Interstatul 80 se întinde de la vest la est în partea de nord a statului prin centrele de populație Quad Cities și suburbiile din sudul orașului Chicago. Autostrada este întreținută în cea mai mare parte de Illinois Department of Transportation (IDOT), iar Illinois State Toll Highway Authority (ISTHA) întreține secțiunea din I-80 care este concurentă cu Tri-State Tollway. Cea mai aglomerată secțiune a autostrăzii se află între intersecțiile I-94 și IL 83 din Lansing. Aproximativ 181.200 de vehicule au folosit autostrada în medie în fiecare zi în 2011; în schimb, cel mai scăzut nivel de trafic a fost de 16.400 de vehicule între intersecțiile IL 78 și IL 40 din județele Henry și Bureau. I-80 conține între un minim de patru benzi și un maxim de zece benzi în total. Cea mai mare parte a autostrăzii traversează terenuri agricole și zone urbane.
De la Iowa la Interstate 39Edit
I-80 intră în Illinois pe podul Fred Schwengel Memorial Bridge peste râul Mississippi, la sud-vest de Rapids City. După ce părăsește podul, autostrada are un schimb în diamant pliat cu IL 84. Autostrada se îndreaptă spre sud, ca o autostradă cu patru benzi, trecând de-a lungul părții de est a Quad Cities. Traficul pe I-80 în direcția est are acces la un Illinois Welcome Center. Șoseaua are un schimbător de tip trifoi cu capătul vestic al I-88. După intersecția cu I-88, autostrada traversează Rock River. Interstatul are un schimb în diamant cu U.S. Route 6 (US 6), înainte de a avea un schimb cu I-74 în East Moline. La acest interschimb, I-80 virează spre est, paralel cu US 6 și părăsește zona Quad Cities. La est de Quad Cities, autostrada trece prin terenuri agricole rurale ca o autostradă cu patru benzi. Șoseaua trece la sud de Geneseo, orașul având un singur schimbător la IL 82. Drumul trece la sud de Atkinson, înainte de a trece peste US 6 și o cale ferată.
După ce trece peste calea ferată, autostrada are un schimbător cu IL 78, la nord de Annawan. Interstatul continuă spre est, având un schimb în diamant pliat cu IL 40, înainte de a avea zone de odihnă pe ambele părți ale șoselei. Autostrada trece pe partea de nord a orașului Princeton, având un schimbător cu IL 26, în apropierea unei părți comerciale a orașului. I-80 trece peste US 34, înainte de a părăsi Princeton și de a avea un schimbător cu capătul nordic al I-180. Interstatul are un schimbător rural cu IL 89, înainte de a intra în LaSalle. În LaSalle, autostrada are un schimbător în diamant cu 103 Road, la nord de Aeroportul Regional Illinois Valley. Autostrada are o intersecție cu IL 251, cu proprietăți comerciale în jurul intersecției. I-80 are un schimbător cu IL 351, chiar la sud de Mitchells Grove Nature Preserve, înainte de a avea un schimbător cu I-39/US 51.
Interstate 39 spre IndianaEdit
După intersecția cu I-39, I-80 părăsește LaSalle, îndreptându-se spre est, trecând prin terenuri agricole rurale. Între 12th Road și 14th Road, autostrada trece pe lângă locul de testare a drumurilor AASHO, una dintre vechile bucle de testare folosite pentru testarea diferitelor tipuri de suprafețe de drum în anii 1950. Interstatul intră în Ottawa și are o intersecție cu IL 23, în apropierea multor afaceri comerciale. După IL 23, autostrada părăsește Ottawa și traversează râul Fox River, înainte de a avea un schimbător cu IL 71. Șoseaua trece prin terenuri agricole rurale, având câteva interschimbări rurale înainte de a intra în Morris. În Morris, șoseaua face o curbă spre nord-est, având un schimbător cu IL 47, în apropierea mai multor proprietăți comerciale. Șoseaua părăsește Morris, trecând prin terenuri agricole, având un schimbător rural cu un drum județean. Ambele direcții ale I-80 au o zonă de odihnă înainte de intrarea în Minooka. În Minooka, autostrada face o curbă spre est, înainte de a se întoarce spre nord-est și de a părăsi satul. Șoseaua intră în Will County curbând spre nord-est. Interstatul face o curbă spre est, înainte de a avea un schimbător cu I-55.
După I-55, I-80 intră în Joliet, trecând pe lângă mai multe depozite. Șoseaua are un schimbător cu IL 7, înainte de a trece pe lângă zone rezidențiale. Drumul traversează râul Des Plaines pe podul Des Plaines River Bridge. După râu, autostrada are un schimbător cu US 52/IL 53. Interstatul are un schimb cu o stradă din oraș, înainte de a trece peste o cale ferată. După calea ferată, autostrada are un schimbător în diamant cu o altă stradă din oraș. Șoseaua are un schimb în diamant pliat cu US 30, înainte de a trece la sud-est de Potawatomi Woods County Forest Preserve. În timp ce trece prin rezervație, șoseaua devine o autostradă cu șase benzi. Interstatul are un schimbător cu capătul sudic al autostrăzii Veterans Memorial Tollway (I-355). Proprietățile rezidențiale se termină și autostrada trece printr-o zonă mai industrială, înainte de a trece prin Yankee Woods (Cook County Forest Preserve).
După rezervație, autostrada are un schimbător cu I-57. I-80 se unește cu autostrada Tri-State Tollway (I-294) care se îndreaptă spre est ca o autostradă cu zece benzi. Autostrada trece peste un șantier feroviar, înainte de a avea un schimbător cu IL 1. După IL 1, șoseaua se îngustează la opt benzi și trece prin cariera Thornton. Autostrada trece pe sub Chicago Southland Lincoln Oasis, înainte de a trece la nord de Wampum Lake. După ce trece de lac, autostrada are o intersecție cu I-94. La acest schimbător cu I-94 se termină atât Tri-State Tollway, cât și I-294, I-94 mergând concomitent cu I-80 spre est. Concurența dintre I-80 și I-94 se desfășoară pe o autostradă cunoscută local sub numele de Kingery Expressway. Interstatul are un schimbător urban cu un singur punct (SPUI) cu IL 83 și capătul vestic al concurentei US 6. La est de ieșirea din US 6, autostrada devine o autostradă cu zece benzi, trecând pe lângă proprietăți rezidențiale. Șoseaua intră în Indiana, iar numele autostrăzii devine Borman Expressway.
ServiciiEdit
IDOT operează 5 zone de odihnă, iar ISHTA operează un Oasis în 163 mile de autostradă interstatală. De-a lungul I-80, există trei locații care au facilități pentru fiecare sens de circulație. Zonele de parcare sunt împărțite astfel încât automobilele de pasageri să fie separate de semiremorcile. Majoritatea stațiilor de odihnă au în comun toalete, telefoane cu plată cu capacități TTY, informații meteo, zone de picnic și automate. Zona de odihnă în direcția est, în apropiere de Rapid City, nu permite accesul camioanelor mari și nu are automate sau capacități TTY.
Oaza este Chicago Southland Lincoln Oasis, situată în South Holland. La fel ca majoritatea celorlalte Oasis, această locație are mai multe restaurante de tip fast-food, benzinării, un magazin, un centru pentru vizitatori și internet wireless gratuit. Această Oasis este una dintre puținele cu o stație de încărcare a vehiculelor electrice. Chicago Southland Lincoln Oasis s-a numit inițial Lincoln Oasis, iar ISHTA a adăugat Chicago Southland la nume. Schimbarea a fost făcută pentru a reprezenta mai bine zona din jurul Oasisului. Numele Oasisului a fost schimbat în februarie 2006, schimbând numele oficial în Chicago Southland Lincoln Oasis.
.