să aștepte mai mult timp pentru ca un alt autobuz să vină.
„A fost înfricoșător. Am fost foarte frustrată și super supărată din cauza asta, pentru că în acea zi a trebuit să așteptăm autobuzul după vreo 20 de minute, așa că eram deja un pic supărată din cauza asta”, a spus Solla. „Am auzit despre celălalt autobuz care a explodat zilele trecute… este încă înfricoșător gândindu-mă la asta chiar acum.”
Knight News a contactat UCF în legătură cu plângerile studenților și li s-a spus că incidentul din 12 noiembrie a fost cauzat de o problemă mecanică și că un vehicul de înlocuire a fost trimis imediat, a declarat purtătoarea de cuvânt a UCF, Rachel Williams, într-un e-mail.
Ultimul incident raportat la Knight News a fost pe 6 decembrie. Solla a declarat că, după ce studenții au fost preluați din campusul UCF, șoferul a spus că naveta avea nevoie de benzină și i-a pus pe toți studenții aflați la bord să iasă din autobuz la stația de benzină până când a terminat de alimentat. Nu este clar dacă acest lucru este împotriva regulilor de siguranță, dar Solla a spus că nu a mai experimentat acest lucru înainte.
În răspuns la plângerile studenților cu privire la faptul că naveta întârzie și nu are suficient spațiu pentru toți pasagerii, Williams a spus că există trei autobuze care deservesc campusul Rosen și că UCF monitorizează situația în mod constant pentru a ține pasul cu cererile studenților.
„Serviciul de navetă este monitorizat în mod continuu și se fac ajustări după cum este necesar”, a spus Williams într-un e-mail. „Studenții pot urmări navetele prin intermediul aplicației mobile UCF, care oferă actualizări în timp real cu privire la locația navetelor și când se așteaptă să ajungă și să plece pentru fiecare rută.”
Cu toate acestea, studenții care iau autobuzul în mod regulat spun că acesta întârzie întotdeauna la ora 5:15 în campusul principal al UCF. Un student a sugerat că ar fi mai bine dacă orarul ar fi schimbat pentru a reflecta momentul în care autobuzul vine efectiv, astfel încât studenții să nu fie nevoiți să aștepte așteptând să sosească.
„Niciodată nu este la timp la ora 5:15”, a spus Joseph Ruberto, student senior de limba engleză. „Mi-aș dori ca ei să amâne puțin ora, în loc de 5:15 dacă ar spune 5:30.”
Ruberto a spus că autobuzul întârzie întotdeauna cu cel puțin 15 minute și că, uneori, nu există suficient spațiu pentru toți elevii, obligându-i să se înghesuie înăuntru.
Câțiva elevi au spus că, din cauza lipsei de spațiu, uneori elevii stau pe podea. Dianna Perez, studentă în primul an la arte plastice, a spus că a trebuit să stea pe podea o dată în acest semestru pentru că nu era suficient spațiu. Solla a spus, de asemenea, că a văzut alți studenți stând pe podea, dar nu a trebuit să se așeze ea însăși.
Williams a spus că studenții nu au voie să stea pe podea și că șoferii sunt instruiți să nu le permită acest lucru.
La 13 noiembrie, Solla a spus că ploua în campusul UCF și că șoferul a ajuns pentru preluarea de la ora 5:15, în jurul orei 6:05.
„Când a oprit, a spus: „Nu-mi voi risca viața, nu pot vedea prin geam și ștergătoarele de parbriz sunt sparte, va trebui să așteptați autobuzul de la 7:15″, care este următorul autobuz care ar trebui să vină”, a spus Solla. „Îmi amintesc că eram atât de frustrată din cauza asta, tocmai ieșisem de la un test și eram gata să merg acasă.”
Ea a spus că șoferul și-a luat lucrurile și a lăsat autobuzul în stradă. Aproximativ 30 de minute mai târziu, un alt autobuz a venit să îi ia pe elevi. Era mic, dar toată lumea s-a înghesuit înăuntru, a spus Solla. Ea a spus că a fost într-un autobuz care s-a blocat pe șosea de cel puțin două ori în acest semestru.
Williams a spus că firma care administrează navetele, Transdev, este responsabilă pentru întreținerea acestora ca parte a contractului lor.
Un absolvent al UCF, Arnaldo Perez-Negron, care a absolvit în vara anului 2018, a spus că a folosit autobuzul timp de aproximativ doi ani din timpul petrecut la UCF și a avut aceleași probleme. Perez-Negron, care este, de asemenea, prietenul lui Solla, a spus că autobuzul se bloca în mod regulat, cel puțin de două ori în fiecare semestru.
A spus că el crede că șoferii aleg autobuze mai mici, care adesea nu au suficient spațiu pentru studenții care trebuie să le ia.
„I-am auzit pe șoferii de autobuz spunând că firma le permite să aleagă autobuzele pe care doresc să le conducă și, din moment ce autobuzele mai mici sunt mai ușoare pentru șoferi, ei merg mai departe și aleg autobuzele mai mici”, a spus Perez-Negron.
Solla a spus că în timpul verii programul autobuzului Rosen se schimbă și, prin urmare, nu i-ar permite să ajungă din urmă cu orele de dimineață în campusul UCF. Ea a spus că a fost nevoită să cheltuiască bani pe benzină și taxe de drum pentru a ajunge la cursurile ei.
Solla a trimis un e-mail la UCF în care se plângea de problema programului și dacă ar lua în considerare schimbarea programului pentru a permite studenților care iau cursuri de dimineață la UCF să folosească serviciul de navetă. Ea a spus că a fost frustrată și dezamăgită de faptul că nu au abordat preocupările ei. Răspunsul pe care l-a primit la e-mailul ei detaliat către UCF shuttles, a fost „vă mulțumim pentru feedback-ul dvs.”
UCF își schimbă serviciul de transfer la Groome Transportation anul viitor și va avea o nouă flotă de navete care deservesc campusul principal și toate campusurile satelit, a spus Williams. Dar orarele și rutele nu se vor schimba.
„Ar fi frumos să avem cel puțin o discuție cu cineva de la transporturi, pentru că până acum nu am avut absolut nimeni care să asculte plângerile studenților”, a spus Perez-Negron. „Conducerea unui autobuz din care iese fum sau care trebuie să oprească în mijlocul unei autostrăzi cu 70 de mile pe oră sau în mijlocul Bulevardului Universității, pune în pericol siguranța studenților.”
.