Interstate 80 w Illinois

Interstate 80 rozciąga się z zachodu na wschód przez północną część stanu przez centra populacji Quad Cities i południowych przedmieściach Chicago. Autostrada jest w większości utrzymywana przez Illinois Department of Transportation (IDOT), z Illinois State Toll Highway Authority (ISTHA) utrzymuje sekcję I-80, która jest zbieżna z Tri-State Tollway. Najbardziej ruchliwy odcinek autostrady znajduje się pomiędzy węzłami I-94 i IL 83 w Lansing. Około 181.200 pojazdów korzystało z autostrady średnio każdego dnia w 2011 roku; dla porównania najniższy poziom ruchu wynosił 16.400 pojazdów pomiędzy węzłami IL 78 i IL 40 w hrabstwach Henry i Bureau. I-80 posiada od minimum czterech do maksimum dziesięciu pasów ruchu. Większość autostrady biegnie przez pola uprawne i obszary miejskie.

Iowa do Interstate 39Edit

I-80 wchodzi do Illinois na Fred Schwengel Memorial Bridge nad rzeką Mississippi, na południowy zachód od Rapids City. Po opuszczeniu mostu międzystanowa ma składany diamentowy węzeł z IL 84. Autostrada kieruje się na południe, jako czteropasmowa międzystanowa, przechodząc wzdłuż wschodniej strony Quad Cities. Ruch w kierunku wschodnim I-80 ma dostęp do Illinois Welcome Center. Droga posiada węzeł typu „cloverleaf” z zachodnim końcem I-88. Po skrzyżowaniu z I-88 autostrada przecina Rock River. Autostrada posiada diamentowy węzeł z U.S. Route 6 (US 6), a następnie węzeł z I-74 w East Moline. Na tym węźle, I-80 skręca na wschód równolegle do US 6 i opuszcza obszar Quad Cities. Na wschód od Quad Cities międzystanowa przechodzi przez wiejskie tereny rolnicze jako czteropasmowa międzystanowa. Droga przebiega na południe od Geneseo, przy czym miasto posiada jeden węzeł drogowy na IL 82. Droga przechodzi na południe od Atkinson, przed przejściem przez US 6 i tory kolejowe.

Po przejściu przez tory kolejowe międzystanowa ma węzeł z IL 78, na północ od Annawan. The interstate continues towards the east having a folded diamond interchange with IL 40, before having rest areas on both sides of the roadway. Autostrada przechodzi po północnej stronie Princeton, posiadając węzeł z IL 26, w pobliżu komercyjnej części miasta. I-80 przechodzi nad US 34, po czym opuszcza Princeton i ma węzeł z północnym końcem I-180. Przed wjazdem do LaSalle międzystanowa ma wiejski węzeł z IL 89. W LaSalle autostrada ma diamentowy węzeł z 103 Road, na północ od Regionalnego Portu Lotniczego Illinois Valley. Autostrada ma węzeł z IL 251, z nieruchomościami komercyjnymi wokół węzła. I-80 posiada węzeł z IL 351, na południe od Mitchells Grove Nature Preserve, przed posiadaniem węzła z I-39/US 51.

Interstate 39 to IndianaEdit

Thornton Quarry z Interstate 80/Interstate 294/Tri-State Tollway powyżej.

Po węźle z I-39, I-80 opuszcza LaSalle, kierując się na wschód przechodząc przez wiejskie tereny rolnicze. Pomiędzy 12 drogą a 14 drogą międzystanowa mija miejsce testów drogowych AASHO, jedną ze starych pętli testowych używanych do testowania różnych typów nawierzchni drogowych w latach 50-tych. Autostrada międzystanowa wjeżdża do Ottawy i ma węzeł z IL 23, w pobliżu wielu firm komercyjnych. Po IL 23 autostrada opuszcza Ottawę i przekracza rzekę Fox, a następnie łączy się z IL 71. Droga przebiega przez wiejskie tereny rolnicze, mając kilka wiejskich węzłów przesiadkowych przed wjazdem do Morris. W Morris droga zakręca w kierunku północno-wschodnim, posiadając węzeł z IL 47, w pobliżu wielu nieruchomości komercyjnych. Autostrada opuszcza Morris, przejeżdżając przez pola uprawne i posiadając wiejski węzeł z drogą powiatową. Oba kierunki I-80 mają miejsca odpoczynku przed wjazdem do Minooka. W Minooka międzystanowa zakręty na wschód, przed włączeniem z powrotem w kierunku północno-wschodnim i opuszczenie wsi. Droga wchodzi do Will County przez zakręty w kierunku północno-wschodnim. The interstate curves towards the east, before having an interchange with I-55.

I-80 approaching the Des Plaines River Bridge

After I-55, I-80 enters Joliet, passing near many warehouses. Droga ma węzeł z IL 7, przed przejściem w pobliżu mieszkalnych. Droga przechodzi nad rzeką Des Plaines na Des Plaines River Bridge. Za rzeką autostrada ma węzeł z US 52/IL 53. Droga międzystanowa ma węzeł z ulicą miejską, po czym przechodzi przez tory kolejowe. Po przejściu przez tory kolejowe autostrada ma diamentowy węzeł z inną ulicą miejską. Za torami kolejowymi autostrada ma złożony węzeł rombowy z US 30, po czym przechodzi na południowy wschód od Potawatomi Woods County Forest Preserve. Przejeżdżając przez rezerwat, droga staje się sześciopasmową autostradą międzystanową. Na międzystanowej autostradzie znajduje się węzeł z południowym końcem Veterans Memorial Tollway (I-355). Nieruchomości mieszkalne kończą się i autostrada przechodzi przez obszar bardziej przemysłowy, przed przejściem przez Yankee Woods (Cook County Forest Preserve).

Po rezerwacie międzystanowa ma węzeł z I-57. I-80 łączy się z Tri-State Tollway (I-294) w kierunku wschodnim jako dziesięciopasmowa autostrada płatna. The tollway passes over a rail yard, before having an interchange with IL 1. After IL 1 the roadway narrows to eight-lanes and passes through the Thornton Quarry. Droga międzystanowa przechodzi pod Chicago Southland Lincoln Oasis, po czym przechodzi na północ od jeziora Wampum. Po minięciu jeziora autostrada płatna ma węzeł z I-94. Na tym węźle z I-94 Tri-State Tollway i I-294 kończą się, a I-94 biegnie równolegle z I-80 w kierunku wschodnim. Współbieżność między I-80 a I-94 przebiega po autostradzie lokalnie znanej jako Kingery Expressway. Autostrada posiada jednopunktowy miejski węzeł przesiadkowy (SPUI) z IL 83 oraz zachodni koniec współbieżności z US 6. Na wschód od zjazdu z US 6 autostrada staje się dziesięciopasmową autostradą międzystanową, przebiegającą w pobliżu osiedli mieszkaniowych. Droga wchodzi do Indiany i freeway nazwa staje Borman Expressway.

ServicesEdit

IDOT obsługuje 5 miejsc odpoczynku i ISHTA obsługuje jeden Oasis w 163 mil autostrady międzystanowej. Wzdłuż I-80 znajdują się trzy lokalizacje, które posiadają obiekty dla każdego kierunku ruchu. Parkingi są podzielone tak, że samochody osobowe są oddzielone od półciężarówek. Wspólną cechą większości miejsc odpoczynku są toalety, automaty telefoniczne z funkcją TTY, informacje pogodowe, miejsca piknikowe i automaty z napojami. Wschodnia strefa odpoczynku w pobliżu Rapid City nie zezwala na duże ciężarówki i nie posiada automatów ani możliwości TTY.

Oazą jest Chicago Southland Lincoln Oasis, znajdująca się w South Holland. Podobnie jak większość innych Oaz, ta lokalizacja posiada kilka restauracji szybkiej obsługi, stacje benzynowe, sklep, centrum dla zwiedzających i darmowy internet bezprzewodowy. Ta Oaza jest jedną z niewielu, która posiada stację ładowania pojazdów elektrycznych. Chicago Southland Lincoln Oasis pierwotnie nosiło nazwę Lincoln Oasis, ISHTA dodało do nazwy Chicago Southland. Zmiana została dokonana, aby lepiej reprezentować obszar wokół Oazy. Nazwa Oazy została zmieniona w lutym 2006 roku zmieniając oficjalnie nazwę na Chicago Southland Lincoln Oasis.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.