Lucrând din Orlando, dar vorbind din casa sa din Philadelphia, unde este în prezent înconjurat de patru fiice și opt centimetri de zăpadă, Cage spune: „Nu mă pun în astfel de situații. Am părul scurt, pot scoate un costum și mă pot purta într-un mod diferit.”
„Cu câțiva ani în urmă, George Bush a venit în orașul meu natal. M-am plimbat prin securitate timp de două blocuri până când am fost foarte aproape de el și nimeni nu m-a oprit.”
CITEȘTE ȘI: Gulfstream G550 inspirat de adidașii Nike și alte nouă avioane private elegante
În timp ce comportamentul lui Cage poate că a fost sculptat de experiențele sale la JP Morgan și Chrysler Finance, el nu este străin de pericolele care vin odată cu munca, fie că este vorba de a fi reținut în Orlando sau de a fi condus în urmăriri cu barca de mare viteză de cubanezi nebuni.
Cofondatorul IRG Group își amintește cu amintiri amestecate de un incident în care fusese angajat să recupereze trei avioane private aparținând unui vânzător din Florida care era „cât se poate de murdar și dubios”. Lucrurile s-au înrăutățit curând când Cage s-a confruntat cu un fost fotbalist NFL dependent de droguri, angajat ca pilot-șef al proprietarului.
„Când și-a dat seama că își pierdea locul de muncă dacă recuperam aeronava, a coborât din avion și i-a dat unuia dintre băieții noștri o lovitură cu două mâini în spate cât de tare a putut și l-a trimis în aer”, spune el. „A trebuit să-l privim în ochi și să-l provocăm pe jumătate până când s-a calmat.”
Doi piloți și un vânător de recompense
Pe ecran, Cage este adesea însoțit de Danny Thompson, un muntean tatuat care a petrecut 13 ani ca vânător de recompense și care ar putea fi ușor confundat cu un Hell’s Angel. Thompson acționează ca gardă de corp a lui Cage și adesea îi împrumută perspicacitatea sa de investigator atunci când urmărește o aeronavă rătăcită.
Deși cei doi au fost prezentați de producătorii din spatele „Airplane Repo”, Cage spune că „s-au înțeles imediat”, iar Thompson continuă să fie angajat ca antreprenor pentru IRG.
CITEȘTE ȘI: Cum este cu adevărat să zbori cu un avion privat
„Danny este omul meu”, spune Cage. „Cea mai mare parte din ceea ce vedeți este atunci când este în modul de protecție, dar este unul dintre cei mai drăguți tipi.”
Restul timpului de antenă al emisiunii este împărțit de veteranul în aviație Kevin Lacey („unul dintre cei mai buni mecanici pe care i-am văzut vreodată și un pilot grozav”), un texan născut și crescut în Texas, care până de curând a fost angajat ca unul dintre cei mai buni recuperatori ai lui Popovich și Mike Kennedy, un drogat de adrenalină îmbătrânit, a cărui curiozitate mistuitoare pentru aviație, este egalată doar de fascinația sa pentru animalele exotice („nu există un singur lucru pe care omul să nu-l poată pilota; Jur că dacă i-ai da un avion de hârtie, l-ar pilota.”)
Este Airplane Repo fals sau real?
În timp ce episoadele anterioare, cu Popovich în rolul principal, au fost creditate pentru portretizarea „autentică și realistă” a recuperării de avioane, dramatismul accentuat al primului sezon complet i-a făcut pe unii telespectatori să afirme că anumite porțiuni din emisiune au fost exagerate și chiar falsificate complet.
Cage nu pierde timpul să risipească teoriile conspirației despre care susține că nu sunt nimic mai mult decât niște mituri. „În primul rând, căutați-mă și veți vedea că fac asta pentru a trăi”, spune el fără menajamente. „În al doilea rând, este o emisiune TV. Filmăm lucrurile așa cum se întâmplă, dar, evident, oamenii nu vor să li se arate fețele. Pur și simplu nu putem să vă arătăm totul în direct – pentru început, nu este legal – așa că anumite lucruri au trebuit să fie filmate din nou.”
„Un lucru pe care îi aud adesea pe oameni întrebându-se cum de avem timp să echipăm avioanele cu camere GoPro”, adaugă Cage. „Nu poți să te prezinți pur și simplu la un aeroport și să te aștepți să zbori. Este un proces de 10 sau 15 minute pentru a verifica aeronava și, în timp ce facem asta, echipa de producție montează camerele pe aeronavă – durează între 45 și 60 de secunde.”
Cercetarea celui de-al doilea sezon evaziv
Ceea ce i-a deranjat pe producătorii emisiunii mai mult decât afirmațiile de falsificare a fost faptul că Cage a recunoscut public faptul că audiențele pentru cele mai recente episoade din „Airplane Repo” au fost mai mici decât se așteptau, luând pe Facebook și Twitter pentru a încuraja telespectatorii să „răspândească vestea” și să trimită un e-mail la rețea pentru a cere un alt sezon.
Până în prezent, nu a fost luată nicio decizie cu privire la viitorul ‘Airplane Repo’, dar vedetele emisiunii își păstrează speranța.
„Discovery Channel este încă în procesul de luare a deciziilor”, spune Cage. „Ar trebui să primim vești de la ei în următoarea săptămână sau două, dar asta este televiziune, așa că asta nu înseamnă nimic. Suntem foarte încrezători. Discovery este o rețea grozavă și credem că este un show grozav.”
Dacă doriți să vedeți un nou sezon din „Airplane Repo”, Ken Cage le cere telespectatorilor să își ia cinci minute pentru a contacta Discovery Channel sau să scrie pe Twitter folosind hashtag-ul #AirplaneRepo.
UPDATE: Al doilea sezon din „Airplane Repo” a avut premiera pe Discovery Channel pe 22 august 2014.
.