Conducerea cu permisul de conducere suspendat în New York

Conducerea cu un permis suspendat în New York se numește Aggravated Unlicensed Operation (AUO). Aceasta este o infracțiune contravențională care se pedepsește cu o amendă cuprinsă între 200 și 500 de dolari, o suprataxă obligatorie și o posibilă pedeapsă cu închisoarea de până la 30 de zile sau eliberare condiționată.

Iată câteva dintre consecințele specifice pentru conducerea cu permisul suspendat:

Anchetă penală: Conducerea cu permisul suspendat este clasificată ca o infracțiune penală în New York. Acuzația formală se numește Aggravated Unlicensed Operation (AUO). Există trei niveluri de AUO în New York. AUO de gradul trei și doi sunt infracțiuni minore, în timp ce AUO de gradul întâi este o infracțiune. O condamnare înseamnă să ai un cazier judiciar permanent, ceea ce poate afecta multe aspecte ale vieții unei persoane, de la angajare la oportunități de locuință și chiar statutul de imigrant.

Timp de închisoare: Șoferii prinși conducând cu permisul suspendat riscă o pedeapsă cu închisoarea în cazul unei condamnări. Șoferii pot petrece până la 30 de zile în închisoare pentru AUO de gradul trei; până la 180 de zile în închisoare pentru AUO de gradul doi; și până la patru ani în închisoare pentru AUO de gradul unu.

Amenzi: Costul unei condamnări pentru conducere cu un permis suspendat în New York depinde de gravitatea acuzației. AUO de gradul trei poate costa între 200 și 500 de dolari. AUO de gradul doi poate costa între 500 și 1.000 de dolari. În cele mai grave cazuri, AUO de gradul întâi poate costa de la 1.000 la 5.000 de dolari.

Creșterea primei de asigurare auto: Conducerea cu permisul suspendat în New York poate face ca primele de asigurare să crească vertiginos. În timp ce suma exactă variază, ratele pot crește cu până la 40 la sută. El/ea va fi, de asemenea, clasificat(ă) ca șofer cu risc ridicat și, foarte probabil, ar putea fi eliminat(ă) cu totul de către asigurător.

Condiții pentru acuzația de AUO (Driving While Suspended) din NY

• AUO de gradul al treilea
  • Constat că a condus un autovehicul știind că permisul său a fost suspendat sau revocat.
• AUO de gradul al doilea
  • A fost condamnat anterior pentru AUO de gradul al treilea în ultimele 18 luni;
  • Suspendarea sau revocarea se bazează pe refuzul unui test chimic;
  • Suspendarea a fost o suspendare obligatorie în așteptarea urmăririi penale pentru acuzația de conducere în stare de ebrietate;
  • Are trei sau mai multe suspendări impuse la cel puțin trei date diferite pentru neprezentare, nerespectarea obligațiilor de a răspunde sau neplata unei amenzi.
• AUO de gradul I
  • Conducerea unui autovehicul sub influența drogurilor sau a alcoolului, împreună cu o AUO anterioară de gradul II;
  • A comis infracțiunea în timp ce avea în vigoare 10 sau mai multe suspendări, impuse la cel puțin 10 date distincte pentru omisiunea de a răspunde, de a se prezenta sau de a plăti o amendă;
  • A comis infracțiunea în timp ce se află sub incidența unei revocări permanente ca urmare a trei condamnări pentru conducere în stare de ebrietate sau a trei refuzuri de a se supune unui test chimic (sau orice combinație a acestora), precum și a două condamnări pentru conducere în stare de ebrietate care au avut ca rezultat rănirea gravă sau decesul.

Contractarea unui avocat pentru a combate o acuzație de conducere cu permis suspendat în NY

Conducerea cu permisul suspendat este mai mult decât o simplă amendă de circulație – este o infracțiune penală gravă. Pe lângă pedeapsa cu închisoarea și amenzile substanțiale, o condamnare poate face dificilă obținerea unei asigurări auto accesibile timp de ani de zile. Este urgent ca orice șofer care se confruntă cu o acuzație de conducere cu permisul suspendat să angajeze un avocat calificat în materie de amenzi de circulație din New York pentru a reduce acuzațiile, a minimiza amenzile și a evita atât un cazier judiciar, cât și riscul de a face închisoare.

Depărări comune la Aggravated Unlicensed Operation (AUO)

Potrivit statutului AUO, dacă în momentul în care a fost amendat șoferul deținea un permis de conducere dintr-o țară străină, stat, teritoriu sau district federal care îi permitea să conducă în New York, atunci el/ea nu poate fi condamnat(ă) pentru conducere cu permisul suspendat în New York. Cu toate acestea, majoritatea șoferilor nu se încadrează în această categorie limitată. Pentru cei care au doar un permis de conducere în New York, nu vă pierdeți speranța! Există o mare apărare pe care avocații buni o implementează pentru a ajuta la combaterea acestei acuzații.

Dacă se adună suficiente dovezi, o apărare care de obicei are destul de mult succes se numește apărarea „lipsa de cunoștințe”. Conform statutului (vezi mai sus), pentru ca o acuzație de conducere în timp ce este suspendată în NY să reziste, șoferul trebuie să fi știut sau ar fi trebuit să știe că permisul a fost suspendat. Permisul de conducere din New York poate fi suspendat din mai multe motive care îl pot lua prin surprindere pe șofer. Următoarele sunt cele de care majoritatea șoferilor nu sunt conștienți:

• Faptul de a fi condamnat pentru depășirea vitezei de 3 ori în decurs de 18 luni
• Faptul de a fi condamnat pentru depășirea vitezei de două ori într-o zonă de construcție în decurs de 18 luni
• Acumularea a 11 puncte în decurs de 18 luni
• Nerespectarea sau neplata unei amenzi de circulație din New York (inclusiv amenzi pentru telefonul mobil, amenzi pentru centura de siguranță, etc.)

Acest mijloc de apărare va duce aproape întotdeauna la o reducere sau la o respingere categorică dacă șoferul poate prezenta dovezi concrete că, în mod sincer, nu avea nicio idee că permisul a fost suspendat, deoarece

• Nu a primit nicio notificare scrisă cu privire la suspendare (de ex. poștă, e-mail etc.)
• Nu a primit nicio înștiințare verbală cu privire la suspendare (de exemplu, apel telefonic etc.)

și, prin urmare, nu se putea aștepta ca acesta să știe că permisul a fost suspendat.

Dacă motivul pentru care persoana nu știa de suspendare este că nu și-a deschis corespondența (chiar dacă DMV a trimis o scrisoare cu privire la suspendare), atunci va fi mult mai greu să se organizeze cu succes o „apărare de lipsă de cunoștințe”.”

Într-un astfel de caz, un procuror va spune probabil că șoferul ar fi trebuit să știe în aceste circumstanțe, deoarece o persoană cu sensibilitate normală își verifică corespondența în mod regulat și ar fi aflat din scrisoarea trimisă. Nu uitați, asigurați-vă că prezentați toate faptele unui avocat specializat în contravenții rutiere din New York și că îi furnizați toate documentele primite cu privire la suspendare. Făcând acest lucru îi va permite să ajute la construirea celei mai bune apărări posibile. Doar pentru că s-ar putea să fiți vinovat în ochii legii, nu înseamnă că un avocat priceput nu poate să negocieze sau să vă argumenteze pentru a vă scoate din această situație. Un avocat cu experiență va ști cum să negocieze cel mai bun rezultat posibil, indiferent de circumstanțe.

Analiză de jurisprudență

Cazul de jurisprudență din New York în ceea ce privește amenzile de conducere cu permisul suspendat dezvăluie o perspectivă puțin cunoscută pentru a învinge acuzația de AUO.

În cauza People v. Pacer, 847 NE 2d 1149, acuzarea a încercat să introducă o declarație sub jurământ întocmită de un funcționar de la DMV care susținea că toate procedurile sale de notificare au fost urmate în mod eficient. În plus, acuzarea a recunoscut că declarația sub jurământ a fost un „document sub jurământ pregătit de un funcționar guvernamental special pentru a fi folosit de acuzare la proces” (a se vedea People v. Pacer, 6 N.Y.3d 504).

În mod ingenios, avocatul apărării a citat un caz celebru al Curții Supreme, Crawford v. Washington, pentru a-și ajuta clientul. În Crawford, Curtea Supremă a decis că declarațiile testimoniale care nu au fost supuse anterior unui interogatoriu încrucișat sunt inadmisibile împotriva unui acuzat penal (a se vedea Crawford v. Washington, 541 U.S. 36).

Avocatul apărării a folosit acest precedent pentru a argumenta că declarația sub jurământ a constituit proba paradigmatică pe care Crawford a cerut să fie exclusă.

Într-o hotărâre uimitoare, instanța din Pacer a constatat:

• În acest caz, declarația sub jurământ a martorului – că avea informații care o făceau să creadă că Departamentul a trimis de fapt notificarea de revocare pârâtului – a fost crucială pentru cazul poporului. Confruntați cu probe de acest tip, inculpații nu au niciun mijloc de a contesta dovada Poporului cu privire la un element critic. Fără posibilitatea de a interoga martorul, inculpatul nu a avut nicio șansă de a se informa cu privire la baza „informațiilor și convingerii” martorului că Departamentul a trimis notificarea prin poștă. Pârâtul nu a avut nicio șansă de a întreba dacă Departamentul face uneori greșeli în expedierea avizelor de revocare; dacă în baza de date a Departamentului existau alți conducători auto cu același nume ca și pârâtul, cărora Departamentul ar fi putut să le trimită avizul; la ce adresă credea martora, pe baza informațiilor sale, că Departamentul a trimis avizul; dacă avizul ar fi putut fi returnat fără a fi livrat; sau dacă martora ar putea depune mărturie fiabilă cu privire la procedurile care existau cu 16 ani în urmă. Pe scurt, lipsa unui martor viu cu care să se confrunte a eliminat posibilitatea pârâtului de a contesta o probă decisivă împotriva sa.

People v. Pacer, 6 N.Y.3d 504, 509.

Ce înseamnă toate acestea pentru un șofer acuzat de AUO? Orice persoană amendată cu AUO în New York știe acum că, dacă orice declarație sub jurământ este folosită împotriva șoferului de către DMV (sau un tip similar de document scris), dar autorul acelui document nu este dispus să vină în instanță pentru a fi interogat de către avocatul apărării la proces, legea din New York cere ca documentul să fie exclus din probe și să nu fie folosit împotriva șoferului!

Acest caz este o armă grozavă pe care orice avocat specializat în contravenții rutiere care încearcă cazuri AUO ar trebui să o folosească ori de câte ori o găsește aplicabilă.

Este crucial să ne amintim că acuzarea poartă sarcina probei chiar și într-un caz de conducere cu suspendare. Acest lucru înseamnă că acuzarea trebuie să fie în măsură să demonstreze că ați știut sau ar fi trebuit să știți despre suspendare. Dacă un avocat poate elimina astfel de dovezi pe baza acestui precedent, șoferul este pe drumul cel bun către o infracțiune mai mică sau o respingere totală.

Pentru mai multe informații despre conducerea cu permisul suspendat, consultați ebook-ul nostru Driving While Suspended.

Copilieri din afara statului

Autoritățile de aplicare a legii din New York pot căuta cu ușurință un permis de conducere pentru a vedea dacă este suspendat. Dar poate un ofițer din New York să își dea seama dacă un permis de conducere din alt stat a fost suspendat? Răspunsul este, de obicei, dar nu întotdeauna. Datorită unui mecanism numit Driver’s License Compact, ofițerii de poliție din statul New York (și din alte state participante) pot verifica un permis de conducere din alt stat în timpul unui control în trafic în New York. Dacă permisul din alt stat a fost suspendat, atunci polițistul din New York poate emite o amendă pentru conducere cu permisul suspendat. Șoferii din afara statului se confruntă în continuare cu aceleași amenzi, sentințe și acuzații penale ca un șofer din New York. În plus, un șofer din afara statului care este condamnat pentru conducere cu permisul suspendat în New York poate vedea că acuzația apare în dosarul său de conducere, ceea ce va afecta, de asemenea, ratele de asigurare auto.

Întrebări comune

Data on Driving While Suspended in New York

Cifrele preliminare arată că, în 2017, autoritățile de aplicare a legii din New York au emis peste 111.000 de amenzi pentru Aggravated Unlicensed Operation (AUO), cunoscută și sub numele de conducere cu permisul suspendat. Aceasta reprezintă o creștere de 4 procente față de 2016, în care au fost scrise aproape 106.000 de astfel de amenzi. În 2017, cele mai multe amenzi pentru conducere cu permisul suspendat au fost emise în comitatul Suffolk din Long Island, cu peste 20.000 de amenzi scrise. Acest număr este de peste două ori mai mare decât cel al următorului județ, Erie, care a împărțit 9.305.

Este aproape imposibil de spus dacă permisul unui șofer a fost suspendat până după ce ofițerul a avut ocazia să îl verifice în timpul unui control în trafic. Astfel, cel mai probabil, o persoană va fi acuzată de AUO după ce a fost trasă pe dreapta pentru o altă infracțiune, cum ar fi depășirea vitezei, încălcarea regulilor privind telefonul mobil sau trimiterea de mesaje text sau încălcarea centurii de siguranță. Aproape 9% din toate amenzile însoțitoare (cele emise în plus față de motivul principal al opririi în trafic) au fost pentru conducere cu permisul suspendat.

Faptele sunt clare: conducerea cu permisul suspendat este o acuzație gravă și probabilitatea de a fi prins este foarte mare. O condamnare pentru conducere cu permisul suspendat în New York poate avea un impact serios pe termen lung asupra vieții cuiva, inclusiv asupra capacității de a conduce, de a obține o asigurare, de a obține un loc de muncă și multe altele, pe lângă riscul de închisoare.