Uleiul de motor este un lubrifiant utilizat pentru a reduce uzura și frecarea în partea internă sau în mișcare a automobilelor. Suprafețele de alunecare din automobile au nevoie de o mare cantitate de lubrifiere. Uleiul de motor poate fi utilizat pe suprafața internă a automobilelor electrice, motocicletelor, motoarelor cu combustie motor-generator și a altor mașini. Este un amestec de uleiuri de bază care conține hidrocarburi pe bază de petrol – carbon și hidrogen în diferite proporții, practic pentru a lucra pentru a reduce căldura de la piesele în mișcare ale unui automobil.
Tabel de materii
Despre uleiul de motor 0W-30
0W-30 este un tip special de ulei de motor. Acesta are o vâscozitate scăzută și poate fi utilizat în locul 5W-30 sau 10W-30. 0W-30 este un tip de ulei de motor complet sintetic care este capabil să sporească și să îmbunătățească economia de combustibil datorită proprietăților sale de frecare mai reduse.
0W-30 depășește celelalte uleiuri convenționale, deoarece poate fi utilizat în locul altor aplicații de ulei. Proprietățile cheie ale uleiului mobil 0W-30-includ, stabilitatea termică și de oxidare, o cerință de temperatură scăzută și o componentă echilibrată. Aceste proprietăți sunt cele care fac ca uleiul de motor 0W-30 să fie capabil să îmbunătățească economia de combustibil; se poate trece cu ușurință de la un ulei cu vâscozitate mai mare la un 0W-30.
Despre uleiul de motor 5W-30
Uleiul de motor 5W-30 este un ulei cu vâscozitate mai mare în comparație cu 0W-30. Este utilizat în mod obișnuit în multe tipuri diferite de vehicule, inclusiv, SUV-uri, autoturisme, camioane și cutii ușoare. Vâscozitatea sa ridicată îl face de dorit pentru motoarele supraalimentate și turbo de înaltă performanță.
Ce-i cu cifrele?
Uleiurile de motor vin ca Multigrade sau Multi vâscozitate. De obicei, acestea au două numere pe etichetă. În mod normal, veți găsi numerele să fie separate de un W; un exemplu este 0W-30. Numărul sau sistemul de clasificare a fost introdus de Societatea Inginerilor de Automobile, SAE. Sistemul de clasificare sau de numere ajută la determinarea gradului de ulei potrivit pentru un anumit interval de temperatură.
Numerele sunt atribuite uleiurilor în funcție de viteza cu care curg la diferite temperaturi, adică de viteza de curgere în cadrul unui interval de temperatură. Numărul poate fi 0,5,10, 20, 30…, 60. Numărul este un factor al vâscozității uleiului. Cu cât gradul sau numărul este mai mic, cu atât mai subțire și mai puțin vâscozitatea uleiului.
W din gradul de ulei simbolizează iarna. Un număr mai mic, care se traduce printr-o vâscozitate mai mică, este mult mai potrivit pentru iarnă. Uleiul 0W va curge până la o temperatură de -30 grade Celsius, în timp ce 5W va curge până la o temperatură de -25 grade Celsius.
Când poate fi folosit fiecare ulei?
Determinarea celui mai bun scenariu în care poate fi folosit fie 0W30, fie 5W30 depinde de doi factori. Primul factor care trebuie luat în considerare este temperatura, în timp ce al doilea este vâscozitatea. De cele mai multe ori, producătorii vă vor recomanda cele două uleiuri ( 0W30 și 5W30), dar alegerea celui mai bun depinde atât de mult de factorii menționați mai sus. Cu toate acestea, 0W30 poate fi întotdeauna folosit în locul lui 0W50.
În ceea ce privește temperatura, un lucru rapid de care trebuie să țineți cont întotdeauna este că un motor standard are nevoie de un ulei care curge bine în condițiile meteorologice actuale. Un 0W sau 5W este un indicator pentru cât de ușor va curge fiecare ulei în timpul iernii, („W” înseamnă iarnă). Un ulei 5W se îngroașă mai mult decât un 0W ( 0W este mai subțire). Așadar, iarna, 0W-30 va fi cel mai potrivit ulei de utilizat.
În general, iarna, când temperatura este mult mai rece, uleiul 0W-30 va funcționa mai bine și mai repede, deoarece va încălzi cu ușurință piesele mobile și suprafețele de alunecare ale unei mașini datorită vâscozității sale mai mici. Uleiul 5W-30, pe de altă parte, este relativ mai gros decât uleiul 0W-30, iar acest lucru îl face mai potrivit în cazul unei temperaturi relativ mai ridicate.
Așa că, pentru o vreme rece, se recomandă uleiul de motor 0W-30, în timp ce pentru o vreme relativ caldă, se recomandă uleiul de motor 5W-30.
Înțelegerea vâscozității
Vâscozitatea înseamnă pur și simplu opoziția sau rezistența la curgere. În termeni mult mai simpli, poate fi menționată ca fiind capacitatea de curgere a unei substanțe
Când vine vorba de uleiurile de motor, vâscozitatea este indicată prin numărul dinaintea lui W. De exemplu, la 5W-30, 5 este numărul de vâscozitate care este cel care determină viteza de curgere a uleiului la 0 grade Celsius. Așadar, cu cât numărul este mai mic, cu atât vâscozitatea este mai mică și se îngroașă mai puțin la rece. Având în vedere acest lucru, vă veți aștepta ca 0W-30 să se îngroașe mai puțin la rece decât 5W-30.
Un motor cu motor într-un climat mai rece ar fi mult mai ajutat de un ulei de motor 0W-30 decât de un ulei de motor 5W-30. Acesta este un factor de vâscozitate. Temperatura exterioară are, de asemenea, un rol în determinarea vâscozității care este perfectă pentru utilizare. Când temperatura este rece, uleiul curge încet, dar când temperatura este caldă, acesta va curge mai repede. Pentru o lubrifiere adecvată și corectă, trebuie să luați întotdeauna în considerare vâscozitatea în raport cu temperatura.
În principiu, uleiurile de motor sunt fabricate în diferite viteze pentru a obține o lubrifiere eficientă în diferite condiții climatice.
Economie de combustibil
Tipul de ulei de motor pe care îl alegeți poate face o mare diferență în ceea ce privește cât de mult economisiți. Motorul 0W-30 este renumit pentru capacitatea sa ridicată de a îmbunătăți economia de combustibil. 5W-30 are o vâscozitate mai mare decât 0W-30, acest lucru se poate judeca clar după gradul sau numărul pe care îl poartă. Uleiurile sunt fie groase, fie subțiri. Gros înseamnă că uleiul are o vâscozitate ridicată, în timp ce subțire înseamnă că vâscozitatea uleiului este scăzută. Este același lucru în cazul acestor două uleiuri; uleiul 5W-30 este mai gros decât uleiul de motor 0W-30.
Vâscozitatea sau „fluiditatea” sau subtilitatea oricărui ulei este cea care determină capacitatea acestuia de îmbunătățire a economiei de combustibil. 0W-30 este mai subțire sau mai puțin vâscos decât 5W-30, ceea ce face ca acesta să fie considerat ca fiind mai bun pentru a economisi mai mult.
Acest lucru nu înseamnă că 5W-30 nu crește economia de combustibil, dar o face mai puțin decât uleiul de motor 0W-30. În comparație cu alte uleiuri cu vâscozitate ridicată, 5W-30 poate îmbunătăți economia de combustibil. Puteți avea o creștere de 1 până la 2 procente a economiei de combustibil cu uleiul de motor 0W-30.
Regimul de temperatură
În general, toți lubrifianții au un interval de temperatură în care pot funcționa. Viteza crescută la temperaturi mai scăzute poate fi o condiție restrictivă pentru ca un ulei de motor să funcționeze eficient. O temperatură mai ridicată și o viteză mai mică pot cauza o grosime redusă care poate provoca deteriorarea pieselor mașinii.
Locul de temperatură potrivit pentru uleiul de motor 0W-30 este un debit de până la -30 grade Celsius, în timp ce cel al 5W-30 este un debit de până la -25 grade Celsius.
Preț
Când căutați să cumpărați oricare dintre uleiuri, este mult mai indicat să optați pentru un ulei de motor de calitate de la mărci de renume. Nu este vorba de a cumpăra un ulei ieftin; este vorba de a obține unul care vă va furniza toate beneficiile necesare pe care le doriți.
Uleiul 5W-30 este relativ mai ieftin decât cel 0W-30. Uleiul 0W-30 costă în medie 40 de dolari pentru 5Lt, în timp ce uleiul 5W-30 costă în medie 23 de dolari pentru 5Lt.
Pentru a încheia, Este important să înțelegeți vâscozitatea și intervalul de temperatură în care fiecare ulei poate funcționa în mod maxim și eficient. Lipsa de înțelegere cu privire la modul de alegere a uleiului potrivit pentru motorul dvs. poate provoca contacte metal-metal care pot duce în cele din urmă la deteriorări mecanice.
COMPARAȚIA GRADELOR DE ULEI
Nu selectați orice tip de grad de ulei. Există multe componente de luat în considerare, cum ar fi vârsta vehiculului, kilometrii, starea actuală a motorului și clima. Folosiți aceste articole pentru o comparație detaliată a vâscozității, costului și climatului pentru a-l selecta pe cel corect.
- CARE ESTE DIFERENȚA ÎNTRE ULEIUL DE MOTOR 0W40 ȘI 5W30
- Care este diferența dintre uleiul de motor 0w30 și 0w40?
- Care este diferența dintre uleiul de motor 0w20 și 0w30?
- Diferențe între gradele de ulei de motor – Uleiuri 10W40 față de 15W40
- Diferențe între uleiurile de motor 10w30 și 10w40
- Diferențe între Uleiuri de motor 0w30 și 5w30
- Diferențe între uleiul de motor 0w20 și 5w30
- Uleiuri de motor 5w30 vs 5w40
- Uleiuri de motor 5w20 vs 5w30