Una dintre cele mai mari probleme ale unui sistem de transport dependent de mașini este că acestea sunt mari consumatoare de spațiu. Un singur loc de parcare ocupă aproape la fel de mult spațiu ca o garsonieră mică. Dar acesta este doar vârful icebergului.
David Barboza de la blogul rețelei Straight Outta Suburbia subliniază că trebuie să luați în calcul și căile de acces. Iată cum se adună toate acestea:
Un loc de parcare standard are aproximativ 180 de picioare pătrate (16,7 metri pătrați). Cu toate acestea, ca să fim corecți, impactul asupra terenului al parcării depășește spațiul în sine și include și aleea care trebuie să o deservească. În cazul în care spațiile de parcare sunt amplasate la un unghi de 90 de grade față de o alee cu două sensuri de mers, aleea are de obicei o lățime de aproximativ 24 de picioare (7,3 metri). Prin urmare, în acest aranjament, întâlnit în mod obișnuit în Statele Unite, ar trebui să adăugăm jumătate din suprafața aleii din spatele locului de parcare (presupunând că există un alt rând de locuri de parcare de cealaltă parte a aleii) la suprafața locului de parcare pentru a obține o imagine mai exactă a amprentei terenului unui loc de parcare. În acest exemplu, vom adăuga jumătate din 24 de picioare înmulțit cu lățimea de nouă picioare sau 108 picioare pătrate (10,0 metri pătrați). Astfel, rezultă un total de 288 de picioare pătrate (26,7 metri pătrați) pentru fiecare loc de parcare. Dacă o alee de acces cu două sensuri deservește un singur rând de locuri de parcare, fiecare spațiu plus partea sa de alee consumă un enorm 396 de picioare pătrate (36,8 metri pătrați)!
Considerați acum că o cerință obișnuită de parcare suburbană pentru spațiile de vânzare cu amănuntul este de un loc de parcare pentru fiecare 250 de picioare pătrate de suprafață utilă. Acest lucru înseamnă că, dacă planificați o clădire de vânzare cu amănuntul, trebuie să oferiți 288 de metri pătrați de spațiu de parcare pentru fiecare 250 de metri pătrați de spațiu de vânzare cu amănuntul. Așa este: trebuie să oferiți mai mult de un picior pătrat de parcare pentru fiecare picior pătrat de spațiu real pe care încercați să îl construiți.
Ce înseamnă acest lucru pentru site-ul dumneavoastră? Înseamnă că, dacă vorbim despre o clădire cu un etaj și nu folosiți o parcare structurată scumpă, parcarea va consuma mai mult teren decât clădirea în sine! În funcție de cât de multă suprafață dedicați amenajării peisagistice, peste jumătate din site-ul dvs. ar putea fi cu ușurință o parcare, așa cum cere codul local de zonare care impune cerința de parcare.
În altă parte pe Rețeaua de astăzi: Bike PGH explică de ce un om de afaceri local este bucuros că a ales să spună „Da în curtea mea din față” unei stații de bike-sharing. Iar Systemic Failure spune că cerințele Buy America au contribuit la defecțiunile vagoanelor din Philadelphia.
.