Erik Jones se va confrunta cu un „șoc cultural” la Richard Petty Motorsports în sezonul 2021 al NASCAR, spune șeful de echipaj

Mutarea la o nouă echipă NASCAR poate merge întotdeauna în una dintre cele două direcții pentru orice pilot de curse. Iar Erik Jones va spera ca mutarea la Richard Petty Motorsports (RPM) să fie una care să aducă pozitivitate și succes.

Indiferent, noua sa echipă nu seamănă deloc cu fosta sa organizație de mare succes – Joe Gibbs Racing. Cu resurse și personal limitate, obiectivul pentru RPM este de a depăși performanțele cu ceea ce are.

Jerry Baxter, șeful de echipă pentru nr.43, crede că va fi un pic de „șoc cultural” pentru Jones la început. Dar, el este la fel de încrezător în șansele echipei de a performa și de a lovi mai sus de greutatea lor.

Baxter speră că Jones poate ajuta RPM să se îmbunătățească în sezonul 2021 NASCAR

Într-un interviu, bărbatul în vârstă de 62 de ani a declarat: „Sunt sigur că va fi un șoc cultural pentru el să vină la afacerea noastră și să vadă ce avem de oferit.”

„Nu suntem o echipă de curse foarte rea și sunt destul de entuziasmat de ceea ce se va întâmpla aici. Chiar sunt entuziasmat, la fel ca și toți oamenii mei”, a adăugat el.

SPARTA, KENTUCKY – 12 IULIE: Bubba Wallace, pilotul lui Victory Junction Chevrolet #43, concurează cu Denny Hamlin, pilotul lui FedEx Freight Toyota #11, în timpul cursei NASCAR Cup Series Quaker State 400 Presented by Walmart de pe Kentucky Speedway din Sparta, Kentucky. (Foto: Jared C. Tilton/Getty Images)

În campania din 2020, Bubba Wallace s-a asigurat că mașina s-a bucurat de câteva curse impresionante pe parcursul sezonului regulat. Cu toate acestea, Baxter speră să obțină rezultate mai consistente în clasamentul primilor 20 de piloți.

Baxter a continuat: „Este o ordine dificilă atunci când ai patru mașini Hendrick și patru mașini Penske și patru mașini Gibbs, și așa mai departe, și le sortezi pe toate. Am terminat pe locul 22; nu este groaznic. Dar să sperăm că putem ajunge în zecile și să ne legănăm un pic mai bine.”

Jones vine cu un pedigree de curse curajoase și consecvență

Fostul șofer al lui Joe Gibbs Racing, Jones, a adăugat și el gândurile sale. „Ei (Petty) au făcut un pas uriaș anul trecut, așa cum a spus (Baxter), și cred că ei continuă să crească acea relație cu (Childress), iar asta continuă să-i facă mai puternici”, și-a exprimat Jones.

DAYTONA BEACH, FLORIDA – 08 FEBRUARIE: Erik Jones, pilotul mașinii DEWALT Toyota #20, se antrenează pentru cea de-a 62-a ediție a cursei NASCAR Cup Series Daytona 500 la Daytona International Speedway din Daytona Beach, Florida. (Foto: Jared C. Tilton/Getty Images)

Jones a intrat anterior în Cup Series după ce a devenit campion în Truck Series în 2015 și pretendent la ‘Championship 4′ în Xfinity Series 2016.

În cariera sa de până acum în Cup Series, cea mai bună clasare a lui Jones a fost anul trecut, în 2018, când a terminat pe locul 15 în puncte pe parcursul sezonului.

La RPM, însă, așteptările se vor axa cu siguranță pe obținerea unor clasări constante în prima jumătate. Din câte se pare, Jones este gata să îmbrățișeze provocarea și să demonstreze un punct de vedere propriu.

CITEȘTE MAI MULT – Christopher Bell spune că este „mult mai diferit” decât Kyle Busch, deoarece se asociază cu fostul șef de echipă al lui Busch

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.