Frâne pe disc vs. frâne pe jantă

Pros

Modulație / putere de frânare

Adevărul de netăgăduit este că frânele pe disc vă permit să opriți pe o distanță mai scurtă cu mai mult control.

Frânele pe vreme umedă

Jantele de frână umede (în special cele din carbon) și plăcuțele de frână nu sunt un amestec grozav. Chiar și cu cele mai bune aplicații de radar meteo și planificare, în cele din urmă veți fi prinși în ploaie. Să sperăm că nu este atunci când te îndrepți în josul unui deal. Da, probabil că vor scârțâi, dar atâta timp cât se vor opri.

Uzura jantei

Inevitabil, frânele pe jantă se uzează în calea de frânare de pe jantă, acest lucru reduce puterea de oprire și durata de viață a jantei propriu-zise. Jantele din aluminiu sunt destul de rezistente, dar cu toate acestea se uzează. Jantele cu jante din carbon și căldura de rupere generată se uzează și mai repede. Frânele cu disc elimină toată această căldură și uzura prin frecare de pe jantă și o plasează pe rotorul discului, o piesă care poate fi înlocuită cu ușurință la o fracțiune din costul unei roți complete.

Volumul anvelopei

Frânele cu discuri sunt în esență limitate undeva în domeniul dimensiunii anvelopei de 28 mm. Bicicletele echipate cu frâne pe disc nu au această limitare, permițând producătorilor de cadre să proiecteze și să producă biciclete capabile să monteze anvelope de dimensiuni mult mai mari. Acest lucru poate crește semnificativ tracțiunea / aderența și, de asemenea, înseamnă un plus de confort datorită volumului crescut.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.