Toyota Camry Wzór śrub, odsadzenie i wzór obręczy kół

Wzór śrub kół Toyoty Camry. Wybierz rok

  • 2021
  • 2020
  • 2019
  • 2018
  • 2017
  • 2016
  • .

  • 2015
  • 2014
  • 2013
  • 2012
  • 2011
  • 2010
  • 2009
  • 2008
  • 2007
  • 2006
  • 2005
  • 2004
  • 2003
  • 2002
  • 2001
  • 2000
  • 1999

Toyota Camry koła info

2021
Shop for Tire & Wheel Packages at Tire Rack.

Stock Rim Sizes Range

x – x

Get Hubcaps

Toyota Camry wheels info

202020192018201720162015
Shop for Tire & Wheel Packages at Tire Rack.

Camry Bolt Pattern

PCD 5×114.3

Zobacz Adaptery

Statystyczne odsadzenie koła

30 do 50 mm

Zdobądź Rozstawy kół

Otwór środkowy (otwór piasty)

60.1

Znajdź pierścienie centrujące piasty

Rozmiar gwintu

M12 x 1.5

Kupię nakrętki mocujące

Zakres rozmiarów felg stockowych

16×6,5 – 20×8,5

Kupię kołpaki

Zakres rozmiarów felg niestandardowych

20×9,0 – 20×9.0

Rozmiary opon
  • 205/65 R16, 215/55 R17, 225/45 R18, 225/40 R19, 245/35 R20

Felgi Toyoty Camry info

20142013201220112010200920082007
Shop for Tire & Wheel Packages at Tire Rack.

.

Camry Bolt Pattern

PCD 5×114.3

Patrz Adaptery

Statystyczne odsadzenie koła

34 do 45 mm

Get Wheel Spacers

Custom Offset Range

0 to 40 mm

Center bore (otwór piasty)

60.1

Znajdź Pierścienie centrujące piasty

Rozmiar gwintu

M12 x 1,5

Kup Nakrętki łożyskowe

Rozmiary obręczy kół Zakres

16×6.0 – 20×9.0

Get Hubcaps

Zakres rozmiarów felg niestandardowych

16×10.5 – 22×9.5

Rozmiary opon
  • 205/65 R16, 215/60 R16, 215/55 R17, 225/40 R19

Informacje o kołach Toyoty Camry

20062005200420032002
Shop for Tire & Wheel Packages at Tire Rack.

.

Camry Bolt Pattern

PCD 5×114.3

Patrz Adaptery

Statystyczne odsadzenie koła

34 do 45 mm

Get Wheel Spacers

Custom Offset Range

25 do 38 mm

Center bore (otwór piasty)

60.1

Znajdź Pierścienie centrujące piasty

Rozmiar gwintu

M12 x 1,5

Kup Nakrętki mocujące

Rozmiary obręczy kół Zakres

15×5.5 – 20×8.0

Get Hubcaps

Custom rim sizes range

18×8.5 – 20×9.5

Rozmiary opon
  • 205/65 R15, 205/60 R16, 215/60 R16, 215/50 R17, 215/55 R17, 225/50 R17, 225/40 R19

Toyota Camry felgi info

200120001999
Shop for Tire & Wheel Packages at Tire Rack.

.

Camry Bolt Pattern

PCD 5×114.3

Patrz Adaptery

Statystyczne przesunięcie koła

38 do 45 mm

Get Wheel Spacers

Custom Offset Range

38 to 38 mm

Center bore (otwór piasty)

60.1

Znajdź pierścienie centrujące piasty

Rozmiar gwintu

M12 x 1.5

Kupię nakrętki mocujące

Zakres rozmiarów felg stockowych

15×5,5 – 19×8,0

Kupię kołpaki

Zakres rozmiarów felg niestandardowych

18×8,0 – 18×8.0

Rozmiary opon
  • 195/70 R14, 205/65 R15, 205/60 R16, 215/45 R17, 215/45 R18

Toyota Camry Bolt Pattern Cross Reference and Wheel Sizes

Prawdopodobnie wiesz, że większość felg nie jest specyficzna dla danego samochodu. Innymi słowy, możemy zmienić je z Camry do innego samochodu i na odwrót. Ale nie wszystkie felgi pasują do Twojego Camry na śruby. Jeśli chcesz mieć pewność co do dopasowania, rozważ kilka ważnych czynników. Najbardziej znaczącą rzeczą, którą powinieneś zrobić, to porównać swój Camry wzór śrub z tym na kole, które chcesz kupić. Czasami, może trzeba wiedzieć, stadniny lub informacji o wzorze śruby, aby wymyślić najlepsze rozwiązanie. Wybierz markę, model i rok pojazdu, aby uzyskać informacje o bolt pattern.

Wheel bolt jest średnica wyimaginowanego koła, że środki uchwyty koła lub otwory śruby tworzą. Czasami można znaleźć ludzi odnoszących się do tego jako koło śrub, wzór lug, lub koło lug. Istnieje kilka innych nazw, jak również chociaż. Pamiętaj, że śruba koła 5 na 4,5 odnosi się do 5 wzoru śrub o średnicy 4,5 cala. Jak zmienić wzór śrub? Użyj adapterów.

Jak mierzy się wzór śrub

Mierz środek do środka na końcówkach w poprzek siebie, jeśli masz parzystą liczbę końcówek. Nie rób tego jednak, jeśli masz nieparzystą liczbę końcówek. Zmierz wielkość średnicy od środka jednego występu do zewnętrznej krawędzi otworu. Najprawdopodobniej uzyskasz najlepszy wynik, jeśli zrobisz to po przekątnej otworu.

Sprawdź specyfikacje momentu obrotowego wzoru śrub

Zainstaluj swoje koła stopowe za pomocą klucza dynamometrycznego. A także skonsultować się z podręcznikiem właściciela dla dokładnych specyfikacji.

Po jeździe próbnej, należy ponownie sprawdzić specyfikacje momentu obrotowego. W ten sposób można skutecznie ograniczyć ryzyko błędnego dokręcenia śrub lub nakrętek mocujących. Wibracje i rygorystyczne warunki jazdy mogą łatwo poluzować śrubę lub nakrętkę i spowodować wiele problemów, których można uniknąć. Ponownie dokręć swoje uchwyty kół po przejechaniu pierwszych 50-100 mil, gdy instalujesz nowe koła.

Co to jest właściwy wymiar koła

4 ważne pomiary pomogą Ci uzyskać idealny rozmiar koła. Znajdź je tutaj:

Średnica felgi Toyoty Camry

Spójrz na miejsce osadzenia stopek opony. Mierzy rzeczywistą średnicę koła, które spoczywa w tym konkretnym punkcie.

Szerokość obręczy

Zmierza długość odległości, która rozciąga się od wewnętrznej strony zewnętrznej wargi przy stopce, która siedzi na wewnętrznej wardze, aby znaleźć szerokość obręczy. Zmiana rozstawu osi za pomocą podkładek pod koła.

Rozstaw osi

Mierzy odległość od wewnętrznej strony koła w miejscu, gdzie styka się ono z istotnymi częściami, takimi jak kołnierz osi, hamulec i piasta, do wewnętrznej krawędzi koła.

Toyota Camry Bolt Pattern

Mierzy średnicę wyimaginowanego okręgu, który tworzą końcówki kół lub otwory na śruby. Jak zmienić wzór mocowania? Użyj adapterów.

Odchylenie koła

Co to jest? Odległość, która rozciąga się od powierzchni montażowej koła do rzeczywistej linii środkowej felgi jest tym, co ludzie nazywają offsetem koła. Jeśli chcesz mieć dodatni offset, wystarczy, że umieścisz powierzchnię montażową koła przed rzeczywistą linią środkową felgi lub zespołu opon. W efekcie opona będzie bardziej zbliżona do błotnika.

Z drugiej strony, ujemne odsunięcie spowoduje, że opona będzie wystawać poza obrys samochodu. Dzieje się tak, gdy powierzchnia montażowa znajduje się za rzeczywistą linią środkową zespołu opony lub obręczy. Zmień offset koła za pomocą podkładek dystansowych

Jakie znaczenie ma otwór centralny piasty?

Ten szczególny otwór odnosi się bezpośrednio do otworów centralnych w kołach Twojego samochodu, które centrują koło na pojeździe. Większość kół na rynku auto mają duże otwory centrum, aby uczynić je kompatybilne z prawie każdego rodzaju pojazdu. To jest powód, dla którego możesz potrzebować pierścienia piasty. Twój samochód może wymagać mniejszy otwór centralny, i nie ma lepszego rozwiązania niż to. Te twarde plastikowe lub metalowe pierścienie pomogą Ci idealnie wycentrować koła na piastach i wyeliminować przypadki bicia. Jak zamontować felgi z większym otworem centrującym? Użyj pierścieni centrujących piasty.

Oto istotne czynniki, które musisz wziąć pod uwagę:

Rozmiar gwintu

Rozmiar nakrętek kołpakowych. Zmierz swoją średnicę gwintu, długość gwintu i skok gwintu. Zapisuje średnicę gwintu, pierwszą cyfrę, w milimetrach.

Rim Size Range

Pomiar dopuszczalnych granic średnicy kół, jak również szerokości, która pasuje do konkretnego pojazdu, aby znaleźć odpowiedni zakres rozmiaru obręczy. Try Hubcaps to change the look of your wheels.

Custom Rim Size Range

To doskonałe źródło informacji na temat zarówno dolnych, jak i górnych limitów felg, które Twój konkretny samochód jest w stanie włączyć w przeciwieństwie do specyfikacji, które dostarczył producent. Jesteśmy tutaj, przygotowani i gotowi, aby pomóc Ci wybrać odpowiednie koła na rynek wtórny, jeśli nie jesteś zadowolony ze swoich kół zapasowych.

Rozmiar opon

Rozważa wszystkie możliwe opcje rozmiaru opon, które mogą idealnie pasować do Twojej Toyoty Camry.

Ważność ciśnienia w oponach

Cyfrowy miernik ciśnienia w oponach jest niezbędnym narzędziem do sprawdzania ciśnienia w oponach i utrzymywania go w dopuszczalnym zakresie. Możesz szybko zmierzyć ciśnienie, gdy tylko oględziny koła wywołają cień wątpliwości. Nadal go nie masz? Zapoznaj się z najlepszymi cyfrowymi ciśnieniomierzami do opon, które doskonale uszczelniają trzonek zaworu i nie powodują przecieków powietrza, nawet w nocy. Znajdź idealne połączenie, wybierając odpowiedni samochodowy kompresor powietrza do regulacji ciśnienia w oponach niedopompowanych lub przepompowanych.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.