24/04/2017
Airbagul este unul dintre cele mai importante elemente de siguranță ale unui vehicul. Acesta acționează împreună cu centura de siguranță și nu trebuie să fie niciodată activat separat, deoarece acest lucru ar putea cauza răniri grave ocupantului. În cazul copiilor, trebuie să țineți cont de faptul că aceștia trebuie să călătorească întotdeauna pe locurile din spate. Cu toate acestea, dacă din orice motiv sunt obligați să călătorească pe scaunul pasagerului din față în sistemul lor de siguranță pentru copii, este important să dezactivați airbagul.
Am discutat anterior despre cât de periculos poate fi un airbag pentru copii și de ce și când trebuie dezactivat. Adevărul este că airbagul pasagerului este deosebit de periculos pentru copii, în special atunci când aceștia se află pe un scaun orientat cu spatele la direcția de mers.
Dacă, din oricare dintre motivele menționate mai sus, un copil trebuie să călătorească pe scaunul pasagerului din față, iar mașina este echipată cu un airbag pasager, regulamentul prevede, de asemenea, că „sistemele de siguranță pentru copii orientate cu spatele la direcția de mers pot fi utilizate numai dacă airbagul a fost dezactivat”.
În măsura în care este posibil, se recomandă, de asemenea, să se evite ca copiii cu vârsta sub 12 ani să călătorească pe scaunul pasagerului din față dacă airbagul este activat (chiar și în cazul celor trei excepții menționate anterior). Scopul principal al airbagului este de a proteja capul pasagerului de lovirea parbrizului. Acesta se declanșează la o viteză de 200 km/h și poate fi deosebit de periculos atunci când pasagerul de pe scaunul din față este un copil. Acesta poate strivi un copil de scaun sau chiar îl poate sufoca complet. Trebuie să țineți cont de faptul că, în cazul în care copilul se află într-un sistem de siguranță pentru copii, acesta este și mai aproape de airbag și explozia are loc mai aproape de capul copilului. În plus, dacă scaunul este unul orientat cu spatele la direcția de mers, capul copilului este și mai aproape de parbriz.
CUM SE DEZACTIVEAZĂ AIRBAGUL PENTRU PASAGER
Aveți în vedere că nu toate modelele fiecărui producător au același sistem sau aceiași pași pentru a dezactiva airbagul pentru pasager. În consecință, este esențial să citiți manualul producătorului, care vă va oferi toți pașii care trebuie urmați.
În plus, nu toate vehiculele oferă opțiunea de dezactivare a airbagului pasagerului, în special modelele mai vechi. Aproape toate mașinile noi oferă această opțiune, deoarece producătorii sunt foarte conștienți de importanța dezactivării airbagului în cazul în care pe scaunul pasagerului din față călătorește un copil aflat într-un SRI orientat cu spatele la direcția de mers.
Cazul obișnuit este acela de a dezactiva airbagul cu contactul oprit. În acest fel se evită orice posibilă defecțiune.
Multe vehicule oferă opțiunea de a dezactiva atât airbagul frontal, cât și cel lateral al scaunului pasagerului din față. Aceasta ia de obicei forma unui comutator care se găsește în partea dreaptă a parbrizului sau în interiorul torpedoului și care are următoarele poziții: pornit (pentru a activa airbagul, astfel încât acesta să poată fi desfășurat în caz de accident) și oprit (pentru a-l dezactiva atunci când există copii care călătoresc pe scaunul din față, în special dacă aceștia sunt orientați cu spatele).
În mod normal, aveți nevoie de o cheie specială care se introduce în fanta corespunzătoare pentru a-l dezactiva. De obicei, există o confirmare a faptului că airbagul este dezactivat prin aprinderea uneia dintre luminile de control din tabloul de bord. Nu trebuie să lăsați niciodată cheia în fanta de dezactivare a airbagului, deoarece acest lucru ar putea să o deterioreze, și nu trebuie să încercați niciodată să activați sau să dezactivați airbagul în timp ce conduceți.
La unele vehicule este posibilă dezactivarea airbagului pasagerului doar prin ducerea mașinii la un garaj. În aceste cazuri, în mod normal, vi se va cere să semnați un document prin care producătorul este exonerat de orice răspundere în caz de accident.
Alți producători, cum ar fi Mercedes, dispun de un sistem automat de dezactivare a airbagului. Acesta dezactivează airbag-ul dacă identifică faptul că pe scaunul pasagerului din față a fost montat un sistem de siguranță pentru copii. Acest dispozitiv a fost dezvoltat în colaborare cu producătorul de sisteme de siguranță pentru copii Römer și este cunoscut sub numele de recunoaștere automată a scaunelor pentru copii (ACSR). Cu toate acestea, funcționează numai cu scaunele pentru copii fabricate de Römer și este vândut exclusiv prin intermediul dealerilor Mercedes.
CONȘTIINȚE UTILE
-De câte ori este posibil, evitați întotdeauna să așezați copiii care călătoresc într-un sistem de siguranță pentru copii pe scaunul pasagerului din față. Dacă, pentru una dintre excepțiile autorizate, copilul trebuie să călătorească în față (de exemplu, dacă toate locurile din spate sunt ocupate de copii în scaune pentru copii), recomandăm ca numai copiii cu vârsta de peste 12 ani să folosească acest scaun, iar toți copiii mai mici să călătorească în spate. În acest caz, trebuie să așezați scaunul pasagerului cât mai în spate posibil pentru a pune o distanță cât mai mare între copil și airbag.
-Nu așezați niciodată un scaun pentru copii orientat cu spatele la direcția de mers pe scaunul pasagerului din față fără a dezactiva în prealabil airbagul.
– Amintiți-vă să reactivați airbagul scaunului pasagerului ori de câte ori scaunul urmează să fie ocupat de un pasager adult.
-Copiii în vârstă de 12 sau 13 ani pot călători pe scaunul pasagerului din față, dar asigurându-se întotdeauna că centura de siguranță este bine fixată și cu scaunul împins cât mai mult posibil în spate.
-Copiilor nu trebuie să li se permită să se aplece în față și trebuie să rămână în poziție verticală, cu spatele bine sprijinit de spătarul scaunului.
-Conducătorul vehiculului este responsabil pentru a se asigura că airbagul este dezactivat sau activat, după caz.
Acest videoclip arată consecințele a ceea ce se întâmplă cu copiii atunci când un airbag se declanșează: