Pracując z Orlando, ale mówiąc ze swojego domu w Filadelfii, gdzie obecnie otaczają go cztery córki i osiem cali śniegu, Cage mówi: „Nie stawiam się w takich sytuacjach. Mam krótkie włosy, mogę ściągnąć garnitur i mogę nosić się w inny sposób.”
„Kilka lat temu George Bush przyjechał do mojego rodzinnego miasta. Przeszedłem przez ochronę na dwie przecznice, aż byłem bardzo blisko niego i nikt mnie nie zatrzymał.”
ALSO READ: Nike’s sneaker-inspired Gulfstream G550 i dziewięć innych stylowych prywatnych odrzutowców
While Cage’s demeanour może być rzeźbione przez jego doświadczenia w JP Morgan i Chrysler Finance, on nie jest obcy niebezpieczeństw, które pochodzą z pracy, czy to jest zatrzymany w Orlando lub jest prowadzony na szybkich pościgów łodzi przez szalonych Kubańczyków.
Współzałożyciel IRG Group wspomina z mieszanymi wspomnieniami incydent, w którym został zatrudniony do odzyskania trzech prywatnych odrzutowców należących do sprzedawcy z Florydy, który był „o tak brudne i podejrzane, jak można dostać.” Sprawy szybko przybrały zły obrót, kiedy Cage został skonfrontowany z naćpanym byłym futbolistą NFL, który był zatrudniony jako główny pilot właściciela.
„Kiedy zdał sobie sprawę, że jego praca jest stracona, jeśli odzyskamy samolot, wyszedł z samolotu i dał jednemu z naszych ludzi dwa strzały w plecy tak mocno, jak tylko mógł i wysłał go w powietrze”, mówi. „Musieliśmy patrzeć mu w oczy i na wpół go wyzywać, aż się uspokoił.”
Dwóch pilotów i łowca nagród
Na ekranie Cage’owi często towarzyszy Danny Thompson, wytatuowany człowiek góra, który spędził 13 lat jako łowca nagród i łatwo można go pomylić z Piekielnym Aniołem. Thompson działa jako ochroniarz Cage’a i często użycza swojego detektywistycznego spojrzenia podczas tropienia zbłąkanego samolotu.
Pomimo, że para została przedstawiona przez producentów stojących za „Airplane Repo,” Cage mówi, że „od razu się polubili”, a Thompson nadal jest zatrudniony jako wykonawca dla IRG.
ALSO READ: Jak to jest naprawdę latać prywatnym odrzutowcem
„Danny to mój facet,” mówi Cage. „Większość z tego, co widzisz, to kiedy jest w trybie ochrony, ale jest jednym z najmilszych facetów.”
Reszta czasu antenowego programu jest dzielona przez weterana lotnictwa Kevina Lacey („jeden z najlepszych mechaników, jakich kiedykolwiek widziałem i świetny pilot”), urodzonego i wychowanego Teksańczyka, który do niedawna był zatrudniony jako jeden z najlepszych repo men Popovicha i Mike’a Kennedy’ego, starzejącego się adrenalinowego ćpuna, którego ciekawość do lotnictwa, jest dopasowana tylko przez jego fascynację egzotycznymi zwierzętami („nie ma ani jednej rzeczy, której człowiek nie może latać; Przysięgam, że gdybyś dał mu papierowy samolocik, poleciałby nim.”)
Czy Airplane Repo jest fałszywe czy prawdziwe?
Gdy wcześniejsze odcinki z udziałem Popovicha były uznawane za ich „autentyczny i realistyczny” portret przejęcia samolotu, zwiększona dramaturgia pierwszego pełnego sezonu miała niektórych widzów twierdzących, że części show zostały wyolbrzymione, a nawet całkowicie sfałszowane.
Cage nie traci czasu na obalanie teorii spiskowych, które, jak twierdzi, są niczym więcej niż mitami. „Po pierwsze, spójrzcie na mnie, a zobaczycie, że robię to dla życia”, mówi bez ogródek. „Po drugie, to jest program telewizyjny. Filmujemy rzeczy tak, jak się dzieją, ale oczywiście ludzie nie chcą, żeby pokazywano ich twarze. Po prostu nie możemy pokazać wszystkiego na żywo – to nie jest legalne, na początek – więc pewne rzeczy musiały zostać nakręcone ponownie.”
„Jedną z rzeczy, o których często słyszę, że ludzie pytają, jest to, jak mamy czas, aby wyposażyć samoloty w kamery GoPro”, dodaje Cage. „Nie możesz po prostu pojawić się na lotnisku i oczekiwać, że odlecisz. Sprawdzanie samolotu trwa 10 lub 15 minut, a w tym czasie zespół produkcyjny montuje kamery w samolocie – zajmuje to 45 do 60 sekund”.”
Chasing the elusive second season
What may have troubled the show’s producers more than the fakery claims was Cage’s public admittance that ratings for the most recent episodes of 'Airplane Repo’ were lower than had been expected, taking to Facebook and Twitter to encourage viewers to „spread the word” and e-mail the network to request another season.
Do tej pory nie podjęto żadnej decyzji dotyczącej przyszłości 'Airplane Repo’, ale gwiazdy serialu pozostają pełne nadziei.
„Discovery Channel jest wciąż w trakcie procesu decyzyjnego”, mówi Cage. „Mamy usłyszeć od nich w ciągu najbliższego tygodnia lub dwóch, ale to jest telewizja, więc to nic nie znaczy. Jesteśmy naprawdę pełni nadziei. Discovery to wspaniała sieć i uważamy, że to świetny program.”
Jeśli chcielibyście zobaczyć nowy sezon 'Airplane Repo’, Ken Cage prosi widzów o poświęcenie pięciu minut na skontaktowanie się z Discovery Channel lub tweetowanie z użyciem hashtagu #AirplaneRepo.
UPDATE: Drugi sezon 'Airplane Repo’ miał premierę na Discovery Channel 22 sierpnia 2014 r.
.