Jeśli chodzi o świetne motocykle na początek, Harley Davidson nie jest z nich znany. Harleye to głośne, ciężkie, potężne motocykle, które mają bardzo wyjątkową kulturę wokół siebie. Jeden, który obejmuje weterana jeźdźca dla większości.
Do większości nie motocyklistów masz tylko dwa rodzaje rowerów: Crotch Rockets i Harley’e. Chociaż Iron 883 może nie być najbardziej idealnym motocyklem dla początkujących, jest jednym z najlepszych do wyboru, jeśli jesteś fanem Harleya.
Sportster Iron 883 Looks & Stylizacja
Jedną z rzeczy, które Harley’e mają w zanadrzu jest styl. Są to motocykle o wyjątkowym wyglądzie i brzmieniu. Model Iron 883 jest moim zdaniem jednym z najlepiej wyglądających Harleyów. Ma bestialski wygląd, który jest klasyczny w tym samym czasie, co nowoczesny. Jeśli chcesz agresywnie wyglądającego motocykla, nie szukaj dalej niż ten motocykl.
Silnik tego potwora jest zasilany przez silnik o pojemności 53,9 cu inch, czyli 883 cc. Stąd nazwa. Normalnie staram się nie polecać niczego powyżej 650 cm3 na motocykl startowy, ale wiem, że są tam ludzie, którzy chcą Harleya i nic innego nie wystarczy. Dla tych ludzi Iron 883 oferuje dobrą opcję.
Ta jednostka napędowa o pojemności 883 cm3 jest chłodzona powietrzem i posiada wtrysk paliwa. Oznacza to, że nie musisz się męczyć z gaźnikami, jak w przypadku starszych motocykli typu cruiser. Wyciemniony i malowany proszkowo silnik również wygląda niesamowicie. Jest to zdecydowanie motocykl z niezbyt wieloma chromowanymi elementami, które naprawdę dodają agresywnego nastawienia emanującego z tego motocykla.
Jest stosunkowo niedrogi jak na Harleya, który kosztuje 8 399 dolarów. Jest to jeden z najmniej kosztownych Harley’ów i bazuje na platformie Sportster, która ma sprawdzoną historię.
The Iron 883 Has Some Heavy Metal
W tym motocyklu jest bardzo niska wysokość siedzenia, co ułatwia płaskostopie i daje większe poczucie bezpieczeństwa, kiedy się zatrzymujesz lub jedziesz powoli. Będzie Ci to potrzebne, ponieważ ten motocykl jest OGROMNY. Jego waga wskazuje 562 funty. Dla porównania, Ninja 300 waży 362 funty, a SV650 437 funtów. Ta dodatkowa waga naprawdę sprawia, że manewry przy niskich prędkościach na 883 są trudniejsze niż muszą być.
Czy to jest powód do zerwania umowy z tym motocyklem? Nie wydaje mi się. Wiele motocykli jest ciężkich, a ta waga oznacza, że jesteś nieco bardziej stabilny podczas jazdy po autostradzie. Jeśli masz dłuższy dojazd do pracy lub planujesz wycieczki drogowe, to będzie to dobra rzecz.
Kultura bezpieczeństwa?
Jedną z rzeczy, które lubię w Harleyu jest to, że oferują kurs szkoleniowy dla początkujących jeźdźców o nazwie Rider’s Edge. Jest on bardzo podobny do kursu Motorcycle Safety Foundation (MSF), a w niektórych obszarach faktycznie prowadzą go ci sami ludzie. Główną różnicą jest to, że Rider’s edge jest trochę droższy (około $300), a rozmiary klas są mniejsze, więc dostajesz więcej indywidualnej uwagi.
Jeśli skończysz podnosząc Iron 883 byłoby warto zapytać o ich kurs Riders edge. Możesz nawet być w stanie wliczyć to w cenę motocykla, jeśli jesteś dobry w negocjacjach.
Konkluzja
Ujmując to bez ogródek, Harley 883 nie jest idealnym motocyklem dla początkujących, ale będzie działał w szczypcie, jeśli jesteś zdecydowany na posiadanie Harleya. Byłby świetny do jazdy na dłuższych trasach lub za każdym razem, gdy potrzebujesz nieco więcej mocy niż Ninja 300.
Pros
- Wtrysk paliwa
- Niska wysokość siedzenia
- Agresywna stylistyka
Konsekwencje
- Ciężki przy 562 funtach!
- Droższy niż motocykle o mniejszej pojemności
.