Gdy budowa w końcu rozpocznie się na proponowanym Intermountain West Corridor, oznaczonym jako I-11, będzie miała dom w Nevadzie po tym, jak stanowa rada transportu wybrała U.S. 95 jako łącznik między Las Vegas a I-80. Decyzje nadal muszą być podjęte na jak proponowana międzystanowa będzie służyć Las Vegas Valley i północnej Clark County.
The Nevada DOT board-w tym State Controller Kim Wallin i Gov. Brian Sandoval-narrowed wyborów trasy w dół do U.S. 95 na zachodzie i U.S. 93 we wschodniej części stanu. Wybór U.S. 95 pomoże kierować ruch w stronę Reno i północno-zachodniej Nevady, która obserwuje boom w rozwoju przemysłowym.
Część decyzji zarządu była również pod wpływem tego, gdzie I-11 idzie po opuszczeniu Nevady. Following off of U.S. 95, the Intermountain West Corridor can veer west towards the larger metropolitan areas of California and the Pacific Northwest; piggy-backing off of U.S. 93, on the other hand, would send the interstate through small cities in Idaho and Montana.
.