Rideau Canal – O que é uma eclusa? (animado)

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Como funciona uma eclusa

Uma eclusa é uma peça de engenharia fascinante que permite que os barcos se desloquem tanto em subida como em descida. Muitos rios colocaram problemas de navegação para os primeiros navegantes do rio. As eclusas foram a solução que tornou estas águas navegáveis.
A maioria dos rios tem corredeiras, áreas rochosas pouco profundas com águas de fluxo rápido. Na história inicial da exploração canadense, barcos que podiam ser retirados da água e transportados (como canoas) eram usados. Para contornar uma corredeira, você puxou seu barco para fora d’água e o arrastou. Mais tarde, em mais vias navegáveis, pinos de aço eram colocados em afloramentos rochosos ao longo das corredeiras e os barcos se dobravam rio acima. Estes barcos tinham que ter um calado raso (não afundavam muito na água), e o guincho era um processo lento.
Nos rios considerados necessários para a navegação, uma solução morepermanente era construir um canal ao redor das corredeiras. No Rideau, por exemplo, a profundidade mínima é de 1,5 metros (5 pés). No Rideau, por exemplo, a profundidade mínima é de 1,5 metros (5 pés). No entanto, se você apenas cavar uma vala até a profundidade desejada e deixar a água fluir através dela, você ainda tem o outro problema que uma corredeira tem, água de fluxo rápido. Na Inglaterra, tais canais foram construídos, e barcos foram rebocados rio acima por cavalos ou bois andando por trilhas construídas ao longo da lateral do canal apenas para este fim.
Para sistemas como o Rideau, canais com água de fluxo rápido não seriam práticos. A solução para abrandar o fluxo de água é construir bloqueios. Uma eclusa num canal é essencialmente uma barragem, e impede que a água no topo e no fundo do canal flua demasiado depressa. Para fazer o barco subir ou descer a elevação necessária, ele flutua na água. Não é necessária energia para uma eclusa, para fazer um barco subir, a água é deixada na “banheira” do lado de montante (água alta). Para baixar um barco, a água é simplesmente deixada sair da “banheira” até que o barco seja baixado para o nível da água no lado de jusante (água baixa). O seguinte gráfico ilustra o processo (os meus agradecimentos a Koos Fernout da Holanda por me fornecer este gráfico – ele substitui uma versão muito mais crua que criei há alguns anos atrás):

> No nosso exemplo um barco está “trancado”:

1. Um barco chega ao topo da eclusa e quer ir para o lado de jusante.
2. Os portões do lado a montante da eclusa podem ser facilmente abertos porque a água no interior da eclusa é a mesma elevação em relação à água do lado a jusante. Assim, a vara da eclusa roda as manivelas que abrem as comportas para deixar entrar o barco.
3. O barco flutua na eclusa
4. Agora o portão superior está fechado.
5. As válvulas são abertas no lado a jusante da eclusa, o que deixa sair a água da eclusa.
6. Enquanto a água escoa, o barco flutua para baixo.
7. Quando a água na eclusa corresponde ao nível da água a jusante, as comportas podem ser abertas e o barco pode sair.

“Fechar” é um processo semelhante, excepto que agora as válvulas do lado a montante da eclusa são utilizadas para deixar entrar água na eclusa até a água estar ao mesmo nível que o lado a montante.

Agora você sabe o que uma eclusa faz, dê uma olhada em The Basics of a Rideau Lock para obter informações mais detalhadas sobre como uma eclusa é construída e como ela funciona.
COMO UMA Eclusa funciona
Esta é uma brochura simples de 2 páginas que detalha como uma eclusa funciona e alguns factos interessantes sobre eclusas e o Canal de Rideau:

	Como funciona uma fechadura (inglês)
	Comentário fonctionne une écluse (française)

COMO UM JOGO/ANIMAÇÃO DE BLOQUEIO
O seguinte é um link para um site externo onde você pode controlar um bloqueio através:
www.pragmasoft.be/carnets/geo/ecluse/ecluse_simulation.html

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