Cum să obțineți un dolar de top pentru un vehicul distrus

Am vrut să postez un blog care ar fi relevant pentru oricine caută un cumpărător de calitate pentru o mașină distrusă, un vehicul de gunoi, sau pur și simplu o găleată de rugină veche de care vor să scape. Sper să furnizez informații despre cine să vândă diferite tipuri de vehicule distruse pentru a maximiza suma de bani pe care o puteți face pe vehiculul dvs..
În calitate de proprietar/director general al unui „Reciclator auto de renume” (Central Auto Parts din Denver, CO), am dobândit o bază de cunoștințe pe această temă care cred că va fi utilă pentru publicul larg. Ceea ce vom examina în primul rând sunt diferitele clasificări ale vehiculelor și vom defini aceste vehicule, astfel încât să puteți înțelege ce este „mașina dvs. de vechituri”.

  • Vehicule de model mai vechi – Să numim aceste vehicule cu o vechime între 10 și 20 de ani de model. Deci, în 2015, aceste vehicule ar fi din 1995-2005.
    • Aceste vehicule sunt, în general, mai puțin valoroase decât „Vehiculele de model târziu”. Atunci când sunt vândute, valorificați mai ales greutatea vehiculului dacă acesta a fost implicat într-o coliziune serioasă sau dacă are motorul sau transmisia defecte.
  • Vehicule Late Model – Vom defini aceste mașini ca fiind vechi de 10 ani model și mai noi. Deci, în 2015, acestea sunt mașini de model 2005 și mai noi.
    • Aceste vehicule pot fi foarte valoroase, mai ales dacă sunt chiar „Late Model”, cum ar fi modele vechi de 4-6 ani. Dacă au componente bune ale trenului de rulare (motor și transmisie), acest lucru crește și valoarea lor.
  • Vehicule de nișă
    • Acestea ar include vehicule precum furgonete sau bug-uri VW mai vechi, Vipers, Porsche sau alte vehicule de top.
  • Junkers – Aceste vehicule sunt mai vechi de 1992 și nu au nimic unic la ele care să le adauge valoare.

Acum că v-am ajutat să identificați ce tip de vehicul de recuperare încercați să vindeți, haideți să luăm un minut pentru a ne uita la opțiunile dvs. pentru cumpărători.

  • Companii de asigurări – Dacă ați fost implicat într-o coliziune, iar vehiculul dvs. a fost declarat pierdere totală (sau nu?), este posibil să căutați să vindeți vehiculul în loc să îl reparați. Când se întâmplă acest lucru, de multe ori, compania de asigurări vă va oferi o despăgubire pentru vehicul. Acest lucru s-a dovedit a fi o sursă excelentă de venit pentru companiile de asigurări, deoarece acestea vor vinde apoi vehiculul cu profit la una dintre celelalte surse pe care le vom evalua.
  • Salvage Vehicle Auctions – Acești cumpărători servesc drept intermediari între utilizatorii finali (reciclatori auto și curți de recuperare) și companiile de asigurări. Există puține restricții cu privire la cine poate vinde un vehicul la o licitație, cel puțin în Denver. Unele state au mai multe restricții cu privire la acest proces. Avantajele sunt că obțineți o multitudine de potențiali cumpărători (reciclatori) care licitează pentru vehiculul dvs.; acest lucru vă poate aduce mai mulți bani decât ați putea obține de la expertul dvs. de asigurare. Dezavantajele sunt că va trebui să aranjați remorcarea la licitație, să faceți actele pentru a vă vinde vehiculul și va trebui să plătiți taxe de licitație pentru a vă vinde vehiculul. De asemenea, „Junk Vehicle Auctions” reprezintă un „intermediar” între dumneavoastră și utilizatorul final sau partea care, în cele din urmă, va recicla și va scăpa de autovehiculul vechi. Așadar, vor face bani care ar putea ajunge în buzunarul dumneavoastră.

  • U-Pull-It Salvage Yards – Acești tipi sunt utilizatori finali, deci nu va exista niciun intermediar atunci când vehiculul le este vândut. Ei vor demonta, vor goli fluidele și vor vinde piesele de pe vehiculul pe care le vindeți. Modelul U-Pull-It se bazează în mare măsură pe greutatea vehiculului. Aceștia vând piese consumatorilor la un preț redus, dar consumatorul trebuie să își scoată singur piesa. Avantajele acestei opțiuni sunt că vindeți unui utilizator final și, dacă piața metalelor este foarte bună, este posibil să obțineți mai mulți bani decât ați obține la licitație. Dezavantajele sunt că acești tipi nu vă vor oferi cea mai mare ofertă posibilă dacă aveți un „model recent” sau un vehicul de lux. Pur și simplu nu pot cheltui la fel de mult pe vehiculele care sunt mai valoroase, deoarece nu obțin nici pe departe la fel de mult pentru piese.
  • Centrii de recuperare cu servicii complete – Acești tipi sunt utilizatori finali, ceea ce reprezintă un avantaj. Nu va mai fi nimeni altcineva în lanțul de aprovizionare atunci când le vindeți mașina dvs. de fier vechi. Acest lucru duce, în general, la mai mulți bani pentru mașina dumneavoastră. Acești reciclatori vând multe dintre piesele lor către atelierele de caroserie, dealeri și garaje pentru reparațiile lor. Aceștia demontează vehiculul, golesc fluidele și vând piesele. Diferența față de cei de la U-Pull-It este că aceștia oferă serviciul de îndepărtare, curățare și garanție pentru piesele pe care le vând. De asemenea, ei au procese de inventar mai fiabile pentru a găsi piesa specifică pe care o caută un consumator. În cazul vehiculelor high-end sau al „modelelor recente”, această diferență este esențială, deoarece „Full Service Recycler” acordă o valoare mult mai mare pieselor vehiculului, ceea ce duce la o ofertă mai mare pentru vehiculul dumneavoastră.
  • Companii de tractare/Transportatori – Există mulți „cumpărători de mașini uzate” și mulți dintre ei sunt pur și simplu companii de tractare sau transportatori. Aceștia, în general, nu sunt utilizatori finali și nu vor dezmembra vehiculul. Cel mai probabil, ei vor vinde la un parc de recuperări sau la o licitație. Acești tipi au o înțelegere limitată a valorii vehiculelor și este probabil să vă ofere o ofertă scăzută în speranța că veți spune da, fără să știți mai bine.
  • Există și alte opțiuni, cum ar fi organizațiile naționale care cumpără spațiu publicitar, vă obțin avantajul și apoi vând la un parc de recuperări. Aceste companii nu intră niciodată de fapt în posesia vehiculului și, din nou, sunt doar un intermediar. Îi puteți identifica pe acești tipi cu o mică cercetare online. Veți obține mai mulți bani de la o sursă locală din Denver sau din zona metropolitană Denver din împrejurimi, deoarece aceste companii iau un procent sau o taxă din oferta pentru vehiculul dumneavoastră.

Acum, am definit multe dintre sursele care caută să cumpere vehicule și am ajutat la identificarea diferitelor tipuri de vehicule pe care le puteți vinde. Acum să discutăm despre modul în care aceste două grupuri se potrivesc între ele.
Dacă vindeți un „Junker”, este probabil ca piesele să aibă o valoare mică și nu va fi în valoare pentru o curte de recuperare. De asemenea, licitațiile percep taxe, așa că, dacă vehiculul nu valorează mulți bani, s-ar putea să nu merite să îl treacă printr-o licitație auto. Sincer, pentru acest tip de vehicul, cel mai bine ar fi să apelați la compania de remorcare sau la transportator. Ei vor ridica mașina și o vor duce la instalația de reciclare a metalelor. Nu vă veți îmbogăți vânzând acest tip de vehicul epavă, așa că ușurința tranzacției este un lucru bun. Sunați doi sau trei dintre acești tipi pentru oferte și s-ar putea să obțineți ceva mai mulți bani pentru „Junker-ul” dumneavoastră.
Dacă aveți un „Vehicul de model mai vechi” și ați fost implicat într-o coliziune sau aveți o problemă mecanică ce nu merită reparată, un șantier „U-Pull-It” va fi o casă bună pentru mașina dumneavoastră. Aceștia sunt un utilizator final și înțeleg cum să demonteze și să se debaraseze în mod profesionist de vehiculul dumneavoastră. Dacă nu puteți găsi unul care să vă ofere o ofertă corectă, atunci o licitație este o a doua opțiune corectă pentru acest tip de vehicul.
„Vehiculele de nișă” sunt unice și vânzarea lor este, de asemenea, un proces unic. Nu sunt mulți reciclatori „de nișă” în Colorado, dar sunt acolo. Este posibil ca aceștia să nu fie locali, dar găsirea unui șantier de recuperare specializat în „nișa” dvs. particulară poate echivala cu ceva mai mulți bani pentru vehiculul dvs., chiar dacă costul de transport scade oferta reciclatorilor. De exemplu, există un reciclator Porsche în California care este, fără îndoială, o autoritate în acest tip de vehicule. Aceștia au canale de comercializare și vânzare a acestor piese pe care majoritatea reciclatorilor nu le-au creat. Acest lucru face ca piesele de pe acel vehicul să fie mai valoroase pentru ei, ceea ce duce la o ofertă mai mare pentru vehiculul dumneavoastră. Faceți câteva cercetări online pentru aceste surse înainte de a vă uita la un reciclator local din Denver sau chiar din Colorado.
Vânzarea unui „Late Model Vehicle” vă oferă mai multe opțiuni, deoarece acestea au, în general, mai multă valoare. Le puteți vinde prin intermediul unei licitații pentru a atrage ofertanți din întreaga lume. Aceasta este o opțiune bună, dar nu veți obține cu adevărat mai mulți bani net atunci când totul este spus și făcut. Licitația va face o taxă de 250-600 de dolari, pe care trebuie să o plătiți. De asemenea, ei vând către reciclatori, dintre care mulți sunt locali în zona dvs. specifică. De asemenea, cumpărătorul trebuie să plătească o taxă pentru licitație, care este luată în considerare atunci când reciclatorii calculează cât vor plăti pentru mașină. Acest tip de vehicul poate aduce cei mai mulți bani prin vânzarea către un utilizator final. „Full Service Salvage Yards” sunt cel mai bun pariu dacă acesta este tipul de vehicul pe care îl aveți. Acești tipi sunt bucuroși să aranjeze și să plătească pentru remorcare, vor plăti cel mai mult pentru că nu revând vehiculul și înțeleg valoarea pieselor.
Sper că am reușit să fac puțină lumină în călătoria dvs. de a vinde un vehicul de recuperare. Chiar vreau ca oamenii să maximizeze suma de bani pe care o pot obține pentru vehiculul lor atunci când sunt puși în această situație. Mulți oameni nu înțeleg ce opțiuni există și se mulțumesc cu compania de asigurări. Acest lucru îi costă pur și simplu bani. În cele mai multe cazuri, compania de asigurări este un „intermediar” pentru un „intermediar”, deoarece apoi își vinde cele mai multe dintre mașinile distruse sau vehiculele cu pierderi totale la licitații. La rândul lor, licitațiile vând la rândul lor către reciclatori. După cum puteți vedea, astfel se iau bani din buzunarele consumatorilor și se umplu profiturile acestor alte surse. Țineți minte ceea ce ați învățat în acest blog și vă veți maximiza dolarii la vânzare. Contactați cea mai bună sursă pentru vehiculul dvs. specific de epavă și folosiți banii în plus pentru a vă cumpăra ceva cool… i-ați câștigat.
Click pe acest link pentru a vă vinde mașina acum!
.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.