W środowych newsletterach zawsze pojawia się recenzja hotelu lub lotu.
Przed pandemią koronawirusa cieszyłem się „kolorowymi” wakacjami w Indiach. Moje relacje z podróży można przeczytać tutaj:
- Review: Lufthansa Airbus A350 Business Class z Monachium do New Delhi (dzisiaj)
- Review: The Taj Lake Palace Hotel, Udaipur
- Review: The Oberoi Udaivilas, Udaipur
- Review: The Leela Palace Hotel, New Delhi
- Recenzja: The Leela Palace Hotel, New Delhi
- Recenzja: Lufthansa Airbus A380 First Class z New Delhi do Frankfurtu
Dzisiaj (15 lipca 2020): Lufthansa A350 Business Class z Monachium do New Delhi.
Aby podróżować do Indii, zarezerwowałem sobie stosunkowo tani bilet w klasie biznes z flagowym niemieckim przewoźnikiem Lufthansą (i uaktualniłem nogę powrotną do klasy pierwszej z milami). Chociaż jestem wielkim fanem wydajności Lufthansy, Klasa Biznes tego przewoźnika jest lata świetlne za konkurencją. Konfiguracja kabiny (2-2-2), sam fotel Klasy Biznes (a zwłaszcza jego całkowity brak prywatności), jak również przeciętne udogodnienia do spania są rozczarowujące i nie odpowiadają temu, czego można by oczekiwać od linii lotniczej, która kilka lat temu otrzymała 5 gwiazdek od Skytrax. Dobrą wiadomością jest to, że Lufthansa wprowadzi nowe fotele Klasy Biznes i układ kabiny do 2021 roku (jeśli nie będzie opóźnienia z powodu obecnej pandemii COVID-19).
Czy kiedykolwiek leciałeś z Lufthansą? Jeśli tak, jakie były Twoje doświadczenia? Zostaw komentarz.
- Podróż: Monachium (MUC) do New Delhi (DEL)
- Linia lotnicza: Lufthansa
- Typ samolotu: Airbus A350
- Numer rejestracyjny samolotu: D-AIXG (dostarczony w 2018 roku)
- Punktualny wylot: Tak: 12.20 pm
- On time arrival: Tak: 0.30 am
- Mile: 3660
- Czas lotu: 7 godzin i 30 minut
- Miejsce: 2A
- Klasa: Business Class
W tej recenzji (więcej informacji & zdjęcia poniżej mojego klipu Youtube & slideshow):
- Koszt mojego biletu
- Kabina klasy biznes
- Miejsca w klasie biznes (+ najlepsze & najgorsze miejsca)
- Wyposażenie & pościel
- Jedzenie
- Rozrywka
- Internet pokładowy
- Inne doświadczenia podczas lotu
- Mój werdykt (ocena)
.
1. KOSZT MOJEGO BILETU
Zapłaciłem 1050 euro za mój bilet powrotny w klasie biznes z Niemiec do New Delhi. To świetna oferta (i około połowa regularnej ceny) za lot w klasie biznes między Europą a Indiami. Bilet zarezerwowałem na stronie Lufthansy podczas promocji.
2. KABINA KLASY BIZNES
A350 Lufthansy posiada 48 foteli Klasy Biznes z leżanką 180 stopni, 21 foteli Premium Economy z leżanką oraz 224 standardowe fotele Klasy Ekonomicznej (ale nie ma kabiny Klasy Pierwszej). 48 foteli Klasy Biznes jest rozmieszczonych w układzie 2-2-2 w dwóch kabinach, pomiędzy którymi znajduje się kuchnia. Większa kabina Klasy Biznes posiada 6 rzędów po 36 miejsc, podczas gdy mniejsza, rufowa kabina Klasy Biznes – znajdująca się tuż przed kabiną Klasy Ekonomicznej Premium – posiada tylko 12 miejsc i ma bardziej kameralny charakter. Obie kabiny mają czysty i niebanalny, ale bardzo niemiecki design, z białymi ścianami kabiny i szarymi obiciami siedzeń tworzącymi neutralną paletę kolorów. Jedyne subtelne kolory, które można zobaczyć to drewniane panele pomiędzy sparowanymi siedzeniami i kolorowe poduszki, które są umieszczone na siedzeniach po wejściu na pokład.
Siedzenia w oknach są przesunięte względem siebie o kilka cali (cm), podczas gdy, co godne uwagi, środkowe siedzenia są lekko nachylone względem siebie. To ostatnie rozwiązanie jest dobre dla par, ale nie dla osób podróżujących samotnie, ponieważ miejsce na nogi znajduje się tuż obok miejsca na nogi sąsiada i może się zdarzyć, że podczas odpoczynku lub snu nasze nogi i stopy będą dotykać nóg sąsiada. Ogólnie rzecz biorąc, wszystkim fotelom brakuje prywatności, a pomiędzy sparowanymi fotelami nie ma nawet przegrody czy ekranu oddzielającego, co jest zupełnie dziwne jak na stosunkowo nowy produkt Klasy Biznes.
Kliknij tutaj, aby zobaczyć mapę miejsc w Airbusie A350 Lufthansy.
3. SIEDZENIE W KLASIE BIZNES (+ NAJLEPSZE & NAJGORSZE SIEDZENIA)
Siedzenie w Klasie Biznes Lufthansy A350 jest całkiem wygodne w pozycji pionowej, z rozstawem 162 cm (64 cale) i szerokością 52 cm (20,5 cala). Lampka do czytania znajduje się obok zagłówka. Na jednym z podłokietników znajdują się przyciski sterujące fotelem, słuchawki do systemu rozrywki pokładowej oraz rozkładany stolik, natomiast na drugim podłokietniku znajduje się mały schowek na słuchawki z redukcją szumów. Każdy fotel wyposażony jest we własny, duży ekran rozrywkowy, którego położenie można lekko regulować. Pod ekranem telewizora znajdują się dwie szuflady do przechowywania, a także mały podnóżek (otomana), który po całkowitym odchyleniu staje się częścią fotela. Jak wspomniano powyżej, środkowe fotele dzielą swoje otomany, z niewielką przegrodą pomiędzy nimi (choć niewystarczającą, aby zapobiec przypadkowemu przytuleniu stóp do sąsiada).
Po naciśnięciu przycisku, fotel rozkłada się do pozycji leżącej na płasko z dużą długością 78 cali (198 cm). Fotel jest jednak dość twardy i niestety Lufthansa nie zapewnia kołdry, aby zwiększyć komfort snu.
Jakie są najlepsze fotele w Klasie Biznes
- Wszystkie fotele w obu kabinach są bardzo dobre, szczególnie dla par. Upewnij się, że dokonałeś wcześniejszej rezerwacji online (co można zrobić bezpłatnie), aby uniknąć rozczarowania na lotnisku, ponieważ samoloty Lufthansy są często w pełni zapełnione.
Jakie są najgorsze miejsca w Klasie Biznes
- Układ 2-2-2 w Klasie Biznes nie czyni tej kabiny zbyt atrakcyjną dla osób podróżujących samotnie, ponieważ zawsze będziesz siedział obok obcej osoby. Niestety, pomiędzy sąsiednimi fotelami nie ma parawanu, który zwiększałby prywatność.
- Siedzenia z oknami nie oferują bezpośredniego dostępu do przejścia.
- Pasażerom siedzącym w pierwszym rzędzie w obu kabinach może przeszkadzać hałas z kuchni oraz pasażerowie udający się do lub powracający z toalet.
- Również sugeruję unikanie ostatniego rzędu Klasy Biznes, który znajduje się tuż przed fotelami Premium Economy z kołyską.
4. AMENITY & POŚCIEL
Pasażerowie Klasy Biznes Lufthansy otrzymują następujące udogodnienia na rejsach długodystansowych:
- Zestaw toaletowy, który jest prezentowany jako stylowa kosmetyczka, zaprojektowana przez włoską firmę The Bridge. W zestawie znajdują się niezbędne przedmioty podróżne (np. maska na oczy, zatyczki do uszu, pasta do zębów, szczoteczka do zębów, skarpetki i jedna miętówka do oddechu) oraz luksusowe kosmetyki L’Occitane.
- Wygodna, różnokolorowa poduszka.
- Ciepły, morski niebieski koc.
- Słuchawki z redukcją szumów (które załoga odbiera przed lądowaniem).
5. POSIŁKI
Na tym dziennym locie do New Delhi lunch był podawany zaraz po starcie, a kolacja około 90 minut przed lądowaniem.
Wybrałem następujący wybór z menu na lunch:
- Apetizer: pstrąg łososiowy z oliwą szczypiorkową i jabłkiem &sałatka z czerwonej rzodkwi
- Danie główne: smażona pierś kurczaka karmionego kukurydzą z duszonym porem i puree ze słodkich ziemniaków
- Deser: Pistacjowe ciasto mleczne z pomarańczą
Na kolację miałem jedno z dań indyjskich: duszone udko z kurczaka z garam masala, kolendrą, ryżem i ragout z toor lentis. Smakowało ok, ale prezentacja dania była absolutnie okropna.
6. ENTERTAINMENT
Rozrywka na pokładzie A350 Lufthansy sterowana jest za pomocą ręcznego pilota lub poprzez bezpośrednie dotknięcie ekranu. Sam program oferuje duży wybór z ponad 100 filmami w ośmiu różnych językach. Hollywoodzkie hity kinowe, nowe produkcje niemieckie i europejskie oraz filmy z Japonii, Chin, Indii i wielu innych krajów zaspokajają wszystkie gusta. Dostępnych jest również 200 programów telewizyjnych oraz duży wybór treści rozrywkowych dla rodzin i dzieci. Dodatkowo można śledzić najnowsze wiadomości na kanałach CNN i Euronews, a także najważniejsze wydarzenia sportowe na Sports 24. W dziale audio znajduje się duży wybór płyt CD, książek audio, list odtwarzania i podcastów z całego świata. Słuchawki Bose z redukcją szumów gwarantują najlepszą jakość dźwięku. A350 Lufthansy są również wyposażone w fajne kamery na ogonie i nosie, których przekaz jest bezpośrednio transmitowany na telewizory.
7. INTERNET NA POKŁADZIE
W 2004 roku Lufthansa była pierwszą linią lotniczą, która zaoferowała swoim pasażerom internet na pokładzie podczas lotów międzynarodowych. Co jest dość dużo normą w dzisiejszych czasach, było przełomową zmianą w czasie. Lufthansa oferuje internet na pokładzie za pośrednictwem Deutsche Telekom. Na tym rejsie obowiązywały 3 indywidualne taryfy za korzystanie z usługi internetowej:
- Jedna godzina internetu: 9 EUR / 10 USD lub 3 000 mil
- Cztery godziny internetu: 14 EUR / 15,50 USD lub 4,500 mil
- Internet podczas całego lotu: 17 EUR / 19 USD lub 5,500 mil
8. INNE DOŚWIADCZENIA LOTNICZE
# ZAŁOGA: Personel pokładowy Lufthansy podczas tego lotu był profesjonalny, wydajny i dyskretny.
# KUCHNIA: A350 Lufthansy posiada dwie toalety dla pasażerów Klasy Biznes, znajdujące się w kuchni pomiędzy dwoma kabinami Klasy Biznes.
# BAR: Miłym akcentem w samolocie A350 Lufthansy jest obecność dobrze zaopatrzonego miejsca do samodzielnego serwowania przekąsek i napojów.
9. MOJA WERYFIKACJA
- Komfort siedzenia (pozycja pionowa): 8/10
- Komfort siedzenia (pozycja do spania): 8/10
- Wyżywienie (jakość): 7/10
- Wyżywienie (ilość): 9/10
- Rozrywka podczas lotu : 8
- WiFi: 9/10
- Serwis: 8/10
- Wyposażenie kabiny: 7/10
- Ogólne doświadczenie: dobre: 7,8/10
*** Śledź mnie na Instagramie, Youtubie, Twitterze lub Facebooku, aby codziennie znaleźć chwilę podróżniczej inspiracji ***
.