Axe cu suspensie de torsiune vs. axe cu suspensie cu arcuri cu lamă – avantajele și dezavantajele fiecăreia!
Există două forme de suspensie care sunt folosite pe majoritatea axelor de remorcă – cu suspensie de torsiune sau cu arcuri cu lamă. Dacă ați cercetat oricare dintre cele două tipuri, probabil că ați constatat că există multe opinii contradictorii. Cu toate acestea, realitatea este că ambele forme de suspensie au avantaje și dezavantaje. Trebuie să decideți care sistem este cel mai bun pentru dumneavoastră. Vom discuta ambele forme de suspensie.
Axe cu suspensie de torsiune
Axe cu suspensie de torsiune sunt montate direct pe cadrul remorcii. Ele au patru cordoane de cauciuc în tubulatura axei care rezistă la torsiune, creează suspensie și asigură absorbția șocurilor. Pe măsură ce conduceți pe șosea, corzile cauciucate se comprimă și oferă o suspensie uniformă a roților, ceea ce oferă o rulare mai lină, cu mai puține vibrații.
Problema cu osiile de torsiune este că nu au piese înlocuibile sau reparabile datorită construcției lor atașate. Dacă se rupe osia, va trebui să înlocuiți întregul sistem de suspensie prin tăierea celei vechi și instalarea celei noi. Acest lucru poate fi extrem de costisitor. În plus, deoarece fiecare axă este separată de cealaltă, nu există un transfer de impact. De exemplu, dacă este lovită o groapă, toată forța va lovi doar acea roată, ceea ce poate provoca mai multe daune.
Axe de suspensie cu arcuri laxe
Axe cu arcuri laxe sunt cea mai comună formă de axe datorită accesibilității lor. O axă cu arcuri cu foi este compusă din foi curbate stivuite una peste alta, instalate sub axă. Suspensia cu arcuri cu foi are o „bară de egalizare” care leagă ambele punți. Această bară este concepută pentru a distribui în mod egal forța între cele două punți. Acest lucru va limita daunele provocate de gropi, etc. Axele cu arcuri cu foi sunt destul de ușor și ieftin de înlocuit, deoarece sunt alcătuite din mai multe componente diferite.
Din păcate, arcurile cu foi au și ele dezavantajele lor. Deoarece arcurile cu foi au atât de multe componente, există o mulțime de lucruri care se pot rupe. Spre deosebire de suspensia de torsiune, suspensia cu arcuri în foi nu are cordoane de cauciuc care să preia impactul unui drum accidentat. Acest lucru poate face ca rularea remorcii să fie puțin accidentată.
După cum puteți vedea, ambele tipuri de suspensie au avantajele și dezavantajele lor. Trebuie să vă cântăriți opțiunile și să vedeți care tip de suspensie este cel mai bun pentru transportul pe care îl veți face. Cunoașteți-vă faptele și jurați pe osiile dumneavoastră – nu pe ele!
Pentru mai multe informații despre suspensiile cu arcuri de torsiune și cu foi, vizitați: http://trailers123.com/leaf-spring-axles-versus-torsion-axles/