Istnieje wiele ATV dostępnych na rynku indyjskim od różnych producentów, ale żaden z nich nie jest legalny na drogach. Oznacza to, że możesz cieszyć się pełnymi zabawy pojazdami ATV tylko na prywatnych torach i prywatnych posesjach, ale nie możesz jeździć nimi po drogach publicznych. Cóż, oto pierwszy w Indiach legalny drogowo ATV.
Powerland 900d
Powerland 900d to Semi-Knocked-Down (SKD) ATV, który jest montowany w Goa. Jest to quad-motorbike i wygląda dość średnia. 900d jest napędzany przez chłodzony cieczą silnik wysokoprężny V-Twin o pojemności 794 cm3, który wytwarza maksymalną moc 20 KM i szczytowy moment obrotowy 45 Nm. Silnik tego quada waży zaledwie 60 kg, co z pewnością sprawia, że jazda nim jest przyjemna.
Quad wyposażony jest w przekładnię CVT, która przenosi moc na wszystkie cztery koła. Na kierownicy znajduje się przełącznik, który może ustawić go w trybie 4X4 podczas jazdy. Otrzymuje on również tryb 4-low, aby wyjść z trudnych sytuacji. Istnieje również bieg wsteczny.
The ATV również dostaje wyciągarkę z przodu i z tyłu, a maksymalna ładowność wynosi 750 kg. Powerland 900d dostaje 20-litrowy zbiornik, który może zabrać go do 400 km na jednym zbiorniku z deklarowaną wydajnością paliwa 20 km/l.
The ATV również dostaje niezależne zawieszenie na wszystkich czterech kołach, które pozwalają mu wziąć na ekstremalnych terenach z łatwością. Ponadto, zawieszenie może pokonać 203mm, dzięki czemu cały zestaw jest bardzo przydatny podczas pokonywania przeszkód poza drogami.
Ale jak to jest legalne na drogach?
Firma homologowała go jako ciągnik zamiast ATV, co czyni go legalnym na drogach. Obecnie w Indiach jest wiele pojazdów ATV, z których wiele jest napędzanych lewostronnie. Żaden z nich nie może być legalnie zarejestrowany w Indiach. Powerland znalazł sposób, aby dać szansę entuzjastycznej rasie kraju, aby zabrać ATV, gdziekolwiek chcą. ATV jest wyceniony na 3,75 lakh, ex-showroom, Goa.