Olej silnikowy jest środkiem smarnym używanym do zmniejszenia zużycia i tarcia w wewnętrznych lub ruchomych częściach samochodów. Powierzchnie ślizgowe w samochodach wymagają dużej ilości smarowania. Olej silnikowy może być stosowany na wewnętrznych powierzchniach samochodów, motocykli, silników spalinowych, generatorów prądu i innych maszyn. Jest to mieszanina olejów bazowych zawierających węglowodory ropopochodne – węgiel i wodór w różnych proporcjach zasadniczo do pracy w celu zmniejszenia ciepła z ruchomych części samochodu.
Table of Contents
About 0W-30 Motor Oil
0W-30 jest specjalnym rodzajem oleju silnikowego. Ma on niską lepkość i może być stosowany zamiast oleju 5W-30 lub 10W-30. 0W-30 jest w pełni syntetycznym typem oleju silnikowego, który jest w stanie zwiększyć i poprawić zużycie paliwa dzięki niższym właściwościom tarcia.
Olej 0W-30 przewyższa inne konwencjonalne oleje, ponieważ może być stosowany zamiast innych olejów. Kluczowe właściwości oleju mobilnego 0W-30 obejmują stabilność termiczną i oksydacyjną, wymóg niskiej temperatury oraz zrównoważony składnik. Te właściwości sprawiają, że olej silnikowy 0W-30 jest w stanie poprawić zużycie paliwa; można łatwo przejść z oleju o wyższej lepkości na olej 0W-30.
Olej silnikowy 5W-30
Olej silnikowy 5W-30 jest olejem o wyższej lepkości w porównaniu z olejem 0W-30. Jest on powszechnie stosowany w wielu różnych typach pojazdów, w tym SUV-ach, samochodach osobowych, ciężarowych i lekkich kanistrach. Jego wysoka lepkość sprawia, że jest pożądany do wysokowydajnych silników z doładowaniem i turbodoładowaniem.
Co z tymi liczbami?
Oleje silnikowe występują w wersji Multigrade lub Multi viscosity. Zazwyczaj mają one dwie liczby na etykiecie. Zazwyczaj numery te są oddzielone literą W; przykładem może być 0W-30. System numerów lub klasyfikacji został wprowadzony przez Society of Automotive Engineers, SAE. System klasyfikacji lub numeracji pomaga określić, która klasa oleju jest odpowiednia dla danego zakresu temperatur.
Numery są przypisane do olejów na podstawie szybkości, z jaką przepływają w różnych temperaturach, tj. szybkości przepływu w danym zakresie temperatur. Liczba ta może wynosić 0,5,10, 20, 30…, 60. Liczba ta jest współczynnikiem lepkości oleju. Im niższa klasa lub liczba, tym cieńszy i mniej lepki jest olej.
W w klasie oleju symbolizuje zimę. Niższa liczba, która przekłada się na mniejszą lepkość, jest bardzo odpowiednia na zimę. Olej 0W będzie płynął do temperatury -30 stopni Celsjusza, podczas gdy olej 5W będzie płynął do temperatury -25 stopni Celsjusza.
Kiedy można stosować każdy z olejów?
Określenie najlepszego scenariusza, w którym można zastosować olej 0W30 lub 5W30 zależy od dwóch czynników. Pierwszym z nich jest temperatura, a drugim lepkość. W większości przypadków producenci zalecają stosowanie obu olejów (0W30 i 5W30), ale wybór najlepszego z nich zależy w dużej mierze od wyżej wymienionych czynników. Jednakże, 0W30 może być zawsze używany w miejsce 0W50.
Concerning temperatury, szybki jeden zawsze mieć na uwadze jest to, że standardowy silnik potrzebuje oleju, który płynie dobrze w obecnych warunkach pogodowych. Oznaczenie 0W lub 5W jest wskazówką, jak łatwo każdy olej będzie płynął w zimie, (W oznacza zimę). Olej 5W gęstnieje bardziej niż 0W (0W jest cieńszy). Tak więc, w zimie, 0W-30 będzie najbardziej odpowiednim olejem do użycia.
Generalnie, w zimie, kiedy temperatura jest znacznie niższa, olej 0W-30 będzie działał lepiej i szybciej, ponieważ z łatwością rozgrzeje ruchome części i powierzchnie ślizgowe samochodu dzięki swojej niższej lepkości. Z drugiej strony, olej 5W-30 jest stosunkowo grubszy niż olej 0W-30, a to sprawia, że jest bardziej odpowiedni w przypadku stosunkowo wyższej temperatury.
Więc dla zimnej pogody zalecany jest olej silnikowy 0W-30, podczas gdy dla stosunkowo ciepłej pogody zalecany jest olej silnikowy 5W-30.
Zrozumienie lepkości
Wiskoza oznacza po prostu opór lub opór przy przepływie. W dużo prostszych słowach można ją określić jako płynność substancji
W przypadku olejów silnikowych lepkość jest oznaczana liczbą przed literą W. Na przykład, w 5W-30, 5 jest liczbą lepkości, która określa szybkość przepływu oleju w temperaturze 0 stopni Celsjusza. Zatem im niższa liczba, tym mniejsza lepkość i tym mniejsza gęstość oleju na zimno. Z tym, można się spodziewać 0W-30 zagęścić mniej w zimnie niż 5W-30.
Silnik silnika w zimniejszym klimacie będzie uzyskać dużo pomocy z 0W-30 oleju silnikowego niż 5W-30 oleju silnikowego. Jest to czynnik lepkości. Temperatura zewnętrzna również odgrywa rolę w określaniu, która lepkość jest idealna do użycia. Gdy temperatura jest niska, olej płynie wolniej, ale gdy temperatura jest wysoka, olej płynie szybciej. Aby zapewnić odpowiednie i właściwe smarowanie, należy zawsze brać pod uwagę lepkość w stosunku do temperatury.
Podsumowując, oleje silnikowe są produkowane w różnych prędkościach, aby uzyskać skuteczne smarowanie w różnych warunkach klimatycznych.
Oszczędność paliwa
Rodzaj oleju silnikowego, który wybierzesz, może mieć duży wpływ na to, ile zaoszczędzisz. Silnik 0W-30 jest znany ze swojej wysokiej wydajności w celu poprawy oszczędności paliwa. 5W-30 ma lepkość, która jest wyższa niż 0W-30, to może być wyraźnie oceniane przez stopień lub numer, który nosi. Oleje są albo gęste, albo rzadkie. Gruby oznacza, że olej ma wysoką lepkość, podczas gdy cienki oznacza, że jego lepkość jest niska. Jest tak samo jak w przypadku tych dwóch olejów; 5W-30 jest grubszy niż olej silnikowy 0W-30.
To lepkość lub „płynność” lub cienkość każdego oleju, który określa jego zdolność do poprawy gospodarki paliwowej. 0W-30 jest cieńszy lub mniej lepki niż 5W-30, co sprawia, że jest uważany za lepszy do oszczędzania więcej.
To nie znaczy, że 5W-30 nie zwiększa oszczędności paliwa, ale robi mniej niż 0W-30 oleju silnikowego. W porównaniu z innymi olejami o wysokiej lepkości, 5W-30 może poprawić ekonomię paliwową. Możesz mieć 1 do 2 procent podwyżki w gospodarce paliwowej z 0W-30 oleju silnikowego.
Zakres temperatur
Generalnie, wszystkie środki smarne mają zakres temperatur, w których mogą działać. Zwiększona prędkość w niższej temperaturze może być warunkiem ograniczającym skuteczne działanie oleju silnikowego. Wyższa temperatura i niższa prędkość może spowodować zmniejszenie grubości, co może spowodować uszkodzenie części maszyn.
Dostosowany zakres temperatur dla oleju silnikowego 0W-30 to przepływ do -30 stopni Celsjusza, podczas gdy 5W-30 to przepływ do -25 stopni Celsjusza.
Cena
Gdy chcemy kupić któryś z olejów, wskazane jest, aby wybrać olej silnikowy wysokiej jakości od renomowanych marek. Nie chodzi o zakup taniego oleju; chodzi o uzyskanie takiego, który dostarczy Ci wszystkich niezbędnych korzyści, których pragniesz.
Olej 5W-30 jest stosunkowo tańszy niż olej 0W-30. Olej 0W-30 kosztuje średnio 40$ za 5Lt, podczas gdy olej 5W-30 kosztuje średnio 23$ za 5Lt.
Aby to podsumować, ważne jest, aby zrozumieć lepkość i zakres temperatur, w których każdy olej może działać maksymalnie i skutecznie. Brak zrozumienia, jak wybrać odpowiedni olej do silnika może powodować kontakty metal-metal, które ostatecznie mogą prowadzić do uszkodzeń mechanicznych.
RÓWNANIE KLAS OLEJU
Nie wybieraj żadnego rodzaju klasy oleju. Istnieje wiele elementów, które należy rozważyć, takich jak wiek pojazdu, przebieg, aktualny stan silnika i klimat. Użyj tych artykułów do szczegółowego porównania lepkości, kosztów i klimatu, aby wybrać właściwy.
- JAKA JEST RÓŻNICA POMIĘDZY OLEJEM SILNIKOWYM 0W40 I 5W30
- Jaka jest różnica między olejem silnikowym 0w30 i 0w40?
- Jaka jest różnica między olejem silnikowym 0w20 a 0w30?
- Różnice w klasach olejów silnikowych – oleje 10W40 kontra 15W40
- Różnice pomiędzy olejami silnikowymi 10w30 i 10w40
- Różnice pomiędzy 0w30 a 5w30 olejem silnikowym
- Różnice pomiędzy olejem silnikowym 0w20 a 5w30
- Oleje silnikowe 5w30 vs 5w40
- Oleje silnikowe 5w20 vs 5w30