Istoric timpuriuEdit
Cea mai veche linie corporativă a Cooper Tire a fost M and M Manufacturing Company, fondată în 1914 în Akron, Ohio, de către John F. Schaefer și Claude E. Hart, care erau înrudiți prin căsătorie. Noua lor companie producea plasturi pentru anvelope, ciment pentru anvelope și kituri de reparare a anvelopelor. În 1920, au cumpărat The Giant Tire & Rubber Company din Akron, o afacere de reconstrucție a anvelopelor, iar în 1922 au mutat afacerea în Findlay, Ohio, pe un amplasament situat la intersecția dintre bulevardele Lima și Western, care este încă ocupat de Cooper Tire, adiacent la instalația The Cooper Corporation. Numele Cooper provine din 1919, când dealerul de piese auto din Cincinnati, I. J. Cooper, a înființat The Cooper Corporation în Findlay, pentru a fabrica anvelope noi. The Cooper Corporation, M and M Company și The Falls Rubber Company au fuzionat în 1930 pentru a forma Master Tire and Rubber Company. Numele companiei a fost schimbat în Cooper Tire & Rubber Company în 1946.
Marca ovală Cooper cu cascheta Cooper Knight a fost înregistrată și utilizată pentru prima dată în 1941. În acei primii ani de identificare a mărcii, logo-ul includea, de asemenea, un banner care proclama construcția anvelopelor cu „coardă blindată”. Logo-ul roșu, alb și albastru al companiei avea să devină una dintre cele mai ușor de recunoscut embleme din industria anvelopelor.
În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, compania, cunoscută sub numele de Master Tire and Rubber, a fabricat pontoane, bărci de debarcare, genți impermeabile și articole de camuflaj, barje gonflabile, veste de salvare și momeli pentru tancuri, precum și anvelope, pentru a aproviziona forțele aliate. Guvernul SUA a recunoscut contribuția companiei la efortul de război în cadrul unei ceremonii din 1945, acordând premiul „E” (pentru excelență) al armatei și marinei militare. La scurt timp după război (1946), numele companiei a fost schimbat în Cooper Tire & Rubber Company.
Companie publicăEdit
Din 1946 până în 1982, Cooper Tire a fost condusă de un membru al familiei Brewer: mai întâi W.B. Brewer, apoi fiii săi, Wayne și Edward. Un alt fiu, Robert, a fost vicepreședinte. W.B. Brewer a făcut Cooper Tire publică, iar la 11 iulie 1960, compania a fost listată la Bursa de Valori din New York sub simbolul „CTB”, „B” însemnând „Brewer”. De-a lungul mandatului lor, soții Brewer au dat tonul unei conduceri practice, a unui management care să se amestece cu lucrătorii și să aibă grijă de ei. Aceștia au construit încrederea și loialitatea muncitorilor.
Sub conducerea familiei Brewer, Cooper Tire a crescut semnificativ. Până în 1983, compania a intrat în rândurile companiilor din Fortune 500, fiind una dintre cele mai mari companii industriale din Statele Unite.
Achiziția de către GoodyearEdit
La 22 februarie 2021, compania americană Goodyear Tire and Rubber Company a anunțat că a încheiat un acord de achiziție a Cooper Tire pentru aproximativ 2,8 miliarde de dolari în numerar și acțiuni. Se preconizează că tranzacția se va încheia în a doua jumătate a anului 2021 și va face ca acționarii Cooper să dețină aproximativ 16% din compania combinată.
Fabricile și achizițiile din străinătateEdit
În 1997, Cooper a cumpărat Avon Tyres Ltd., cu sediul în Melksham, Anglia.
Cea mai mare achiziție de creștere a companiei a avut loc în 1999, când a cumpărat The Standard Products Company, care a mărit forța de muncă totală a Cooper cu 10.000 de angajați. Standard Products, cu sediul în Dearborn, Michigan, producea sisteme de etanșare, garnituri din plastic și sisteme de control al vibrațiilor pentru industria de echipamente originale auto din întreaga lume. Achiziția a inclus filialele Standard Products, Oliver Rubber Company și Holm Industries Inc. Oliver Rubber producea cauciuc pentru benzi de rulare și echipamente pentru industria de reșapare a camioanelor. Holm producea garnituri de etanșare pentru frigidere casnice și comerciale.
În decembrie 2003, Cooper a convenit asupra unui joint venture cu Kenda Rubber Industrial Company, pentru a construi o fabrică de producție de anvelope lângă Shanghai.
În ianuarie 2005, Cooper a fost de acord să achiziționeze 11% din compania sud-coreeană Kumho Tires Company și, de asemenea, a anunțat formarea unei noi divizii comerciale care să cuprindă atât Oliver Rubber Company, cât și anvelopele comerciale.
În octombrie 2005, Cooper a anunțat un acord pentru a obține 51% din acțiunile celui de-al treilea producător de anvelope din China, Cooper Chengshan (Shandong) Passenger Tire Company Ltd., și Cooper Chengshan (Shandong) Truck Tire Company Ltd., pentru a produce anvelope pentru camioane și autoturisme pentru China continentală și pentru piețele de export. Două dintre activitățile întreprinderii comune sunt Cooper Chengshan Passenger Tire și Cooper Chengshan Tire.
În 2007, Cooper a început producția în estul Chinei cu Kenda Rubber Industrial Company, o companie cu sediul în Taiwan. Cooper generează 25% din vânzările sale globale în China.
În 2007, Cooper și-a vândut filiala Oliver Rubber Company, care producea cauciuc pentru banda de rulare și echipamente de reșapare, către Michelin pentru 69 de milioane de dolari.
În decembrie 2011, Cooper a cumpărat o unitate a companiei sârbești de producție de anvelope Trayal Corporation din Kruševac, de la compania bulgară Brikel EAD pentru suma de 13 milioane de dolari și a investit până la 50 de milioane de dolari. Compania nou înființată, care s-a dezintegrat din Trayal Corporation, a fost denumită „Cooper Tire & Rubber Company Serbia” d.o.o. Începând cu 2016, aceasta are aproximativ 740 de angajați și venituri anuale de 76 de milioane de dolari.
O companie indiană numită Apollo Tyres a fost de acord să cumpere Cooper Tires pentru 2,5 miliarde de dolari la 12 iunie 2013. Acest lucru ar fi făcut din Goodyear Tire & Rubber Co. singurul mare producător de anvelope rămas în Statele Unite. La 30 decembrie 2013, Apollo s-a retras din tranzacție deoarece Cooper nu a dezvăluit informații vitale despre lipsa de control asupra activității sale din China. Fabrica chineză a intrat într-o grevă pe termen nelimitat împotriva achiziției propuse, forțând Apollo să încerce să reducă oferta de 35 de dolari pe acțiune din acordul inițial.
În iunie 2020, Cooper a anunțat că va deschide un nou centru regional de distribuție în Whiteland, Indiana, la începutul anului 2021. Noul amplasament va înlocui instalația companiei din Franklin și va crește capacitatea de stocare a produselor.
.