- AirlineRatings tocmai a dezvăluit lista celor mai sigure companii aeriene din lume pentru 2021, potrivit experților site-ului, restrângând topul 20 dintr-o listă de 385.
- SUA a avut o prestație excelentă, șase dintre cei 11 mari transportatori americani intrând în topul 20, în timp ce Asia a avut o performanță slabă.
- Transportatorii din Oceania și Orientul Mijlociu au dominat, de asemenea, cele mai înalte locuri, continuând tendința de anul trecut.
- Vizitați pagina de start a Business Insider pentru mai multe știri.
Un nou clasament al celor mai sigure companii aeriene din lume, dezvăluit luni, dezvăluie ce companii aeriene ar trebui să fie căutate pe măsură ce lumea se întoarce pe cer după pandemie, și care ar trebui evitate. Site-ul de evaluare a produselor de aviație și a siguranței AirlineRatings tocmai a publicat lista sa anuală a primelor 20 cele mai sigure companii aeriene pentru 2021, potrivit experților săi.
Site-ul a redus numărul 385 de companii aeriene din lume pe baza unei varietăți de factori, de la accidente și incidente până la vârsta flotei unei companii aeriene. Companiile aeriene cu flote mai tinere, de exemplu, au obținut scoruri mai mari decât cele care utilizează încă modele mai vechi.
„Primele noastre 20 cele mai sigure companii aeriene 2021 sunt întotdeauna în fruntea inovației în materie de siguranță, a excelenței operaționale și a lansării de noi aeronave mai avansate, cum ar fi Airbus A350 și Boeing 787”, a declarat redactorul-șef al AirlineRatings.com, Geoffrey Thomas.
Citește mai mult: 6 companii aeriene de transport de marfă și operatori de transport de marfă pregătiți să câștige mult pe măsură ce transportul de vaccinuri COVID-19 devine o afacere mare în 2021
SUA este cea mai reprezentată țară din listă, șase din cei 11 mari transportatori americani, inclusiv toți cei patru mari, făcându-și loc în top 20. Doar doi transportatori americani – Alaska Airlines și Hawaiian Airlines – au intrat anul trecut.
Asia a făcut puține progrese, aceleași companii aeriene care au obținut un loc pe lista din 2020 fiind incluse în lista din acest an, fără nicio adăugire nouă. Unele companii aeriene din regiune au reușit să urce pe listă; totuși, majoritatea și-au pierdut poziția de la an la an.
Iată care sunt cele mai sigure companii aeriene din lume pentru 2021, conform AirlineRatings.
- United Airlines
- KLM Royal Dutch Airlines
- Lufthansa
- Finnair
- SAS Scandinavian Airlines
- American Airlines
- Delta Air Lines
- Southwest Airlines
- Hawaiian Airlines
- Virgin Australia și Virgin Atlantic Airways
- British Airways
- Cathay Pacific Airways
- Alaska Airlines
- Etihad Airways
- EVA Air
- Emirates
- Singapore Airlines
- Air New Zealand
- Qatar Airways
- Qantas
- NU RATA: Emirates tocmai a dezvăluit designul luxos de înaltă clasă pentru noul său Airbus A380, în timp ce majoritatea companiilor aeriene își iau rămas bun de la acest avion enorm – vezi în interior
- Vezi: Videoclipuri populare de la Insider Inc.
- Veziți acum: Videoclipuri populare de la Insider Inc.
United Airlines
United Airlines a obținut locul 20 pe lista din acest an, după ce nu a fost prezentă pe cea de anul trecut. În ultimii ani, United și-a modernizat flota de zboruri pe distanțe lungi, exclusiv Boeing, prin retragerea iconicului 747 și adoptarea de noi tipuri, inclusiv 777-300ER și toate cele trei variante de 787 Dreamliner.
Compania aeriană are, de asemenea, planuri de a relua zborurile cu 737 Max pe 11 februarie 2021, de la Houston și Denver.
KLM Royal Dutch Airlines
KLM Royal Dutch Airlines a urcat un loc față de poziția sa din 2020 pentru a obține locul 19 pe lista din acest an. Una dintre cele mai vechi companii aeriene din lume, transportatorul de pavilion al Olandei va sărbători 102 ani de activitate în octombrie, fiind fondat în 1919.
Avioanele Boeing domină în mare măsură flota KLM, cu tipuri precum 787 Dreamliner și 737 Next Generation care transportă pasageri spre și dinspre Amsterdam. Pandemia a accelerat retragerea aeronavelor mai vechi ale KLM, inclusiv a Boeing 747-400, lăsând compania aeriană cu o flotă de zboruri pe distanțe lungi formată din familiile Airbus A330, Boeing 777 și Boeing 787 Dreamliner.
Lufthansa
Lufthansa a rămas pe loc în clasamentul din acest an față de cel de anul trecut, obținând din nou locul 18. În ultimii ani, transportatorul de pavilion german a adoptat o flotă modernă formată din Airbus A320neo, Airbus A350-900XWB și Boeing 747-8i.
Modelurile mai vechi, cum ar fi Airbus A340-600 și Airbus A380, au fost datorate pandemiei, FlightGlobal sugerând că acestea au efectuat deja ultimele zboruri de pasageri. Lufthansa este, de asemenea, unul dintre primii clienți pentru noul Boeing 777X, care efectuează în prezent zboruri de testare în jurul Pacificului de Nord-Vest.
Finnair
Finnair a rămas, de asemenea, în stagnare pe lista din acest an în comparație cu 2020, obținând din nou locul 17. Compania aeriană conectează Finlanda cu lumea, după cum a constatat Business Insider într-o călătorie din 2019 de la New York la Copenhaga, folosind o flotă formată în principal din aeronave Airbus, inclusiv noul A350-900XWB.
AirlineRatings a notat că Finnair a obținut un „record perfect” pentru zboruri în epoca jeturilor.
SAS Scandinavian Airlines
SAS Scandinavian Airlines a coborât două poziții pentru a obține locul 16 pentru lista din 2021, comparativ cu locul 14 de anul trecut. O reînnoire în curs de desfășurare a flotei face ca SAS să adopte două noi modele Airbus, A350-900XWB și A320neo, și să se angajeze să reducă emisiile prin alimentarea tuturor zborurilor interne scandinave cu biocombustibil.
American Airlines
American Airlines este o altă față proaspătă pe lista din 2020, câștigând după ce nu a obținut un loc anul trecut, dar a ajuns pe locul 15 în acest an.
Pandemia a făcut ca American să retragă unele dintre cele mai vechi aeronave ale sale, inclusiv Boeing 757-200, Airbus A330-300, Boeing 767-300ER, Bombardier CRJ-200 și Embraer E190. Unele dintre aeronave fuseseră achiziționate în cadrul fuziunii din 2013 cu US Airways, care a consolidat American ca fiind cea mai mare companie aeriană din lume.
American se mândrește acum cu o flotă pe distanțe lungi formată în principal din avioane Boeing, inclusiv familiile 777 și 787 Dreamliner, și tocmai a reluat zborurile cu Boeing 737 Max.
Delta Air Lines
Delta este o altă față nouă pe această listă, obținând locul 14 în acest an, în timp ce anul trecut nu a reușit să intre în top 20. Pandemia a făcut, de asemenea, ca Delta să se angajeze în reînnoirea accelerată a flotei, retrăgând tipurile mai vechi, inclusiv Boeing 777, McDonnell Douglas MD-88, McDonnell Douglas MD-90 și Boeing 737-700, în timp ce a îmbarcat Airbus A220-300.
Avioanele Airbus domină acum flota Delta, noua companie aeriană achiziționând noi modele ultramoderne precum A220-100, A220-300, A350-900XWB și A330-300neo.
Southwest Airlines
Southwest Airlines, o altă figură nouă pe lista din 2021, a obținut locul 13, cel mai înalt dintre cele patru mari companii aeriene din SUA. Dar adăugarea companiei aeriene vine la doar câteva săptămâni după ce un raport al Senatului SUA a criticat Southwest pentru probleme de siguranță și a criticat supravegherea de către Administrația Federală a Aviației (FAA) a transportatorului low-cost.
Raportul a citat probleme cheie legate de achiziționarea de către Southwest a unor aeronave străine cu standarde de navigabilitate îndoielnice, relații apropiate între managerii FAA și compania aeriană, piloți care efectuează manevre nesigure și raportarea necorespunzătoare a problemelor de întreținere a aeronavelor, printre altele.
AirlineRatings nu a răspuns la solicitarea Business Insider de a comenta metodologia folosită pentru includerea Southwest pe listă.
Hawaiian Airlines
Hawaiian Airlines câștigă locul 12 în acest an, scăzând cu un loc față de anul trecut. În ultimii ani, Hawaiian s-a extins către cele mai îndepărtate destinații, inclusiv Boston, și a preluat aeronave de ultimă generație, inclusiv Airbus A321neo.
De asemenea, Boeing 787-9 Dreamliner se va alătura în curând flotei companiei aeriene, deși prima livrare a fost amânată până cel puțin în 2022, potrivit FlightGlobal. AirlineRatings a notat că Hawaiian a obținut un „record perfect” de zboruri în epoca avioanelor cu reacție.
Virgin Australia și Virgin Atlantic Airways
AirlineRatings a fuzionat Virgin Australia și Virgin Atlantic Airways în clasamentul din acest an, duo-ul Commonwealth of Nations obținând locul 11. Anul trecut, Virgin Australia s-a clasat pe locul 10, iar Virgin Atlantic pe locul 12.
În Marea Britanie, Virgin Atlantic se lansează în prezent într-o reînnoire a flotei care a văzut adăugarea Boeing 787-9 Dreamliner și Airbus A350-1000XWB, cu comenzi pentru 14 aeronave Airbus A330-900neo. Virgin Australia, în schimb, operează Boeing 737 Max și tocmai a finalizat o schimbare de acționariat, compania aeriană fiind acum susținută de Bain Capital.
British Airways
British Airways a obținut locul 10 pe lista din acest an, după ce anul trecut nu a intrat pe listă. În ultimii ani, compania aeriană a adoptat aeronave de ultimă generație, inclusiv Airbus A320neo, Airbus A321neo, Airbus A350-1000XWB și toate cele trei variante ale Boeing 787 Dreamliner.
Pandemia a accelerat retragerea flotei de Boeing 747-400 a British Airways după o jumătate de secol de serviciu și a oprit la sol Airbus A380 pe termen nelimitat. De asemenea, compania aeriană și-a retras și Airbus A318, destinat exclusiv clasei business, pe care Business Insider l-a vizitat în martie, care zbura între Aeroportul Internațional John F. Kennedy din New York și Aeroportul City din Londra.
Cathay Pacific Airways
Cathay Pacific Airways a obținut locul nouă în acest an, rămânând pe loc față de clasamentul de anul trecut. Protestele din Hong Kong și pandemia au îngreunat activitatea Cathay Pacific, dar în ultimii ani compania aeriană și-a modernizat flota prin preluarea de noi tipuri de aeronave, precum familia Airbus A350 XWB și A321neo.
Alaska Airlines
Alaska Airlines a obținut din nou locul opt, continuând tendința de anul trecut de a fi cea mai bine clasată companie aeriană americană.
Avioanele Boeing domină în prezent flota Alaska, dar compania aeriană are o sub-flotă unică formată din Airbus A321neo, o versiune de ultimă generație a Airbus A321. Tipul a fost achiziționat în cadrul unei fuziuni cu Virgin America și are planuri de a rămâne în flota companiei aeriene în timp ce avioanele Airbus mai vechi sunt vândute sau pensionate.
Alaska va zbura în curând și cu Boeing 737 Max, deoarece prima sa livrare este programată pentru această lună. Zborurile sunt programate să înceapă în martie 2021 pe Coasta de Vest, compania aeriană promițând să efectueze peste 50 de ore de zboruri de probă de-a lungul a 19.000 de mile înainte ca un pasager să urce la bord.
Etihad Airways
Etihad Airways a obținut locul șapte în clasamentul din acest an, retrogradând cu trei poziții față de lista din 2020. Aeronavele Boeing domină flota de zboruri pe distanțe lungi a companiei aeriene, cele mai noi tipuri, precum 787 Dreamliner și 777-300ER, fiind mai numeroase decât avioanele sale Airbus.
Transportatorul de pavilion din Emiratele Arabe Unite este, de asemenea, unul dintre ultimii operatori A380 rămași; cu toate acestea, flota a fost parcată temporar în timpul pandemiei, potrivit Cirium.
EVA Air
EVA Air a obținut locul șase în acest an, retrogradând trei poziții față de anul trecut. Transportatorul de pavilion taiwanez și-a retras cele mai vechi și mai mari aeronave, precum Boeing 747, în ultimii ani, în timp ce a adăugat Boeing 777-300ER, Boeing 787-9 Dreamliner și Boeing 787-10 Dreamliner.
Emirates
Emirates a urcat pe locul cinci în lista din acest an, după ce anul trecut se afla pe locul șapte.
Flota mega transportatorului aerian este formată în prezent din Boeing 777 și Airbus A380, dar în următorii ani se vor face adăugiri notabile, deoarece cele mai noi modele de la Airbus și Boeing sunt programate să ajungă la compania aeriană, inclusiv Airbus A350-90 XWB, Boeing 787-9 Dreamliner și Boeing 777x.
Singapore Airlines
Singapore Airlines a obținut locul trei în acest an, urcând de pe locul șase în 2020.
Transportatorul de pavilion din Singapore se află frecvent în fruntea listei celor mai lungi zboruri din lume și a inaugurat recent o nouă rută fără escală între New York și Singapore, folosind un Airbus A350-900XWB. Cu o rază de acțiune de 8.287 de mile nautice, aceasta a depășit la limită ruta Singapore-Newark cu doar două mile nautice, în ciuda faptului că are un timp de zbor mai scurt în direcția Singapore.
Rutele regionale beneficiază, de asemenea, de Boeing 787 Dreamliner, deoarece Singapore Airlines a fost clientul de lansare pentru varianta Dash 10, utilizată și de United Airlines și EVA Air.
Air New Zealand
Air New Zealand a obținut locul trei pe lista din acest an, rămânând în urmă cu doar un loc față de clasamentul de anul trecut. Aeronavele Boeing domină flota pe distanțe lungi a companiei aeriene, cu tipuri mai noi precum 787-9 Dreamliner și 777-300ER.
Reactoare Airbus mai noi, cum ar fi A320neo și A321neo, sunt, de asemenea, prezente în flota pe distanțe scurte a companiei aeriene.
Qatar Airways
Qatar Airways a obținut locul doi în acest an, devansând competitorii săi din Emiratele Arabe Unite, Emirates și Etihad. Pentru a ține pasul cu rivalii din „cei trei mari” din Orientul Mijlociu, Qatar a achiziționat în mod constant cele mai noi și mai bune aeronave de la Airbus și Boeing, mândrindu-se cu aeronave precum Airbus A350 XWB și familia Boeing 787 Dreamliner, devenind în același timp și client de lansare pentru viitorul Boeing 777X.
Qantas
Qantas zboară din nou pe primul loc, obținând titlul de cea mai sigură companie aeriană din 2021. AirlineRatings a remarcat recordul stelar de siguranță al Qantas, care a zburat în timpul erei moderne a avioanelor cu reacție, fără accidente mortale.
Transportatorul de pavilion australian a fost asociat cu siguranța timp de decenii, personajul lui Dustin Hoffman din „Rain Man” refuzând să zboare cu orice altă companie aeriană.
„Qantas a fost compania aeriană lider în aproape toate progresele majore în materie de siguranță operațională din ultimii 60 de ani și nu a avut niciun accident mortal în era jeturilor pure”, a declarat Thomas.
Boeing 787 Dreamliner și Airbus A380 au dominat flota Qantas înainte de pandemie, compania aeriană studiind utilizarea Airbus A350 pentru zboruri cu rază foarte lungă de acțiune de la Sydney la New York și Londra, după cum a constatat David Slotnick de la Business Insider în timpul unui zbor de testare de la New York la Sydney. Cu toate acestea, pandemia a limitat Qantas în primul rând la zborurile interne.
NU RATA: Emirates tocmai a dezvăluit designul luxos de înaltă clasă pentru noul său Airbus A380, în timp ce majoritatea companiilor aeriene își iau rămas bun de la acest avion enorm – vezi în interior
Vezi: Videoclipuri populare de la Insider Inc.
Veziți acum: Videoclipuri populare de la Insider Inc.
.