Driving with a Suspended Driver’s License in New York

Jazda z zawieszoną licencją w Nowym Jorku nazywa się Aggravated Unlicensed Operation (AUO). Jest to wykroczenie karane grzywną w wysokości $200-$500, obowiązkową dopłatą, oraz możliwym pozbawieniem wolności do 30 dni lub dozorem kuratora.

Oto niektóre z konkretnych konsekwencji za jazdę z zawieszonym prawem jazdy:

Karalność: Jazda na zawieszonej licencji jest klasyfikowana jako przestępstwo kryminalne w Nowym Jorku. Formalny zarzut jest nazywany Aggravated Unlicensed Operation (AUO). Istnieją trzy poziomy AUO w Nowym Jorku. AUO trzeciego i drugiego stopnia są wykroczeniami, podczas gdy AUO pierwszego stopnia jest przestępstwem. Skazanie oznacza posiadanie stałego rejestru karnego, który może wpłynąć na wiele aspektów życia danej osoby, od zatrudnienia do możliwości mieszkaniowych, a nawet statusu imigracyjnego.

Czas więzienia: Kierowcy przyłapani na jeździe w zawieszeniu ryzykują karę więzienia po skazaniu. Kierowcy mogą spędzić do 30 dni w więzieniu za AUO w trzecim stopniu; do 180 dni w więzieniu za AUO w drugim stopniu; i do czterech lat w więzieniu za AUO w pierwszym stopniu.

Grzywny: Koszt skazania za jazdę na zawieszonym prawie jazdy w Nowym Jorku zależy od ciężkości zarzutu. AUO trzeciego stopnia może kosztować od $200 do $500. Drugi stopień AUO może kosztować od $500 do $1,000. W najcięższych przypadkach, pierwszy stopień AUO może kosztować $1,000 do $5,000.

Podwyżka składki ubezpieczeniowej: Prowadzenie pojazdu w zawieszeniu w Nowym Jorku może spowodować wzrost składek ubezpieczeniowych. Chociaż dokładna kwota różni się, stawki mogą wzrosnąć nawet o 40 procent. On / ona będzie również klasyfikowany jako kierowca wysokiego ryzyka i bardzo prawdopodobne, że może zostać odrzucony przez ubezpieczyciela całkowicie.

Warunki dla NY AUO (Driving While Suspended) Charge

• Third Degree AUO
  • Found to be operating a motor vehicle with knowledge that their license has been suspended or revoked.
• AUO drugiego stopnia
  • Już wcześniej został skazany za AUO trzeciego stopnia w ciągu ostatnich 18 miesięcy;
  • Zawieszenie lub odebranie prawa jazdy jest oparte na odmowie wykonania testu chemicznego;
  • Zawieszenie było obowiązkowym zawieszeniem w oczekiwaniu na oskarżenie o prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwym;
  • Ma trzy lub więcej zawieszeń nałożonych w co najmniej trzech oddzielnych terminach za niestawienie się, nieudzielenie odpowiedzi lub niezapłacenie grzywny.
• AUO pierwszego stopnia
  • Prowadzenie pojazdu silnikowego pod wpływem narkotyków lub alkoholu, wraz z wcześniejszym AUO drugiego stopnia;
  • Popełnił przestępstwo mając w mocy 10 lub więcej zawieszeń, nałożonych na co najmniej 10 oddzielnych dat za brak odpowiedzi, stawiennictwa lub zapłacenia grzywny;
  • Popełnił przestępstwo będąc pod stałym cofnięciem wynikającym z trzech wyroków skazujących za jazdę po pijanemu lub trzech odmów poddania się testowi chemicznemu (lub jakiejkolwiek ich kombinacji), jak również z dwóch wyroków skazujących za jazdę po pijanemu skutkujących poważnym uszkodzeniem ciała lub śmiercią.

Zatrudnienie adwokata do walki z oskarżeniem o jazdę z zawieszeniem prawa jazdy w Nowym Jorku

Jazda z zawieszonym prawem jazdy to coś więcej niż tylko mandat drogowy – to poważne przestępstwo kryminalne. Oprócz kary więzienia i wysokich grzywien, skazanie może utrudnić uzyskanie taniego ubezpieczenia samochodowego na lata. Jest to pilne, że każdy kierowca w obliczu zarzutu jazdy w zawieszeniu zatrudnić wykwalifikowanego adwokata NY bilet drogowy, aby zmniejszyć opłaty, zminimalizować grzywny i uniknąć zarówno rejestr karny i ryzyko więzienia.

Wspólna obrona Aggravated Unlicensed Operation (AUO)

Zgodnie ze statutem AUO, jeśli w czasie uzyskania biletu kierowca posiadał prawo jazdy z obcego kraju, stanu, terytorium lub okręgu federalnego pozwalającego mu / jej na prowadzenie pojazdu w Nowym Jorku, to nie może być skazany za jazdę w zawieszeniu w Nowym Jorku. Jednak większość kierowców nie należy do tej ograniczonej kategorii. Dla tych, którzy mają tylko prawo jazdy Nowy Jork, nie trać nadziei! Istnieje wielka obrona, że dobrzy adwokaci wdrożyć, aby pomóc walczyć ten charge.

Jeśli wystarczająco dużo dowodów jest zbierane, obrona, która zwykle jest dość udany nazywa się „brak wiedzy” obrony. Zgodnie z ustawą (patrz wyżej), w celu jazdy z zawieszeniem oskarżenia w NY do utrzymania się, kierowca musi wiedzieć lub powinien wiedzieć, że prawo jazdy zostało zawieszone. Prawo jazdy w Nowym Jorku może być zawieszone z wielu powodów, które mogą złapać kierowcę z zaskoczenia. Poniżej wymienione są te, których większość kierowców nie jest świadoma:

• Bycie skazanym za przekroczenie prędkości 3 razy w ciągu 18 miesięcy
• Bycie skazanym za przekroczenie prędkości dwa razy w strefie budowy w ciągu 18 miesięcy
• Skumulowanie 11 punktów w ciągu 18 miesięcy
• Brak odpowiedzi lub zapłacenia mandatu drogowego w Nowym Jorku (w tym mandaty za korzystanie z telefonu komórkowego, mandaty za pasy bezpieczeństwa, itp.)

Ta obrona prawie zawsze spowoduje zmniejszenie lub całkowite zwolnienie, jeśli kierowca może przedstawić konkretne dowody, że on / ona szczerze nie miał pojęcia, że prawo jazdy zostało zawieszone, ponieważ oni

• Did nie otrzymał żadnego pisemnego powiadomienia o zawieszeniu (tj. Poczta, e-mail, itp.)
• Nie otrzymał żadnego ustnego powiadomienia o zawieszeniu (tj. rozmowy telefonicznej, itp.)

i w rezultacie nie można było oczekiwać, aby wiedzieć, że licencja została zawieszona.

Jeśli powodem osoba nie była świadoma zawieszenia jest to, że on / ona nie otworzyć swoją pocztę (nawet jeśli DMV wysłał list dotyczący zawieszenia), to będzie o wiele trudniejsze do pomyślnego montażu „brak wiedzy obrony.”

W takim przypadku prokurator prawdopodobnie powie, że kierowca powinien był wiedzieć w danych okolicznościach, ponieważ osoba o normalnej wrażliwości sprawdza swoją pocztę regularnie i dowiedziałaby się z wysłanego listu. Pamiętaj, upewnij się, aby podać wszystkie fakty do adwokata NY biletu drogowego i dostarczyć mu wszelkich dokumentów otrzymanych w odniesieniu do zawieszenia. Czyniąc to pozwoli mu pomóc skonstruować najlepszą obronę możliwe. Tylko dlatego, że może być winny w oczach prawa nie oznacza, że wykwalifikowany adwokat nie może negocjować lub argumentować cię z niego. Doświadczony adwokat będzie wiedział, jak wynegocjować najlepszy wynik możliwy niezależnie od okoliczności.

Analiza prawa precedensowego

Prawo precedensowe w Nowym Jorku dotyczące jazdy z zawieszonym prawem jazdy ujawnia mało znany wgląd w pokonanie zarzutu AUO.

W sprawie People v. Pacer, 847 NE 2d 1149, oskarżenie próbowało przedstawić oświadczenie przygotowane przez urzędnika DMV twierdzącego, że wszystkie jego procedury powiadamiania były skutecznie przestrzegane. Dodatkowo, oskarżenie przyznało, że oświadczenie pod przysięgą było „zaprzysiężonym dokumentem przygotowanym przez urzędnika państwowego specjalnie na użytek oskarżenia w procesie” (zob. People v. Pacer, 6 N.Y.3d 504).

Sprytnie, obrońca powołał się na słynną sprawę Sądu Najwyższego, Crawford v. Washington, aby pomóc swojemu klientowi. W sprawie Crawford, Sąd Najwyższy orzekł, że zeznania, które nie zostały wcześniej poddane badaniu krzyżowemu, są niedopuszczalne przeciwko oskarżonemu w sprawie karnej (patrz Crawford v. Washington, 541 U.S. 36).

Obrońca użył tego precedensu, aby argumentować, że oświadczenie stanowiło paradygmatyczny dowód, który Crawford wymagał wykluczenia.

W niesamowitym orzeczeniu, sąd w Pacer stwierdził:

• Here, affiant oświadczenie pod przysięgą-że miała informacje powodujące jej uwierzyć, że Departament rzeczywiście wysłał zawiadomienie o cofnięciu do pozwanego-był kluczowy dla sprawy People ’. W obliczu tego typu dowodów, oskarżeni nie mają możliwości podważenia dowodu Ludu na krytycznym elemencie. Bez możliwości krzyżowego przesłuchania poświadczającego, oskarżony nie miał szansy zapytać o podstawę „informacji i przekonania” poświadczającego, że Departament wysłał zawiadomienie. Pozwany nie miał szansy zapytać, czy Departament czasami popełnia błędy w wysyłaniu zawiadomień o cofnięciu uprawnień; czy w bazie danych Departamentu znajdują się inni kierowcy o tym samym nazwisku co pozwany, do których Departament mógł wysłać zawiadomienie; na jaki adres, na podstawie swoich informacji, składająca zeznania wierzyła, że Departament wysłał zawiadomienie; czy zawiadomienie mogło zostać zwrócone jako niedoręczone; lub czy składająca zeznania mogła wiarygodnie zeznać o procedurach, które istniały 16 lat wcześniej. Krótko mówiąc, brak żywego świadka do konfrontacji wyeliminował możliwość zakwestionowania przez oskarżonego decydującego dowodu przeciwko niemu.

People v. Pacer, 6 N.Y.3d 504, 509.

Co to wszystko oznacza dla kierowcy oskarżonego o AUO? Każdy, kto otrzymał mandat za AUO w Nowym Jorku wie, że jeżeli DMV używa przeciwko kierowcy jakiegokolwiek oświadczenia (lub podobnego rodzaju dokumentu pisemnego), a autor tego dokumentu nie chce stawić się w sądzie, aby zostać przesłuchanym przez obrońcę na rozprawie, prawo Nowego Jorku wymaga, aby dokument ten został wykluczony z materiału dowodowego i nie był używany przeciwko kierowcy!

Ta sprawa jest wielką bronią, że każdy adwokat bilet drogowy próbuje AUO przypadki powinny korzystać, gdy on lub ona znajdzie to applicable.

To jest kluczowe, aby pamiętać, że oskarżenie ponosi ciężar dowodu, nawet w przypadku jazdy w zawieszeniu. Oznacza to, że oskarżenie musi być w stanie wykazać, że wiedziałeś lub powinieneś był wiedzieć o zawieszeniu. Jeśli adwokat może wyeliminować takie dowody w oparciu o ten precedens, kierowca jest na dobrej drodze do mniejszego wykroczenia lub jawnego dismissal.

Po więcej informacji na temat jazdy z zawieszonym prawem jazdy sprawdź nasze Driving While Suspended ebook.

Out-of-State Drivers

New York organy ścigania mogą łatwo sprawdzić prawo jazdy, aby zobaczyć, czy jest zawieszony. Ale czy oficer w Nowym Jorku może powiedzieć, czy prawo jazdy poza stanem zostało zawieszone? Odpowiedź brzmi: zazwyczaj, ale nie zawsze. Dzięki czemuś, co nazywa się Driver’s License Compact, policjanci w stanie Nowy Jork (i innych uczestniczących stanach) mogą sprawdzić prawo jazdy kierowcy spoza stanu podczas zatrzymania w Nowym Jorku. Jeśli prawo jazdy zostało zawieszone, wtedy policjant z Nowego Jorku może wystawić mandat za jazdę w zawieszeniu. Kierowcy spoza stanu nadal są narażeni na takie same grzywny, wyroki i opłaty karne jak kierowcy z Nowego Jorku. Ponadto, kierowca spoza stanu, który został skazany za jazdę w zawieszeniu w Nowym Jorku może zobaczyć zarzut pojawia się w ich rejestrze jazdy, co również wpłynie na ich stawki ubezpieczenia auto.

Powszechne pytania

Dane dotyczące Driving While Suspended w Nowym Jorku

Wstępne dane pokazują, że nowojorscy stróże prawa w 2017 r. wydali ponad 111 000 mandatów za Aggravated Unlicensed Operation (AUO), znane również jako jazda w zawieszeniu. Jest to wzrost o 4 procent w stosunku do roku 2016, w którym napisano prawie 106.000 takich mandatów. W 2017 roku najwięcej mandatów za jazdę w zawieszeniu wydano w hrabstwie Suffolk na Long Island, gdzie napisano ponad 20 000. Jest to ponad dwa razy więcej niż kolejne najwyższe hrabstwo, Erie, które rozdało 9,305.

Jest prawie niemożliwe, aby powiedzieć, czy prawo jazdy zostało zawieszone, aż po oficer miał szansę sprawdzić go podczas zatrzymania ruchu. Tak więc, osoba najprawdopodobniej zostanie oskarżona o AUO po tym, jak zostanie zatrzymana za inne wykroczenie, takie jak przekroczenie prędkości, telefon komórkowy lub naruszenie wiadomości tekstowych, lub naruszenie pasów bezpieczeństwa. Prawie 9% wszystkich mandatów towarzyszących (tych wystawionych dodatkowo do głównego powodu zatrzymania) było za jazdę w zawieszeniu.

Fakty są jasne: jazda z zawieszeniem jest poważnym oskarżeniem i prawdopodobieństwo złapania jest bardzo wysokie. Skazanie za jazdę na zawieszonym prawie jazdy w Nowym Jorku może mieć poważny długoterminowy wpływ na życie, w tym zdolność do prowadzenia pojazdów, uzyskania ubezpieczenia, uzyskania pracy i więcej, oprócz ryzyka więzienia.