SEMNELE UNUI MOTOR RĂU ❤️ Tot ce trebuie să știi ❤️

Există diferite tipuri de probleme cu care se poate confrunta mașina ta. Unele probleme sunt doar inconfortabile, în timp ce altele pot împiedica vehiculul să se deplaseze. De exemplu, s-ar putea să nu fie foarte confortabil să conduci o mașină cu aerul condiționat stricat în zilele călduroase. Cu toate acestea, este imposibil să conduci o mașină cu un motor stricat.

Din fericire, există semne clare ale unui motor stricat care vă pot ajuta să vă salvați motorul înainte ca acesta să cedeze complet.

În acest articol, vă vom oferi cele mai frecvente semne ale unui motor stricat.

Semnele unui motor stricat

Ca și alte piese auto, în timp de utilizare, motorul dvs. va necesita un anumit nivel de întreținere care variază de la minor la probabil major. Pentru a evita să ajungi la probleme majore ale motorului, este important ca tu, ca proprietar de mașină, să te informezi cu privire la semnele care îți pot spune că există o problemă cu motorul mașinii tale.

Iată care sunt cele mai frecvente semne ale unui motor stricat:

• Motorul tremură?

Dacă ai observat că motorul tău tremură după ce ai pornit mașina, acest lucru ar putea indica o problemă cu diferitele componente ale motorului mașinii tale.

Dacă sunteți norocos și problema este minoră, ar putea fi vorba doar de bujiile uzate. Dacă acesta este cazul, atunci trebuie doar să obțineți bujii noi și să le înlocuiți pe cele vechi.

O problemă mai scumpă ar putea fi emisă cu furtunurile motorului. De exemplu, de-a lungul timpului de utilizare, furtunurile s-ar putea să se uzeze și să aibă unele fisuri în ele. Dacă aceasta este problema, atunci tot ceea ce trebuie să faceți este să înlocuiți furtunurile crăpate și să le strângeți pe cele slăbite.

Alte probleme mai complicate care fac ca motorul să tremure sunt probleme legate de admisia de combustibil, de suporturile motorului și de cureaua de distribuție. Aceste probleme majore ar putea necesita ca un mecanic profesionist să le înlocuiască sau să le repare, cu excepția cazului în care aveți aptitudinile mecanice necesare și vă simțiți foarte confortabil să efectuați astfel de reparații.

• Este vreun fum ciudat care iese din motorul dumneavoastră?

De regulă, orice fum care iese din motorul mașinii dumneavoastră este un indiciu clar al unor probleme grave ale motorului care ar putea duce la o defecțiune completă a acestuia. Există multe cauze pentru ca fumul să iasă din motorul dvs. cum ar fi probleme cu garnitura de etanșare a capului, probleme cu capul de cilindru, etc.

Culoarea fumului vă poate oferi câteva informații despre problema de fond a motorului mașinii dumneavoastră. De exemplu, dacă fumul este albastru, acest lucru indică faptul că există scurgeri de ulei în sistemul de combustie din cauza unor fisuri la nivelul segmentelor de piston sau în orice alte zone din jurul cilindrilor. Pe de altă parte, fumul negru nu indică care este sursa principală a problemei. Cu alte cuvinte, fumul negru provine de la orice problemă internă a motorului.

Câteva dintre cauzele majore pentru ca fumul să iasă din motor ar putea fi un filtru de aer înfundat, probleme cu sistemul de emisii sau probleme cu sincronizarea aprinderii. Oricare ar fi cauza problemei, trebuie să vă duceți mașina la un mecanic profesionist. Nu este niciodată recomandat să remediați aceste probleme pe cont propriu, deoarece necesită un nivel ridicat de experiență mecanică pentru a fi rezolvate. În caz contrar, ați putea cauza probleme majore motorului mașinii dacă ați făcut-o greșit.

• Motorul dumneavoastră se supraîncălzește mai des?

În general, motorului dumneavoastră nu ar trebui să-i ia mult timp să se răcească sau să fie la temperatura normală de funcționare, cu excepția cazului în care vremea este foarte caldă.

Dacă motorul dumneavoastră nu se răcește și există unele semne de supraîncălzire, trebuie să acționați și să verificați câteva lucruri.

Primul lucru pe care trebuie să-l verificați este lichidul de răcire al motorului. Ar putea exista o scurgere undeva care să ducă la reducerea nivelului lichidului de răcire în motor și, astfel, să facă dificilă răcirea motorului. Dacă aceasta a fost problema, puteți să vă ocupați de cauza scurgerii și să reumpleți lichidul de răcire până la nivelul optim.

Dacă ați confirmat că lichidul de răcire nu are scurgeri și că este la nivelul optim, al doilea lucru pe care trebuie să îl verificați este pompa de apă. Dacă ați stabilit că pompa de apă este stricată sau nu funcționează corect, trebuie să o înlocuiți. În scenarii mai rele, s-ar putea să fie nevoie să înlocuiți întreaga parte a radiatorului.

Țineți cont de faptul că înlocuirea pompei de apă sau a radiatorului este foarte costisitoare. Prin urmare, asigurați-vă că verificați mai întâi lichidul de răcire, deoarece acesta ar putea fi principala problemă. Dacă ați confirmat că trebuie să înlocuiți radiatorul sau pompa de apă, este recomandat să cumpărați piesele separat pentru a economisi costurile de reparație.

• Motorul dumneavoastră este mai zgomotos decât în mod normal?

Un motor zgomotos nu înseamnă neapărat o problemă directă cu motorul dumneavoastră. De obicei, este vorba de o problemă cu catalizatorul, toba de eșapament, garnituri sparte sau garnituri uzate care fac ca motorul să fie mai zgomotos decât de obicei.

De-a lungul timpului de utilizare, componentele pe care tocmai le-am menționat ar putea avea nevoie de înlocuire pe măsură ce se uzează sau se rup. Pentru a depista adevărata cauză a problemei, trebuie să vă duceți mașina la un mecanic profesionist care poate efectua o diagnoză specifică și vă poate spune unde se află avariile reale. Ideea aici este ca atunci când motorul tău devine super zgomotos, să nu fii surprins dacă mecanicul ți-a spus că nu este vorba de motor, ci de o altă piesă care trebuie înlocuită.

• Vezi ulei sub mașina ta?

De regulă, dacă vezi orice tip de băltoacă de lichid sub mașina ta, acesta este un semn foarte rău de scurgere de lichid și trebuie să iei măsurile care se impun. În unele cazuri, este posibil să nu vă puteți mișca mașina dacă scurgerea este foarte gravă.

O scurgere de lichid necesită un mecanic expert pentru a vă diagnostica imediat mașina; acest lucru nu înseamnă că nu puteți efectua o depanare rapidă pentru a identifica eventual cauza problemei. De exemplu, iată o listă de sfaturi despre cele mai bune practici atunci când vedeți o scurgere de ulei sub mașina dvs.:

• Este important să rețineți că unele scurgeri de ulei pot declanșa un incendiu. Prin urmare, trebuie să păstrați un extinctor de incendiu în vehiculul dumneavoastră pentru situații similare.

• Culoarea lichidului vă poate spune dacă este vorba de uleiul motorului dumneavoastră sau de altceva. De exemplu, dacă lichidul este roșu, este lichidul transmisiei. Dacă lichidul este negru sau maro, este uleiul motorului.

• Mirosul uleiului vă poate ajuta să aflați de unde provine scurgerea. De exemplu, dacă uleiul miroase a arsură, scurgerea provine de la blocul motor.

• Faceți o verificare manuală pentru a găsi sursele de scurgere a motorului. Această sarcină poate fi un pic complicată, deoarece fiecare vehicul are o structură diferită și nu există un răspuns solid pentru a găsi diferitele componente ale motorului care ar putea avea scurgeri de ulei. Prin urmare, vă recomandăm să faceți cercetări și să localizați garnitura capacului supapei, garnitura capacului de distribuție, bușonul de golire a carterului de ulei și garniturile de etanșare a durerii de ulei. După ce le localizați, faceți o inspecție vizuală pentru a identifica orice posibile locații ale scurgerii de ulei.

• Verificați și strângeți orice conexiuni slăbite. S-ar putea să fiți surprins să descoperiți că un șurub mic cauzează toate problemele motorului dumneavoastră. Prin urmare, luați în considerare verificarea oricărei posibile conexiuni slăbite. Verificați capacele, capacele, șuruburile, supapele și orice.

• Trebuie să vă duceți mașina la un mecanic profesionist. Multor oameni le place să încerce bricolaje simple pentru a-și repara vehiculele. Se știe că majoritatea DIY-urilor nu funcționează de prima dată când le încercați. De aceea, nu este recomandat să încercați niciun DIY atunci când vine vorba de probleme la motor. Acest lucru se datorează faptului că nu există loc pentru greșeli, deoarece unele greșeli pot duce la probleme grave ale motorului care nu pot fi reparate.

• Se aprinde lumina de verificare a motorului?

Lumina de verificare a motorului este modul în care computerul mașinii dvs. comunică cu dvs. și vă spune că există o problemă internă la vehiculul dvs. În timp ce, de multe ori, aprinderea becului de verificare a motorului indică o problemă minoră; în unele cazuri, indică probleme majore care ucid vehiculul. Prin urmare, dacă vedeți că se aprinde check engine-ul, nu ignorați niciodată problema și duceți imediat vehiculul la mecanic.

Lumina de verificare a motorului care se aprinde nu înseamnă întotdeauna o problemă cu motorul mașinii; aceasta poate indica probleme cu transmisia, volanul, turbo și orice alt sistem intern al vehiculului. De aceea, trebuie să efectuați pași suplimentari pentru a confirma că problema provine de la motorul mașinii dumneavoastră.

Primul lucru pe care trebuie să îl faceți este să citiți și să traduceți eroarea luminii de verificare a motorului. Acest lucru se face cu ajutorul unui instrument cititor de coduri. Dumneavoastră sau mecanicul dumneavoastră puteți conecta cititorul de coduri la mașină. Odată ce este conectat, acesta va arăta care este codul de eroare, ce înseamnă, cât costă reparația și care sunt piesele necesare pentru a fi înlocuite.

De exemplu, iată o listă de coduri de erori care sunt legate de motorul mașinii:

• P0302: Această eroare indică o defecțiune la al doilea cilindru.
• P0301: Această eroare indică o defecțiune la primul cilindru
• P0A0F: Această eroare indică faptul că motorul nu a reușit să pornească
• OBD II Fault: Această eroare înseamnă că există o problemă cu circuitul senzorului de nivel de ulei al motorului
• P0008: Acest cod indică probleme cu performanța sistemului de poziționare a motorului
• P011A: Acest cod indică o problemă cu temperatura lichidului de răcire a motorului
• P0298: Acest cod indică o problemă cu supraîncălzirea uleiului motorului
• P0524: Acest cod indică faptul că presiunea uleiului motorului este prea mică

• Cum este puterea mașinii dumneavoastră?

Dacă ați observat că mașina dumneavoastră nu are puterea normală sau nu are deloc putere, acesta este un indiciu clar al unor probleme interne majore. Deși această problemă poate fi legată de motorul autovehiculului dumneavoastră, poate fi legată și de transmisie sau de alte componente. Prin urmare, pentru a obține cel mai precis răspuns, trebuie să vă duceți mașina la un mecanic cu experiență și să-l informați despre problema de putere.

• Mașina dumneavoastră consumă mai mult combustibil decât în mod normal?

Dacă începeți să simțiți că faceți mai multe drumuri la benzinărie decât în mod normal, acesta este un indiciu al unei probleme interne a vehiculului.

Problema poate fi legată de sistemul de alimentare cu combustibil, de cursa motorului sau poate fi legată și de transmisie. Din nou, pentru a obține cel mai bun răspuns, trebuie să vă duceți la un mecanic cu experiență și să efectuați un test al motorului.

• Motorul dvs. funcționează greu?

Când mașina dvs. funcționează sau merge la ralanti, dacă ați simțit că este mai greu decât de obicei, acesta este un indiciu al unei înfundări interne în sistem sau al unor probleme cu bujia. Rezolvarea acestei probleme poate fi la fel de simplă ca efectuarea unei reglaje rapide, sau poate fi legată și de o baterie descărcată, probleme cu benzina și altele.

Un motor care funcționează greu nu înseamnă întotdeauna o problemă simplă și ar putea indica, de asemenea, probleme interne majore cu mașina dumneavoastră. Astfel, trebuie să o duceți la mecanic și să o reparați.

Concluzie

Problemele cu motorul mașinii sunt considerate foarte critice, iar ignorarea lor poate provoca daune grave. Prin urmare, este recomandat ca orice proprietar de mașină trebuie să fie atent la semnele unui motor defect pentru a evita costuri mai mari de reparații.

Există o mulțime de semne care indică probleme cu motorul mașinii, cum ar fi scuturarea motorului, supraîncălzirea, fumatul sau zgomotul motorului. Mai mult, o scurgere de ulei, un motor aspru și aprinderea luminii de verificare a motorului pot fi legate de probleme cu motorul mașinii.

Se recomandă să nu ignorați niciodată semnele unui motor defect. Acest lucru se datorează faptului că detectarea din timp a problemei vă poate economisi mult timp, efort și bani. Pe de altă parte, ignorarea problemei poate cauza mai multe complicații care ar putea duce la defectarea completă a motorului.

În timp ce multor oameni le place să își facă bricolajul, când vine vorba de problemele motorului, nu este recomandat să faceți încercări și erori. Acest lucru se datorează faptului că majoritatea DIY-urilor eșuează pentru prima dată, iar orice greșeală în repararea motorului ar putea duce la probleme complicate care să provoace defectarea completă a motorului.