PrehistoriaEdit
Nie wiadomo, kiedy wyspy Chuuk zostały po raz pierwszy zasiedlone, ale dowody archeologiczne wskazują, że wyspy Feefen i Wééné Islands miały osiedla ludzkie w pierwszym i drugim wieku pne. Późniejsze dowody wskazują, że rozległe osiedla ludzkie pojawiły się w Chuuk w XIV wieku naszej ery.
KolonializmEdit
Pierwsze zarejestrowane obserwacje Europejczyków zostały dokonane przez hiszpańskiego nawigatora Álvaro de Saavedra na pokładzie statku Floryda w sierpniu lub wrześniu 1528 roku. Zostały one później odwiedzone przez Hiszpana Alonso de Arellano 15 stycznia 1565 roku na pokładzie galeonu patache San Lucas.
Jako część Wysp Karoliny, Truk został zgłoszony przez Imperium Hiszpańskie, które podjęło wysiłki w celu kontrolowania wysp pod koniec XIX wieku. Laguna Chuuk była wtedy zamieszkana przez kilka plemion, które angażowały się w przerywane działania wojenne, a także niewielką populację zagranicznych handlowców i misjonarzy. Hiszpańska kontrola nad wyspami była nominalna. Hiszpanie zatrzymali się, by podnieść flagę nad Chuuk w 1886 roku, a powrócili w 1895 roku w ramach próby przejęcia kontroli i wynegocjowania pokoju między walczącymi plemionami Chuukese. Żadna stała hiszpańska osada nigdy nie została założona, a przemoc plemienna trwała aż do niemieckiej ery kolonialnej.
Wyspy Karoliny zostały sprzedane Cesarstwu Niemieckiemu w 1899 roku, po tym jak Hiszpania wycofała się z Pacyfiku w następstwie wojny hiszpańsko-amerykańskiej.
Podczas pierwszej wojny światowej Japońska Marynarka Wojenna miała za zadanie ścigać i zniszczyć Niemiecką Eskadrę Wschodnioazjatycką oraz chronić szlaki żeglugowe dla handlu aliantów na Pacyfiku i Oceanie Indyjskim. W trakcie tej operacji do października 1914 r. japońska marynarka wojenna zajęła niemieckie posiadłości na Marianach, Karolinach, Wyspach Marshalla i Palau. Po klęsce Niemiec w I wojnie światowej Chuuk stało się posiadłością Cesarstwa Japonii na mocy mandatu udzielonego przez Ligę Narodów.
II wojna światowaEdit
Podczas II wojny światowej Laguna Truk była główną bazą Cesarstwa Japonii na południowym Pacyfiku. Truk był silnie ufortyfikowaną bazą dla japońskich operacji przeciwko siłom alianckim w Nowej Gwinei i na Wyspach Salomona, służąc jako wysunięte kotwicowisko dla Japońskiej Floty Cesarskiej.
Laguna Truk była uważana za najbardziej groźną ze wszystkich japońskich twierdz na Pacyfiku. Na różnych wyspach japoński Departament Inżynierii Lądowej i Departament Budowy Marynarki Wojennej zbudowały drogi, okopy, bunkry i jaskinie. W czasie wojny zbudowano pięć lądowisk, bazy lotnictwa morskiego, stację kutrów torpedowych, warsztaty naprawcze okrętów podwodnych, centrum łączności i stację radarową. Te różne obiekty były chronione przez działa obrony wybrzeża i stanowiska moździerzy. Japoński garnizon składał się z 27 856 żołnierzy IJN, dowodzonych przez wiceadmirała Masami Kobayashi, a następnie wiceadmirała Chuichi Harę, oraz 16 737 żołnierzy IJA, dowodzonych przez generała dywizji Kanenobu Ishuina. Ze względu na ciężkie fortyfikacje, zarówno naturalne, jak i stworzone przez człowieka, baza w Truk była znana siłom alianckim jako „Gibraltar Pacyfiku”.
Znaczna część japońskiej floty bazowała w Truk, z centrum administracyjnym na Tonoas (na południe od Weno). Na kotwicy w lagunie stały pancerniki Cesarskiej Marynarki Japońskiej, lotniskowce, krążowniki, niszczyciele, tankowce, statki towarowe, holowniki, kanonierki, trałowce, okręty desantowe i łodzie podwodne. W szczególności; Yamato i Musashi stacjonowały w Truk przez kilka miesięcy około 1943 roku, nie mogąc uczestniczyć w bitwie. Niektórzy opisywali Truk jako japoński odpowiednik amerykańskiego Pearl Harbor.
W 1944 roku zdolność Truk jako bazy morskiej została zniszczona przez atak lotnictwa morskiego. Ostrzeżeni przez wywiad na tydzień przed amerykańskim nalotem, Japończycy wycofali swoje większe okręty wojenne (ciężkie krążowniki i lotniskowce) na Palau. Gdy wojska amerykańskie zajęły Wyspy Marshalla, wykorzystały je jako bazę, z której 17 lutego 1944 r. wczesnym rankiem rozpoczęły atak na lagunę Truk. Operacja Hailstone trwała trzy dni, podczas których amerykańskie samoloty bazujące na lotniskowcach zatopiły dwanaście mniejszych japońskich okrętów wojennych (krążowników lekkich, niszczycieli i jednostek pomocniczych) oraz trzydzieści dwa statki handlowe, niszcząc przy tym 275 samolotów, głównie na ziemi. Konsekwencje ataku sprawiły, że „laguna Truk stała się największym cmentarzyskiem statków na świecie”.
Ataki w przeważającej części zakończyły Truk jako główne zagrożenie dla operacji alianckich na środkowym Pacyfiku. Japoński garnizon na Eniwetok został pozbawiony realistycznej nadziei na wzmocnienie i wsparcie podczas inwazji, która rozpoczęła się 18 lutego 1944 roku, co znacznie pomogło siłom amerykańskim w zdobyciu tej wyspy. Truk został odizolowany przez siły alianckie (głównie amerykańskie), które kontynuowały swoją inwazję na Japonię, atakując inne wyspy Pacyfiku, takie jak Guam, Saipan, Palau i Iwo Jima. W dniach 12 – 16 czerwca 1945 r. został ponownie zaatakowany przez część Brytyjskiej Floty Pacyfiku podczas operacji „Inmate”. Odcięte od świata, japońskie siły na Truku i innych wyspach środkowego Pacyfiku zostały pozbawione żywności i stanęły w obliczu śmierci głodowej, zanim Japonia poddała się w sierpniu 1945 roku.
Nurkowanie rekreacyjneEdit
W 1969 roku William A. Brown oraz francuski oceanograf Jacques Cousteau i jego zespół zbadali Lagunę Truk. Po nakręceniu przez Cousteau w 1971 roku telewizyjnego filmu dokumentalnego o lagunie i jej upiornych pozostałościach, atol stał się przynętą dla płetwonurków, przyciągając entuzjastów nurkowania wrakowego z całego świata, aby zobaczyć liczne, praktycznie nienaruszone zatopione statki. Wraki i pozostałości są czasami określane jako „Ghost Fleet of Truk Lagoon”. Rozrzucone głównie wokół wysp Dublon, Eten, Fefan i Uman w grupie Truk, wiele z wraków leży w krystalicznie czystych wodach, mniej niż piętnaście metrów (49 stóp) pod powierzchnią. W wodach pozbawionych normalnych prądów oceanicznych nurkowie mogą z łatwością przepłynąć przez pokłady zaśmiecone maskami gazowymi i ładunkami głębinowymi, a pod pokładem można znaleźć dowody na istnienie ludzkich szczątków. W masywnych ładowniach statków znajdują się pozostałości samolotów bojowych, czołgów, buldożerów, wagonów kolejowych, motocykli, torped, min, bomb, skrzyń z amunicją, radioodbiorników oraz tysiące innych rodzajów broni, części zamiennych i innych artefaktów. Szczególnie interesujący jest wrak okrętu podwodnego I-169 Shinohara, który został utracony podczas nurkowania w celu uniknięcia bombardowania. Okręt podwodny brał udział w ataku na Pearl Harbor w grudniu 1941 r.
Inkrustowane koralowcami wraki przyciągają różnorodne formy życia morskiego, w tym manty, żółwie, rekiny i koralowce. W 2007 r. zespół Earthwatch zarejestrował 266 gatunków ryb rafowych, a w 2006 r. zidentyfikowano rzadki koralowiec Acropora pichoni.
12 kwietnia 2011 r. australijska korporacja nadawcza (ABC) w programie Foreign Correspondent wyświetliła reportaż o lagunie Chuuk, w którym porównano skutki zbliżającego się masowego wycieku dziesiątek tysięcy ton ropy z rdzewiejących japońskich okrętów wojennych do rafy koralowej z wyciekiem z Exxon Valdez na Alasce. Jednak biorąc pod uwagę słaby stan japońskiego wysiłku wojennego w 1944 roku, wiele z okrętów mogło mieć stosunkowo niewielkie ilości paliwa w swoich zbiornikach. Organizacje ochrony środowiska badają wraki, jednocześnie konsultując się z japońskimi naukowcami, aby spróbować określić, ile ropy może znajdować się we wrakach, zwłaszcza w trzech zatopionych tankowcach.
Statki są sklasyfikowane jako japoński grób wojenny, co wymaga zaangażowania japońskiego rządu w ewentualne oczyszczenie.
.