Normele care guvernează cererile pentru autorizația de operare sunt prevăzute în regulamentele, 49 CFR §§365 și 366. Procesul de obținere a autorizației de operare în calitate de broker începe cu formularul FMCSA de solicitare a autorizației de transportator de bunuri cu motor și de broker (OP-1). Pentru a deveni broker de mărfuri, solicitantul trebuie să depună trei (3) formulare la FMCSA. Formularul nr. 1: Formularul OP-1 Primul este Formularul OP-1 și acesta este cererea de obținere a autorizației de broker. Formularul OP-1 poate fi descărcat ca fișier în format PDF (Portable Document Format) de pe site-ul web al FMCSA la adresa http://www.fmcsa. dot.gov/forms/print/r-l-forms.htm. Aveți, de asemenea, opțiunea de a depune cererea OP-1 online. Puteți depune cererea online la http://www. fmcsa.dot.gov/online-registration. Această metodă este foarte recomandată. Puteți urma instrucțiunile pas cu pas pentru a vă ajuta să completați formularul OP-1 online pentru autoritățile de brokeraj corespunzătoare.
Formularul de cerere pentru Autoritatea de transport auto are (4) pagini. Autoritatea de broker este o licență acordată de Federal Motor Carrier Safety Administration și este necesară pentru a funcționa ca broker de marfă în Statele Unite. Solicitarea autorizației de broker necesită ca solicitantul să prezinte numele său, informațiile de contact ale afacerii și denumirea legală a afacerii sale, așa cum este definită în statul său de origine, în cazul în care intenționează să își desfășoare activitatea de brokeraj sub un nume comercial în locul numelui său legal (DBA). Opțiunea de depunere pentru „broker de proprietate” trebuie selectată atunci când se completează formularul OP-1. Odată descărcat, formularul OP-1 vă permite să introduceți informațiile necesare direct în formular de pe computer și apoi să îl imprimați. Dacă preferați, puteți să imprimați un formular în alb și să introduceți informațiile manual.
Dacă nu aveți acces la site-ul web al FMCSA, puteți solicita ca un pachet de formulare OP-1 să vă fie trimis prin poșta americană, contactându-i la numărul de telefon 800-832-5660. Odată completat, puteți trimite formularul prin poșta americană. Formularul OP-1 este însoțit de instrucțiuni pentru a vă ajuta să completați și să trimiteți formularul. Taxa de depunere a formularului OP-1 este de 300 de dolari, nerambursabilă. Odată ce OP-1 este acceptat (4-6 săptămâni). În primul rând, veți primi o scrisoare de la FMCSA cu numărul dumneavoastră FMCSA menționat. Veți primi o scrisoare de autorizare finală câteva săptămâni mai târziu. Autorizația de operare În funcție de tipul de autorizație care este acordată, autorizația de operare FMCSA este denumită și număr „MC”, „FF” sau „MX”.
În mod diferit de procesul de solicitare a numărului USDOT, este posibil ca o companie să fie nevoită să obțină mai multe autorități de operare pentru a susține operațiunile comerciale planificate. Autoritatea de operare dictează tipul de operațiune pe care o companie o poate întreprinde, încărcătura pe care o poate transporta și zona geografică în care poate opera în mod legal. Costurile pentru obținerea unei autorizații de operare? Pentru fiecare autorizație de operare în parte trebuie depuse taxe de depunere separate. Costul este de 300,00 USD și se plătește la momentul procesării pentru fiecare autorizație solicitată.
Definiții ale Autorităților comune, contractuale și de brokeraj
Transportatorii comuni asigură transportul cu camionul în regim de închiriere pentru publicul larg. Transportatorii obișnuiți trebuie să se asigure că depun o cerere de asigurare a încărcăturii și ambele asigurări de răspundere civilă (BI & PD).
- Transportatorii contractuali asigură transportul cu camionul în regim de închiriere pentru anumiți expeditori individuali, pe bază de contract. Transportatorii contractuali trebuie să depună doar asigurarea de răspundere civilă (BI & PD).
- Brokerii coordonează transportul de mărfuri aparținând altora; pentru aceasta,s sunt compensați, utilizând transportatori contra cost pentru a asigura transportul efectiv cu camionul. Brokerul trebuie să depună o cauțiune de garanție sau un acord de fond fiduciar. Formularul nr. 2: Formularul BMC-84 SAU BMC-85 Al doilea formular este BMC-84 sau BMC-85, care este utilizat pentru a face dovada unei cauțiuni de garanție (BMC- 84) sau a unui fond fiduciar (BMC-85) în valoare de 10.000 de dolari.O parte foarte importantă a cererii dumneavoastră este dovada responsabilității financiare. În calitate de broker, trebuie să aveți o protecție adecvată. Responsabilitatea financiară reprezintă protecția afacerii dumneavoastră împotriva răspunderii. Tuturor li se cere să aibă fie o cauțiune, fie un fond fiduciar ca responsabilitate financiară. Dovada responsabilității financiare este o condiție pentru obținerea și menținerea autorizației de funcționare. Fără aceasta, nu vi se va acorda autorizația de broker. În cazul în care, în timp ce vă desfășurați activitatea de broker, decideți să schimbați compania de cauțiune sau instituția financiară care deține fondul fiduciar, trebuie să depuneți un nou formular BMC-84 sau BMC-85 la FMCSA, care să demonstreze că întreprinderea dumneavoastră are în continuare o responsabilitate financiară adecvată. Nu uitați că responsabilitatea financiară este o condiție a autorității dumneavoastră. Dacă se raportează la FMCSA că nu mai aveți responsabilitate financiară, atunci autoritatea dumneavoastră de broker va fi revocată.În calitate de broker, depuneți un
Property Brokers Surety Bond (Formularul BMC-84) ca dovadă a unei garanții care acoperă afacerea dumneavoastră sau un Property Brokers Trust Fund Agreement (Formularul BMC-85) ca dovadă a unui fond fiduciar. Nu se percepe nicio taxă de depunere pentru formularele BMC-84 sau BMC-85, deoarece acestea reprezintă doar o cerință legală pentru a furniza dovada de acoperire. Suma pe care o plătiți pentru cauțiunea dvs. particulară va depinde de tipul de cauțiune și de instituția financiară care va furniza cauțiunea de garanție pentru compania dvs. Cauțiunea de garanție sau fondul fiduciar asigură responsabilitatea financiară a brokerului prin asigurarea plăților către expeditori sau transportatorii auto în cazul în care brokerul nu reușește să își îndeplinească contractele, acordurile sau aranjamentele pentru furnizarea de transport de către transportatorii auto autorizați. Responsabilitatea financiară este definită în regulament, 49 CFR §387.5 ca fiind Responsabilitate financiară – rezervele financiare (de exemplu, polițe de asigurare sau garanții) suficiente pentru a satisface sumele de răspundere stabilite în această subparte (49 CFR partea 387, subpartea A) care acoperă răspunderea publică.
- Începând cu 1 octombrie 2013, un broker va trebui să obțină și să depună la FMCSA o cauțiune sau un acord de fond fiduciar în valoare de 75 000 USD pentru a se conforma cerințelor de securitate financiară ale FMCSA. Încetarea prin înlocuire – Cauțiunile de garanție sau acordurile de fond fiduciar ale brokerilor care au fost acceptate de FMCSA în temeiul acestor norme pot fi înlocuite cu alte cauțiuni sau acorduri de fond fiduciar. Se consideră că răspunderea fideiusorului sau a administratorului care se retrage în temeiul unei astfel de garanții sau al unui astfel de acord de fond fiduciar a încetat la data intrării în vigoare a garanției de garanție sau a acordului de fond fiduciar de înlocuire. Cu toate acestea, o astfel de reziliere nu afectează răspunderea fideiusorului sau a fiduciarului pentru plata oricăror daune rezultate în urma contractelor, acordurilor sau aranjamentelor încheiate de broker pentru furnizarea de transport înainte de data la care rezilierea intră în vigoare. Notificare de anulare – Cauțiunea de garanție și acordul privind fondul fiduciar pot fi anulate numai în urma unei notificări scrise de 30 de zile către FMCSA.
Obțineți astăzi garanția de răspundere civilă!
15% REDUCERE Pachete peste Basic.
Obțineți astăzi garanția de răspundere civilă!
.