Ćwiczyłeś w ostatni weekend po kolejnym katastrofalnym pokazie jazdy, rozgrzany przed rundą wszystko gotowe do drogi. Whoosh!!! Tam idzie twój pierwszy dysk na dzień, ale o nie to jest veering off w kierunku prawej i wodnisty grób „Wróć wszystko jest wybaczone” krzyczysz w desperacji próbuje przekonać piłkę do zmiany jego trajektorii.
To jest to, co tak wielu golfistów doświadczenie uderzając kierowców, które nie są odpowiednie dopasowanie dla nich, mimo że istnieje niezliczona ilość kierowców do wyboru. Niech ulepszenia technologiczne, na które producenci wydali miliony, pomogą ci uzyskać więcej satysfakcji z twoich napędów i przywrócić radość z gry w twojej rundzie.
Najbardziej wybaczające drivery są:
na pierwszy rzut oka: Nasze 6 najlepszych propozycji na najbardziej wybaczające błędy drivery
Czego szukać w wybaczających błędy driwerach
Każdy golfista nie musi nosić drivera w swojej torbie, ale możesz czerpać wiele przyjemności z gry wykluczając ten kij ze swojej torby.
Mimo, że jest to jeden z najtrudniejszych kijów do konsekwentnego uderzania, dobrze uderzony drive wznoszący się jak orzeł na fairwayu sprawi, że Twoja klatka piersiowa będzie puchnąć z dumy, a Twoi partnerzy będą Cię chwalić przez resztę rundy.
Aby osiągnąć spójność w swoim golfie umiejętności jazdy może trzeba spędzić godziny na driving range i znaczną ilość z profesjonalistą.
To nie jest zły pomysł, aby przejść do dopasowania i kilka podstawowych lekcji, ale na szczęście istnieją alternatywy.
W tym przeglądzie, zapewnimy kilka informacji zwrotnych na temat sterowników, które są dostępne na rynku, aby pomóc Ci w przezwyciężeniu niektórych z twoich wad i uczynić grę w golfa przyjemną, a nie czystą frustrację.
W decydując się na następny sterownik byłoby wskazane, aby zrobić samoocenę na driving range z bieżącym kierowcą, aby określić swój najbardziej znaczący mishit tally, swoją prędkość swingu i swój tor lotu.
Wtedy będziesz w stanie wybrać kierowcę, który pozwoli ci zrealizować twój potencjał i wywołać uśmiech na twojej twarzy i twarzy całej twojej rodziny, kiedy wrócisz szczęśliwy po swojej rundzie.
Charakterystyką wybaczającego kierowcy jest to, że oferuje on maksymalne wybaczenie na całej powierzchni czołowej produkując dłuższe sterowniki nawet przy uderzeniach off-center.
Musi to nastąpić podczas gdy współczynnik restytucji (CoR) pozostaje w granicach prawnych określonych przez władze golfowe. Producenci osiągają to poprzez tworzenie różnych grubości w całej twarzy i kształtowanie twarzy optymalnie zmienić kierunek każdego shot.
Możliwość regulacji kąta startu i środka ciężkości (CoG) również pomoże. Osiąga się to poprzez dodanie ciężarków i suwaków do główki kija, pozwalając golfistom na ich preferowane ustawienia i ustawienie.
Gdy swing golfisty się zmienia, wszystko co on lub ona musi zrobić to zmienić ustawienia i wszystko jest ustawione ponownie. Możesz nawet ustawić ilość generowanego spinu, aby zoptymalizować odległość, na jaką możesz prowadzić piłkę.
Korzyści z używania wybaczających driverów
Poprawiona odległość
Wybaczające drivery zoptymalizują odległość, na jaką prowadzisz piłkę, nawet w przypadku mishitów. Technologia wbudowana w sterowniki jest najwyższej klasy i pozwala większości graczy mieć możliwość uderzenia na zieloną trawę krótszymi żelazkami. Niektóre sterowniki pozwalają nawet na wolniejsze prędkości swingu, aby osiągnąć wcześniej niewyobrażalne odległości.
Poprawiona kontrola
Poprawiona technologia pozwala golfistom przeciwdziałać ich błędom swingu do pewnego stopnia i nadal osiągnąć wystarczającą kontrolę, aby wylądować większość ich dysków na krótkich rzeczach czyniąc tym samym golf dużo bardziej przyjemnym sportem.
Pewność siebie i radość
Jak trafisz więcej spójnych dysków Twoja pewność siebie poprawi się i Twoje umiejętności jako golfisty wzrosną. Dzięki temu będziesz mógł cieszyć się grą i częściej do niej wracać.
Najbardziej wybaczające błędy recenzje dronów
Szybki przegląd: Our Top Picks for The Most Forgiving Drivers
| IMAGE | PRODUCT | DETAILS | |
|---|---|---|---|
NASZA OCENA: 5.0/5 |
Cobra F-Max Offset Driver |
|
WIDOK NA AMAZONIE → |
NASZA OCENA: 4.7/5 |
Tour Edge Hot Launch HL3 Driver |
|
WIDOK NA AMAZON → |
NASZA OCENA: 4.7/5 |
Cleveland Golf Launcher HB Driver |
|
WIDOK NA AMAZON → |
NASZA OCENA: 4.7/5 |
TaylorMade SIM MAX Driver |
|
VIEW ON AMAZON → |
OUR RATING: 4.5/5 |
Ping G410 Plus / G410 SFT |
|
WIDOK NA AMAZON → |
Cobra F-Max Offset Driver
Zalety:
- Efektywna walka ze slice’ami
- Lekka waga
- Dobrze wyglądający driver
- Bez kompromisów w odległości
Cons:
- Niekorzystny dla szybszych prędkości swingu
- Przesadne haki z powodu draw bias
Jedną ze ścieżek swingu, której doświadcza większość początkujących i średnio zaawansowanych golfistów jest ścieżka od lewej do prawej. Nie mówimy fade tutaj, że podróżuje kilka metrów w lewo do prawej, mówimy o dzikiej lewej do prawej slice, który kończy się pod drzewami lub w wodzie. Cóż, Driver F-Max Offset może być odpowiedzią na twoje modlitwy.
Driver F-MAX Offset jest skierowany do golfistów z umiarkowaną prędkością swingu, którzy tęsknią za uderzeniem draw po wiecznej walce z slice’ami.
Uchwyt
Większe, średniej wielkości uchwyty zostały zamontowane w F-Max Offset dla poprawy komfortu i spójności. Posiadanie większych uchwytów zmniejsza napięcie w twoim ustawieniu tworząc większe prędkości swingu.
Shaft
Wał jest lżejszy i to pomoże golfistom z umiarkowanymi prędkościami swingu wygenerować zwiększony head dla maksymalnego dystansu. Wał jest dostępny w wersjach Senior, Regular i Stiff flex.
Clubhead
W dodatku do offsetu, znajdziesz draw-biased weight umieszczony w podeszwie, w kierunku pięty i tyłu, zwalczający slice poprzez promowanie prawego do lewego (draw) sidespin.
Ta waga ma dodatkową zaletę w tym, że promuje roll na fairwayu dla zwiększenia odległości. Loft jest dostępny w wersjach 9,5 stopnia, 10,5 stopnia i 11,5 stopnia i nie jest regulowany z powodu offsetu na hosel
Sterenowy hosel powoduje, że twarz zamyka się w momencie uderzenia, aby pomóc piłce w bardziej prostej podróży i zminimalizować krzywą od lewej do prawej strony.
Wygląd
Sterenowy offset może być początkowo onieśmielający i rozpraszający, ale Cobra strategicznie umieściła dwie równoległe grafiki na koronie wraz z V poprawiającym wyrównanie, aby przeciwdziałać temu efektowi. Mishits są łagodzone przez tytanowe lico, które powinno produkować doskonałą odległość na wszystkich strzałach.
Nawet najbardziej krytyczne oko doceni czarną błyszczącą koronę z wyblakłym paskiem wyrównania dla lepszego wyrównania, a podeszwa jest wykończona polerowaną czernią i metalicznymi złotymi akcentami dla wysokiej klasy prezentacji.
Dźwięk
F-Max produkuje lekko blaszany dźwięk, ale nie jest to w żaden sposób obraźliwe dla uszu.
Wydajność:
F-Max spełnia twierdzenia, że osiągniesz mniejszą szczelinę używając tego przetwornika. Przy każdym półprzyzwoitym strzale można uzyskać zdecydowany kształt od prawej do lewej strony. Nie można go winić za przesadny swing, ale poradzi sobie z większością problemów.
Nasz werdykt
Ten kij jest skierowany do golfistów, którzy walczą z slice. Jeśli nie trafiasz z obu stron fairway’a, ten kij nie jest dla Ciebie, ponieważ przesadzi z drawem i hookami.
Zwiększony backspin może wpłynąć na osiągany dystans, ale lepiej poświęcić trochę dystansu na rzecz dokładności.
Tour Edge Hot Launch HL3 Driver
Pros:
- Wartość za pieniądze
- Mishits nie poświęca wiele pod względem odległości
- Wysoka trajektoria startu
Cons:
- Brak możliwości regulacji
- Ograniczone opcje loft
Tour Edge nie jest markowym producentem, ale ma siedzibę w Batavii w stanie Illinois i po cichu istnieje od późnych lat 80-tych. Bardziej znany z ich fairway woods i hybryd, są one rzadko widziane w torbach sponsorowanych graczy zawodowych.
Nie pozwól, aby to zniechęciło Cię do wypróbowania Hot Launch L3 driver. Jest to bardzo konkurencyjny sterownik w niskiej cenie budżetowej. Chociaż nie jest to model, który podniesie brwi w twojej grupie ze względu na swoją reputację, nie zawiedzie cię i może zaskoczyć wielu.
Fakt, że Tour Edge nie sponsoruje profesjonalnych graczy nie oznacza, że nie ma profesjonalistów, którzy używają ich sprzętu. Oznacza to jedynie, że Ty odnosisz korzyści, ponieważ zaoszczędzone pieniądze mogą być wykorzystane na utrzymanie cen na niskim poziomie, przy jednoczesnym budowaniu doskonałego sprzętu.
Clubhead
„Power Channel”, który możesz znaleźć tuż za powierzchnią kija, przesuwa współczynnik restytucji do maksymalnej dozwolonej wartości i pomaga przy nisko uderzonych strzałach.
Środek ciężkości jest przesunięty do tyłu dzięki ciężarkowi, który znajduje się z tyłu. Technologia ta pozwala nawet strzałom, które są uderzane cienko, osiągnąć podobne odległości jak dobrze uderzone strzały.
Zmienna grubość znaleziona w licu Hot Launch HL3 oferuje dodatkowe wybaczenie w obszarach, w których golfiści mają tendencję do uderzania swoich mishitów.
Loft
Dostępne są tylko dwa lofty, 9 stopni i 10,5 stopnia. To może nie być odpowiednie dla golfistów z wolniejszymi prędkościami swingu.
Wygląd
Korona Tour Edge nie ma krzykliwych kolorów i oznaczeń, które można znaleźć w markach premium, ale jej klasyczny gruszkowaty kształt główki i prosty punkt, który wskazuje, gdzie można znaleźć słodki powinien wystarczyć dla większości golfistów szukających wartości, a nie błysku.
Wydajność
Strzały, które trafiają w sweet spot nie są dalekie od odległości, które osiągniesz z bardziej popularnymi kierowcami, ale mishits są tym, gdzie doświadczysz różnicy.
Producenci wydają miliony na złagodzenie tych mishits i osiągnięcie jak największej odległości. To właśnie tutaj Tour Edge Hot Launch HL3 zajął należne mu miejsce jako konkurent. Uderzenie low-face tworzy fantastyczny roll-out, który kończy się bardzo blisko strzałów uderzonych w sweet spot.
Strzały uderzone na pięcie nie zboczą z krótkiej trawy, jak można się spodziewać i będzie bardzo mało prawdopodobne, że skończą pod krzakami na zewnętrznych obrzeżach fairwaya lub w sekcji out of bounds.
Z drugiej strony, strzały z palców mają tendencję do powrotu na fairway i produkują bieg związany z drawem, który w końcu zaskoczy większość poprzez odległość, którą osiągają.
Nasz werdykt
Nie oczekuj zbyt wiele wymyślnej technologii i możliwości regulacji, kiedy oceniasz ten driver. Pieniądze zainwestowane w ten sterownik pozwolą Ci przejść prosto na pole golfowe, a jednocześnie będą wystarczająco wybaczające, aby złagodzić uderzenia w palce lub piętę.
Jest to solidny produkt w cenie, na którą może sobie pozwolić większość golfistów lub aspirantów. Nawet bez wymyślnej technologii, można oczekiwać godnej szacunku wydajności.
Cleveland Golf Launcher HB Driver
Pros
- Off-center uderzenia mają tendencję do powrotu do centrum
- Wysoki kąt startu
- Dobra cena
- Bez nadmiernej inżynierii
- Proste uderzenie
Konsekwencje
- Poświęcanie dystansu na błędy
Jeśli jest to najwyższaw rankingu nazwa producenta sterownika, który chcesz zobaczyć na swoim sterowniku, Cleveland nie będzie na szczycie Twojej listy.
Jednakże, jeśli szukasz kierowcy, który będzie działał dobrze w bardzo konkurencyjnej cenie, Golf Launcher HB Driver jest wyrozumiały i wykona swoje zadanie z wielkim honorem. Powinieneś kontynuować patrząc na ten przegląd, aby zobaczyć dlaczego.
Shaft
Standardowy wał Miyazaki C.Kua mierzy w 45,5 cala z wysokim punktem równowagi i niskim momentem obrotowym projektu. Ma to na celu zwiększenie prędkości zamachu dzięki zmniejszonemu wysiłkowi.
Głowica
Głowica Launcher HB (Hi Bore”) posiada 460cc tytanowej głowicy z jednym z największych sweet spotów w branży. Niezwykle cienka korona pozwoliła Clevelandowi na przeniesienie wagi na dół i tył główki. Jeszcze większa redukcja wagi została osiągnięta poprzez dodanie lekkiego, klejonego hosel.
Technologia Cleveland „Cup Face” w połączeniu z ultracienką koroną pozwala na kompresję twarzy, co pozwala na produkcję strzałów o wysokiej trajektorii z imponującą odległością od uderzeń w sweet spot.
Lekkie mishits nadal produkują dobre odległości, ale wybaczenie wbudowane w twarz będzie miało tendencję do sprowadzenia strzałów z powrotem do prostej i wąskiej. Jest to szczególnie ważne dla golfistów, którzy wciąż nie mają konsekwentnie dokładnego zamachu i uderzenia.
Dodaj technologię podeszwy Flex-Fin do technologii „cup face” i masz duży sweet spot dla maksymalnej wybaczalności. Technologia „fin” rozprowadza energię po główce kija i zwraca ją do lica dla zwiększenia mocy nawet przy nieudanych zamachach.
Loft
Golfiści z mniejszą prędkością zamachu mogą polegać na opcjach loft 10,5 stopnia i 12 stopni, podczas gdy istnieje loft 9 stopni dla szybszych swingerów.
Dźwięk
Nawet blaszany dźwięk nie jest w stanie ukryć faktu, że nawet mishity będą przyjemne dla zmysłów słuchu.
Wygląd
Nie ma się co spierać, że Launcher wzbudzi zaufanie na tee boxie. Okrągły kształt i duży profil dają pewność, że tego drivera nie da się źle trafić.
Wydajność
Nie ma powodu, aby nie ufać wydajności uzyskanej dzięki Launcherowi. Jest to driver z chwytem i zgrywaniem, który posiada wszystkie możliwości, których potrzebujesz, tak samo jak po wyjęciu z pudełka bez całej, czasami mylącej, technologii.
Verdict
Cleveland wyprodukował kij z wielką technologią bez możliwości regulacji, jak większość innych producentów. Nie oznacza to jednak, że Launcher HB jest produktem gorszej jakości.
Jeśli szukasz ekonomicznego drivera bez konieczności częstej zmiany ustawień, jest to driver, który możesz zdjąć z półki i udać się prosto na pole golfowe.
Najbardziej wyrozumiały driver dla wolnych prędkości zamachu
TaylorMade SIM Max Driver
Pros:
- Nowy kształt główki dla maksymalnej wydajności.
- Wysoki start.
- Spin w średnim zakresie.
- Większa prędkość piłki i dokładność.
- Większa powierzchnia czołowa.
- Łatwa kontrola.
Konsekwencje:
- Nowy kształt główki może nie spodobać się wszystkim golfistom.
- Cena może być nieco wygórowana.
Nowa Asymetryczna Konstrukcja Podeszwy i potężny Generator Inercji łączą się w celu zwiększenia prędkości aerodynamicznej przy uderzeniu.
Waga jest umieszczona w skrajnej tylnej części główki w celu zwiększenia wybaczania i jest strategicznie umieszczona w celu zmniejszenia oporu podczas swingu.
Bardzo wybaczający driver mid-spin, który wystrzeli wyżej i dłużej nawet przy lekko nietrafionych strzałach.
Większa progresywna wysokość główki zwiększa prędkość piłki, kontrolę i dokładność, podczas gdy rewolucyjny kontur główki redukuje spiny boczne.
Mniejszy side-spin pozwala nawet złym zamachom pozostać w grze, zamiast szukać piłek golfowych.
Stanowy shaft Fujikura Ventus Blue lub Red jest zwycięzcą.
Wielu golfistów unika drivera na ciasnych dołkach, ale pewność siebie spowoduje, że gracz będzie chwytał „dużego psa” gdzie tylko się da.
Ping G410 Plus / G410 SFT
Pros:
- Smukła, całkowicie czarna konstrukcja główki
- Wysoka regulacja, aby stworzyć idealny typ strzału
- Wiele opcji shaftów, aby dostosować do swingu
Cons:
- Większa dyspersja strzału na solidnie uderzonych strzałach
- Nieco mniejsza odległość w porównaniu do innych driverów
G410 Plus to pierwszy raz, kiedy Ping umieścił ruchomą wagę na driverze z ich nową technologią G410 SFT (Straight Flight Technology). Jest to driver, który jest uważany za najbardziej korekcyjny driver do tej pory. Nie tylko zwalczy twój slice, ale jest zbudowany na draw bias
Shaft
Dostępnych jest wiele opcji shaftów takich jak Alta CB Red 55, Mitsibushi Tensei CK Orange, oraz Evenflow Black od Project X.
Clubhead
Precyzyjnie wykute lico, które jest tworzone poprzez opatentowaną przez Ping obróbkę cieplną, skutkuje cieńszym, ale gorętszym uderzeniem dzięki zwiększeniu flexingu.
Są trzy ustawienia bias, które można osiągnąć poprzez przesuwanie 16-gramowej wagi wolframowej. Centrum do neutralnego, w kierunku palca do fade, i w kierunku pięty do remisu. Kąt leżenia może być regulowany o +/-1.5° dla lepszej regulacji.
Dźwięk
Proces kucia zaowocował dobrze przyjętym dźwiękiem, który zadowoli nawet najbardziej krytycznego golfistę
Wygląd
Korona jest nieco jaśniejsza w kolorze niż jej poprzedniczka, ale jest to ledwo zauważalne, chyba że kije są umieszczone obok siebie.
Pomoc w ustawieniu uzyskano dzięki długim białym rowkom Turbulators na główce.
Wydajność
Szybkość główki jest zoptymalizowana dzięki mniejszej wadze kija, a główka wraca do kwadratu przy uderzeniu. Odległość i dokładność wraz z wybaczaniem zapewniają, że ten kij będzie działał tak, jak podano na opakowaniu.
Werdykt
Mimo, że jest to pierwsza próba Pinga wbudowania ciężarków ślizgowych w driver, należy im pogratulować. Jest to wielki sukces i nie zawiedzie większości graczy.
Callaway Big Bertha Alpha 815 Driver
Pros:
- Lekki i płynny swing
- Łatwa regulacja
- Technologia RMOTO
- Dostosuj swój spin rate dzięki Gravity Core
- Bardzo wybaczający
- Solidny metaliczny feeling
- Technologia OptiFit sprawia, że kij jest bardzo wszechstronny
Konsekwencje:
- Znalezienie odpowiedniego ustawienia, które będzie pasowało do Twojego swingu, może być czasochłonne.
Gładka, lekka i pod kontrolą, to jest to czego doświadczysz z Alpha 815. Lekka główka o pojemności 460 cc jest zbudowana z 8 różnych materiałów kompozytowych i zapewnia możliwość regulacji wymaganą dla driverów na tym poziomie.
Dzięki możliwości redukcji spinu generowanego przez Alpha 815, możesz spodziewać się uzyskania najlepszych możliwych odległości przy znalezieniu ustawienia, które najbardziej Ci odpowiada.
Shaft
Wybór dostępnych shaftów jest więcej niż wystarczający, aby zapewnić, że każdy golfista znajdzie taki, który będzie pasował do jego stylu i prędkości swingu.
Clubhead
Zmodyfikowany rdzeń Alpha 815 Diamond Driver jest dłuższy niż jego poprzednik ze standardowym wskaźnikiem Callaway, aby pokazać, gdzie znajduje się środek lica. RMOTO to seria żeber, które łączą lico z koroną i podeszwą. To wzmacnia zewnętrzne granice lica i promuje szybsze prędkości piłki z lica, zwłaszcza na mishits.
Technologia Gravity Core umożliwia regulację środka ciężkości klubu w pionie, aby ustawić 10,5-gramowy ciężar wolframu wyżej w klubie, aby zmniejszyć szybkość wirowania lub umieścić 1,5-gramowy ciężar nylonu na dole, aby zwiększyć szybkość wirowania. Aby umożliwić identyfikację ustawień, śruba podeszwy jest albo srebrna dla ciężaru na górze, albo ciemniejsza szara dla ciężaru na dole.
Loft
Technologia regulowanego hosel’u OptiFit pozwala na regulację loft’u i kątów leżenia. Loft jest regulowany w dół o 1 stopień i w górę o 2 stopnie od standardowego 10-stopniowego loftu, zapewniając 4 różne ustawienia. Dodaj dwa porty wagi (jeden to 7g, a drugi 1g) i możesz zmienić bias z draw do neutralnego bias w kilka sekund.
Domyślne ustawienie umieszcza wagę 7g w pięcie, ale może być łatwo zmienione, jeśli twoje mishits są bardziej w kierunku palców. To szybko daje osiem różnych możliwości dla naprawdę dużej regulacji.
Dźwięk
Akustyka jest dobra bez bycia nudną. Dźwięk, który powstaje, gdy piłka spotyka się z powierzchnią kija jest stłumiony, jak w przypadku solidnego kija uderzającego w piłkę.
Wygląd
Big Bertha Alpha 815 ma błyszczącą czarną, gruszkowatą główkę, która jest szeroka od powierzchni kija do jego tylnej części. Korona ma mały srebrny szewron Callaway dla wyrównania do sweet spotu.
Wydajność
Regulowalność tego kija pozwala na ustawienie go do swoich mocnych stron i będzie działał tak, jak go ustawiłeś. W tym przypadku, nie możesz winić swoich narzędzi za słabe wyniki.
Nasz werdykt
Koleje Callaway Big Bertha Alpha 815 Driver zapewniają technologię i dobry wygląd w lekkim, gładkim arcydziele. Jeden z najlepszych wybaczających kijów dostępnych na rynku.
Konkluzja
Zawsze jest trudnym zadaniem znaleźć kierowcę, który będzie pasował do Ciebie w dół do T w niezliczonej ilości dostępnych opcji. Każdy golfista ma inne wymagania i chce podrasować kierowcę kiedykolwiek tak lekko, aby uzyskać z niego jak najwięcej. W niektórych przypadkach jednak, golfiści chcą standardowej opcji, która będzie pracować dla nich i nie muszą martwić się o szczegóły techniczne związane z konfiguracją klubu.
Przeglądaliśmy obie opcje i stwierdziliśmy, że konkurencja jest sztywna w obu kategoriach, ale producenci sprawili, że opcje są tak elastyczne, jak to możliwe, aby zaspokoić szerokie spektrum golfistów.
- Driver Cobra F-Max Offset jest naszym wyborem do walki z cięciem
Golfista, który ma problem z cięciem piłki zrobi dobrze próbując Cobra F-Max Offset, aby ich piłka wróciła do gry bliżej fairway.
- TaylorMade R15 460 jest naszym wyborem jako najbardziej wybaczający driver
Dla możliwości regulacji i niezawodności, starszy, ale wciąż doskonały TaylorMade R15 prezentuje fantastyczną wartość. Jest to niezawodna marka i będziesz miał lata zabawy z tym kijem bez konieczności corocznej aktualizacji.
- Kierownik Tour Edge Hot Launch HL3 jest naszym wyborem dla najlepszego budżetowego wybaczającego kierowcy
Tour Edge produkuje doskonałą wartość bez kosztów ogólnych sponsorowania profesjonalnych graczy. Możesz polegać na dobrej technologii w doskonałej cenie
- Biegacz Callaway Big Bertha Alpha 815 w kategorii przystępności cenowej.
Dobrze wygląda, jest lekki, płynnie się obraca i wybacza błędy. Niewiele więcej niż można wymagać. Blisko drugiego ogólnego zwycięzcy i pozostanie niezwykle popularny na tym bardzo konkurencyjnym rynku.
- Kierownik Cleveland Golf Launcher HB Driver jest naszym wyborem jako ogólnego zwycięzcy
Dystans i wybaczanie bez dzwonków i gwizdków, które idą z dostosowaniem ustawień. Grip i rip, uśmiech i chodzić z tee, to jest to, co jest w ofercie z Cleveland Launcher HB Driver.
Pomyśl trochę o swoich specyficznych potrzebach, aby wybrać idealny driver dla swojej gry.
Nick Lomas jest założycielem GolfSpan, zapalonym golfistą, nie całkiem profesjonalistą, ale ma ponad 15-letnie doświadczenie w grze i trenowaniu golfistów z całego świata. Jego misją jest przynieść społeczności golfowej lepsze doświadczenie to przychodzi do wyboru odpowiedniego sprzętu golfowego, i znalezienie odpowiedniego zestawu do gry.
.